IncBuff

Todella hienoa nuorempien urheilijoiden kohtelua, mutta ei kyllä yllätä.

Eiköhän se Volvokin ”jarruta” regeneroimalla eikä fyysisillä jarruilla, vaikka jarrupoljinta painettaisiin niin kauan kun sillä saavutetaan riittävä hidastuvuus.

Mukavan positiivinen pössis, kun suomalainen julkistaa jotain. Ei ihme, että maalla menee näin lujaa.

Mukavan positiivinen pössis, kun suomalainen julkistaa jotain. Ei ihme, että maalla menee näin lujaa.

Iltapaskojen tapa uutisoida hiihtäjien menestyksestä palkintorahat edellä on ihan perseestä ja kommunistista kateutta. Oli siten ampumahiihtäjä Suvi Minkkinen tai vaikka Jasmi Joensuu eilen niin otsikko on että näin paljon "x tienasi." 

Ketä tämmöinen paska palvelee?

Tojota Corolla Wagon, 2004

No lähti se siitä, kun kävin kaupassa. Toki tuolla aiemmalla matkalla paloi mittaristossa koko ajan keltainen kolmio varustettuna huutomerkillä + lisäksi akun kuva. 12v akku herjaa, matriisivalot ei toimi, liikennemerkkitunnistus ei toimi, front assist (hätäjarrutus jne.) ei toimi. Toivottavasti pääsen tästä pian eroon.

Sen verran haasteita ollut, että taitaa iiDA lähteä takaisin ja paluu polttomoottorivehkeisiin.

Sen verran haasteita ollut, että taitaa iiDA lähteä takaisin ja paluu polttomoottorivehkeisiin.

Sen verran haasteita ollut, että taitaa iiDA lähteä takaisin ja paluu polttomoottorivehkeisiin.

Sen verran haasteita ollut, että taitaa iiDA lähteä takaisin ja paluu polttomoottorivehkeisiin.

Sen verran haasteita ollut, että taitaa iiDA lähteä takaisin ja paluu polttomoottorivehkeisiin.

Joo niitä saa vaikka Tojotana jos tulee parempi mieli sillä tavalla.

Volkswagen ID:4 GTX

Volkswagen ID:4 GTX

Volkswagen ID:4 GTX

Volkswagen ID:4 GTX

Volkswagen ID:4 GTX

Volkswagen ID:4 GTX

Ite oon ottanut nyt riven omaan harjoitteluun mukaan. Kesästä lähtien oikutellut takareisi/pakaraosasto ei oikein anna myöten vetää maasta reippaasti niin rive raakana on tuntunut ihan hyvältä harjoitteelta. Vähänhän tuo vielä on tekniikan harjoittelua.
Tuo sama oikuttelu säteilee myös alaselkään niin tankokyykynkin olen korvannut vyökyykyllä. Siinä saa kyllä miljoonasti paremmin näillä mittasuhteilla myös etureidet aktivoitua ja 40kg lisää on tullut sarjapainoihin suht lyhyessä ajassa.

Ostin talvifillarointia varten mp-avokypärän. Ainoa oikea valinta. Koko heitti 3-4 cm. Pää 58 cm, kypärä XL 61-62 cm ja jämpti.

Kyllä sää tiedät ketä ne on, mutta haluat vain esittää.

Jotain tarttee tehdä, jos haluaa jotain tapahtuvan. Nakkasin Volvon nettiauton baanaan ihan läpällä. Aattelin että tommosesta kohta 10v vanhasta ja reilusti bensaa polttavasta kotterosta ei oo kukaan kiinnostunut. No mitä sitä paskaa, tuli sellainen tarjous, että hullu pitää olla jos ei myy. 

No nyt on vissiin sitten pakko alkaa kattelee jotain tilalle.

Jotain tarttee tehdä, jos haluaa jotain tapahtuvan. Nakkasin Volvon nettiauton baanaan ihan läpällä. Aattelin että tommosesta kohta 10v vanhasta ja reilusti bensaa polttavasta kotterosta ei oo kukaan kiinnostunut. No mitä sitä paskaa, tuli sellainen tarjous, että hullu pitää olla jos ei myy. 

No nyt on vissiin sitten pakko alkaa kattelee jotain tilalle.

Eihän Model3 edes ole sähköautoksi painava. Monet plugarit painaa saman tai enemmän. Ei se ole myöskään ainoa tehokas sähkäri. Ei muissa ole vastaavalla tasolla noita ongelmia. Pointti oli siinä että Tesla on suunniteltu ja rakennettu huonosti ja se on syy noille hylkäyksille.