Lähinnä kiinnostaa se niiden egraveli.

Kenties tuollainen ?  Tuossa on jotain keksinnön makua, hybridirungon jatkoksi on laitettu käppyräsarvet ja vahvemman pään moottori. Toisaalta mikä ettei, mutta tuo vaatii kyllä fyysisen tutustumisen. Saattaa olla, että akku säästyy, kun keskinopeudet menee helposti päälle 25:n. Moottori on ehkä ylimitoitettu - paitsi jos kuski on raskastekoisempi.

Muokattu: 25. Marraskuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: alpensau

Tulisi retkikäyttöön eli raskaan kuskin lisäksi raskaat huvit. Eikun matkatavarat. Toi geometria kyl vähän arveluttaa eikä kantavuudestakaan ole tietoa.

Tuossa taitaa olla load capacityä, Koga.

Muokattu: 26. Marraskuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: alpensau

25.11.2024 klo 16.54, MV kirjoitti:

Lähinnä kiinnostaa se niiden egraveli.

Yamahan e-gravelia saa tällä hetkellä n. 2200€ mm. Tarvikekeskus tai Yamahan oma kauppa.

^ Yamahalla taitaa olla vain pikkupoikien malleja. Loppuu kahteen metriin ja sataan kiloon. Eskaripyöriä.

Kaikenlaista tarjontaa bike 24:ssä, mutta ei ihan halpoja. Painorajat voi kyllä unohtaa. Täysjousto säästää runkoa, samoin fat-renkaat.

bosch perf cx  https://www.bike24.com/p2726010.html?sku=2481997

bosch sx  https://www.bike24.com/p2814982.html?sku=2781479

syncdrive pro 2 (=yamaha) https://www.bike24.com/p2809350.html?sku=2763910

Lisätään kevytsähkis hihnavedolla 60 cm satulaputkella, ilmeisesti nexus 5 napavaihteisto.

PS. Hihnavedon lisähinta ketjuvetoon ja ulkoiseen vaihteistoon verrattuna vain 211,-

Muokattu: 1. Joulukuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: alpensau

30.9.2024 klo 18.17, alpensau kirjoitti:

Kohta maksetaan, kun haet liikkeestä sähköpyörän. Aiempi hinta 3590,- nyt 1500,- (pyöristin viimeiset sentit). Tuolla voi ajaa vuoden pari ja myy sitten voitolla eteenpäin.

https://www.verkkokauppa.com/fi/product/886981/GZR-Caricar-e-sahkopyora-etutelineella-ja-lastenkuljetussarj

Nyt 1300,-

Melkoisen merkillinen tarjous. Osta 3, saat ne -30%. Cube Bosch performance cruise gen 4 ja 500 wh runkoakku kustantaa yhteisostona 1225,- kappale. Toimintamatka on hassusti ilmoitettu. Mä pääsen gen 3 moottorilla ekomoodissa 140 km. Mut täähän on yksilöllistä, oma paino, reisityö.... niin ja talvella toimintamatka -50 %.

Pieni laturi 2A ei oo ongelma. Lataan itse noin joka kolmannen ajokerran jälkeen.

Muokattu: 18. Joulukuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: alpensau

Jaa-a, pitääköhän sitä kohta itsekin ostaa sähköavusteinen ns. työmatkapyörä. Ei itselle mutta vaimo pystyisi hyödyntämään sellaista oikeasti tosi kätevästi. Hänellä on joka päivä eri työpiste joista kauin on 10 km päässä ja lähin 2 km päässä. Nyt hän kulkee kaikkiin aina autolla tai yhtenä päivänä bussilla, kun minä olen vaatinut auton torstaisin itselleni (se on mun auto!). Tavallisella pyörällä hän ei saa aikaiseksi kun tavaraakin pitää raahata mukana ja kun hänellä ei ole töissä suihkumahdollisuutta. Sähkärillä noi menis hikoilematta ja muutoinkin nopeasti ja kevyesti. Ei paljoa autoilua kauemmin. Pienen pientä liikuntaa ja ulkoilua silti saisi. Ja voisi sadepäivinä mennä autolla samoin kuin talvella. 

 

edit. Siis voisin minäkin toki sellaista käyttää mutta jaksan kyllä ajaa tavallisellakin tän 20 km. Ja vuoden päästä kun toimisto muuttaa suoraan juna-aseman viereen niin jatkossa mun kannattaa ajaa himasta vain romupyörällä se 2,5 km asemalle ja junalla suoraan perille.  

Muokattu: 20. Joulukuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: Densen

Mä oon jo pidempään miettinyt sähköistä arkipyörää. Jolla hoidella siis arkista liikkumista, ei kuntoilla. Kyllä mäkin jaksan ajaa luomulla noi matkat, mutta varsinkin töihin n. 10km se on vähän nihkeetä, kun ei jaksais mitään suihkuja tuommoisen matkan takia. Sähköpyörällä se ois nopeahkoa ja sais raitista ilmaa. Varmaan kaikenlaista asiointiajoa tulis muutenkin ajettua enemmän, kun ois sähköpyörä.

Mulla aina lähtee ajatus kehittymään, kun funtsin asiointisähköpyörää:

Sähköpyörä -> mitä jos ei tarvisi polkea ollenkaan -> sähkömopo -> kallis -> tavallinen mopo -> nolo ja hidas-> joku pieni moottoripyörä-> en nyt moottoripyörää sittenkään -> takaisin luomupyörään. 

Jo toiseksi ylin avustus vastaa ei-polkemista (ainakin meidän sähkiksillä - bosch performance cruise ja 500 w napamoottori. Mä en aja kahdella kovimmalla avustuksella ollenkaan, kun se ei oo enää sellaista pyöräilyä, mitä mä haen.

Muokattu: 20. Joulukuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: alpensau

38 minuuttia sitten, tommi2 kirjoitti:

Mulla aina lähtee ajatus kehittymään, kun funtsin asiointisähköpyörää:

Sähköpyörä -> mitä jos ei tarvisi polkea ollenkaan -> sähkömopo -> kallis -> tavallinen mopo -> nolo ja hidas-> joku pieni moottoripyörä-> en nyt moottoripyörää sittenkään -> takaisin luomupyörään. 

Mä aina mietin kuinka paljon sillä rahalla saa bensaa autoon ja unohdan koko jutun hetkeksi. 

Joo eihän se oo sama asia, mutta silti.