All Activity
This stream auto-updates
- Today
-
Olisi tarkoituksena päivittää 1x9 deore voimansiirto sram 12 vaihteiseksi vaihteistoksi. Rataspakkana 11-50, takavaihtaja nx ja liipasin gx. Mitä kaikkea tulee ottaa huomioon päivityksessä? Tällä hetkellä pyörässä 30t raceface narrow wide 104 BCD ratas nelikanttikeskiössä. Pystynkö esimerkiksi laittamaan 32t tai 34t racefacen rattaan? Jostain syystä suomen verkkokaupoissa puhutaan yhteensopivuudesta 9,10 ja 11 vaihteisten kanssa ja muutamalla ulkomaalaisella mm 10,11 ja 12. Eli onko ratas yhteensopiva sram 12 speed vaihteiston kanssa? Onko muuta mitä ottaa huomioon?
-
lassematias joined the community
- Yesterday
-
Perv joined the community
- Last week
-
rocky joined the community
-
epäurheilija changed their profile photo
-
jnz changed their profile photo
- Earlier
-
koikai changed their profile photo
-
Näkisin, että pään suojaus on riittävä kaupungissa, koska onnettomuudet ovat sen verran harvinaisia tai pienehköjä. On toki poikkeuksia, joista päävammat taitavat olla merkityksellisimpiä/yleisimpiä. Kun siirrytään maastoon, jossa onnettomuusriski kasvaa, voi myös varautua paremmin (esim. polvisuojat, hanskat ja repun selkäpanssari). Kun mennään alamäkeen, jossa kaatuminen on lähes väistämätöntä, pitäisin "täydellistä" suojautumista välttämättömänä (esim. polvisuojat, kyynärsuojat, lonkkasuojat, yläkehon panssari, full face -kypärä ja niskatuki). Kaupunkiajossa taidat olla poikkeus, jos kypärän lisäksi muuta käytät, tai ylipäätänsä kypärää käytät Järki myös kypärän sisään, niin ettet muille kulkijoille aiheuta vaaraa
-
No oikeastaan kaikki maastot, enimmäkseen kaupunkiajoa. Kuitenkin kuntoilumielessä eli vauhtia piisaa. Hämmästyttävän vähän olen kiinnittänyt huomiota muiden pyöräilijöiden varusteisiin tähän saakka Vähemmän noita polvi-ja kyynärsuojia taitaa näkyä...
-
Oliko pyöräilyn laji tai laatu millainen?
-
Moi, Eka postaukseni. Pyöräilyharrastus alkaa näköjään kasvaa jo niihin mittoihin, että liityn forumille, että alkaa lisävarusteiden hankinnan harkinta :) Kyselen noin yleisesti, käytättekö millaisia muita suojuksia kypärän lisäksi? Hommasin Pro Touchin polvisuojat, jotka ilmeisesti lentopalloon tai vastaavaan, mutta ne tuntuivat myös tukevan polvia sen verran mukavan tuntuisesti, että ostin. Suojaa sitten minkä suojaa. Nyt tuli kuitenkin mieleen että kyynärpääthän ovat varmasti vähintään polvien verran "ensimmäisenä" menossa rikki jos vahinko sattuu. Katselin sen verran, että esim Stadium olisi myynyt pakettia 25 eurolla ilm.skeittareille, joissa polvi-, kyynär-, sekä rannesuojukset. Onkohan nuo rannesuojukset enää niin tarpeen? Sana vapaa. Millaisia suojia käytätte ja suosittelette? Budjettini on tässä vaiheessa pieni. Ja melko amatööriksi itseni siis yhä koen. PS. JOS saa kysyä kysymyksen nro 2 samaan syssyyn, niin heittääkö nuo Sportstrackereiden ja älykellojen GPS:t aina pienempään suuntaan kilometrit?
-
havuoksa joined the community
-
-
Pyöräilykuntien verkoston Poljin-lehti on ilmestynyt. Aiheina mm. matkailu, liikennevalot, Fiksusti kouluun -ohjelma, kilometrikisa ja baanat. Linkki lehteen. -
Pyöräilykuntien verkoston Poljin-lehti on ilmestynyt. Aiheina mm. matkailu, liikennevalot, Fiksusti kouluun -ohjelma, kilometrikisa ja baanat. Linkki lehteen. Katso koko uutinen
-
Kinte joined the community
-
-
Joo, itseasiassa löysin tuon videon juuri kun olin viestin laittanut Tämä on hyvä. Kiits!
-
-
Zau! Olisi kiikarissa vanteet Cube Cross Race-cycloon. Lähinnä nappularenkaille omat hiekkaisimmille alustoille ja samat menisi talvella nastoille. Nykyisissä maantiekumit. Ei tarvitsisi kumeja vaihdella edestakaisin. Kysyisin että mitä pitää ottaa huomioon kun toisia vanteita on ostamassa? Koko totta kai mutta mitä kaikkea muuta? Onko kiekot yleensä jollain standardimitalla kiinnityksen suhteen? Saako takapakan vaihdettua/laitettua kiekkoon kun kiekkoon? Yleismaallista infoa siis kaipailen kiekkojen hankinnan suhteen. Ensimmästä kertaa pappia kyydissä vanteiden hankinnan suhteen. Kiitos jo etukäteen.
-
Miksuz10 joined the community
-
adsum joined the community
-
1997 ei varmaan mene kovin kauas. https://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=138768 Jos kulutusosat kunnossa ja muutoinkin tikissä, niin käyttöarvonsa puolesta 50e.
-
Hei! Olen ostamassa kyseistä pyörää, mutta myyjällä ei ole tietoa, minä vuonna se on tehty. Näkeekö sen jostain? Tässä kuva jos joku tunnistaa... Pyörässä ei ole mitään näkyvää vikaa, ruostetta tms. Mitä maksaisitte tuosta? Kiitos jo etukäteen! -noviisi pyöräilijä
-
Sauli joined the community
-
Getting to Know: Japan's Answer to Fabio Wibmer, Tomomi Nishikubo https://www.pinkbike.com/news/getting-to-know-japans-answer-to-fabio-wibmer-tomomi-nishikubo.html
-
-
Lotta changed their profile photo
-
panostaja88 changed their profile photo
-
Mallisarjana näkisin riittäväksi. Piikkien määrään vaikea ottaa kantaa. Selvitä nykyiset piikkimäärät ja sen jälkeen pyörittele laskureita siihen malliin, että saat kaipaamasi muutokset aikaan. Sen jälkeen voi hyvin mielin tilailla https://www.google.com/search?q=bicycle+Gear+Calculator
-
Loistava video! Pidättäydyn 3 x 10 järjestelmässä. Ovatko nämä järkevät osat? -Eturatas Shimano XT FC-M780 - 24 -Eturatas Shimano XT FC-M780 - 32 -Eturatas Shimano XT FC-M780 - 42 -Takapakka Shimano XT CS-M771-10 - 11-36 -Ketju Shimano CN-HG95 10-speed
-
Tässä oli hyvin selostettu 1X-voimansiirron muutosta. Itse ostaisin helppouden vuoksi nykyistä vastaavaa osaa ja pelaisin rattailla samaa kertaa, jos sille on tarvetta.
-
Tervehdys, silloin kun kolmivaihteinen mankeli oli kova juttu, eikä maastopyöristä ollut tietoakaan, tuli rassattua liiankin paljon pyöriä. Nyt on sohittu 8 vuotta menemään välillä ketjua vaihtaen. Voimansiirto on sillä tasolla, että uusimaan joutuu. On sen verran tullut uutta juttua, että ei enää napavaihtaja osaaminen riitä. Tätä palstaa tullut silmältyä ja ammatti-ihmisiä koko porukka. Autatteko miestä mäessä? Nykyinen menijä on Trek Superfly 100 AL Elite 2012 Keskiö ja takanapa hyvässä kunnossa. Mikä on järkevää tehdä? Maastossa 70% ja 30% tiellä. Juoksu on vienyt miehen, joten pitkiä lenkkejä tullee poljettua ja "reippaalla" vauhdilla. Olen pohtinut, että säilyttäisi nykyisen 3x10 järjestelmän tai vaihtaisi 1x11 järjestelmään. Olenko ymmärtänyt, että 1x11 on helposti toteutettavissa ja menee suoraan vapaarattaaseen? Jos menisi tällä https://www.bike-components.de/en/Shimano/XT-M8000-1x11-32-Groupset-p62527/, niin 11-42 vai 11-46? Tarviiko ketjuohjurin lisäksi? Toki taidan selvitä ilman kampia, jos nykyiset kelpuuttaa ja töröyttää uuden eturattaan...
-
amisjamppa joined the community
-
397. kerta toden sanoo. -
397. kerta toden sanoo. Katso koko uutinen
-
mikkkkkis changed their profile photo
-
Hessu83 changed their profile photo
-
Jussi L changed their profile photo
-
Virppe changed their profile photo
-
Aki L changed their profile photo
-
Moi tartten apua kiireen takia fillarin kokoamisessa . Pyörä ennen sähkö( itsekoottu )ja nyt rosvot viennyt osia lähes kaikki moottori jäi tee inventaario mitä tarttee ostan ne ja maksan sinulle työstä
-
-
Hybridipyörä päivittäiseen käyttöön
Felttimies replied to Tuumailija's topic in Suositukset ja kokemukset
Kumpikii varmaa ajaa asiansa, koeajolle suosittelen menemää ainaki enneku tilailee mitää summan mutikassa..- 1 reply
-
- 1
-
-
epäurheilija joined the community
-
Nyt pyöräukot jeesikää mua. Ois tarve ostaa uus pyörä työmatkoille ja mahdollisesti kevyille poluille lenkkimielessä. Tämmösiä pyöriä oon tuumaillu, kertokaa kumpaan itse kallistuisitte tai jos samasta hintaluokasta löytyy mielestänne parempaa niin saa toki ehdottaa! https://www.pyorasuvala.fi/sport-1/trek-ds-3-2019 https://www.cycli.fi/specialized-crosstrail-sport-2019-hybridipyora Kiitos!
-
"Millä pyörämerkillä legendaarinen Eddy Merckx ajoi uransa suurimmat voitot? Mikä on kilometrien keräämisen ennätys pyörällä? Kuinka kallis on maailman kallein polkupyörä? Videolla vastaukset näihin ja moneen muuhun pyöräilyfaktaan." Osat 1-3: Katso koko uutinen
