Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Fillarikeskustelu.com

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Autot ja autoilu

Featured Replies

Kirjoitettu

Tää lähtee nyt rönsyilemään, mutta näitä katastrofiammattimiehiä on vähän siellä täällä. Mulla oli muutaman kuukauden timpuripari, joista vanhempi oli hieman outo. Tuo teki reikiä vääriin paikkoihin ja jos teki oikeaan, niin väärän kokoisen (liian suuren). Nuorempi kertoi mulle myöhemmin puhelimessa, että mainittu herra oli messuilla suostunut kilpasille remonttireiskan kanssa. Kumpi asentaa nopeammin keittiökaapit. Tää äijä sai osan kaapeista rikki.

Muokattu: , käyttäjä: alpensau

  • Viestejä 2.5k
  • Katselut 142.2k
  • Luotu
  • Edellinen viesti

Eniten kirjoittaneet

Most Popular Posts

  • kmruuska Sanon nyt vaan, että aika turha yrittää tuota jatkuvaa Tesla provoa täällä. Oot jo suurimman osan ignorelistalla ja itse nyt vaivaudun tämän kerran vastaamaan. Sitä paitsi kuinka pahasti

  • Auto kotona. Oli 7km mittarissa kun sain sen. Nyt vajaa satanen enemmän. Tästä se lähtee, ekoautoilu. 🙂

  • Kyllä tässä nyt vähän pääsi yllättämään itsensäkin...   "...en tiedä, tuskin tuun täyssähköä ostamaan vielä hetkeen..." "... seuraavakin auto on varmaankin farkku, ei ainakaan sellainen naurett

Lähetetyt kuvat

Kirjoitettu

Yksi kikka katkenneen pultin poistamiseksi (jos on syvemmältä poikki), eli sieltä vastakierteen alkukohdasta ja sitten siinä välissä kiinnitetyn osan väljän reiän rakennepaksuus.

Niin vastaavan syvyinen läpimitaltaan sopivakupariholkki reikään ja hitsataan migillä katkenneen pultin päästä lähtien kupariholkin sisus täyteen ja lopuksi mutteri siihen päähän.
Operaation yhteydessä pultin jämä on samalla lämpölaajentunut ja puristus on aiheuttanut pultin kasaan painumista kuin myös reiän avartumista jossain määrin yhdessä korroosion antaessa periksi.
Jäähtyessään pultti supistuu ja välykset ovat eri mitä aloitettaessa.
Katkenneen pultin pitäisi nyt lähteä helposti pois.

Kirjoitettu
23 tuntia sitten, concorde kirjoitti:

Käytin Volvon leimalla. Katsurin mielestä "tällaisia on ihan turha katsastaa, kun ei näissä mitään vikoja ole..." 😮

Leima toki tuli ja mietin, kun etujarrut oli 2% ja takajarrut 4% erolla, niin saattanut tehdä ihan hyvää niille, kun ei aja yhden petaalin ajolla vaan käyttää jarruja koko ajan... 🤔

Eiköhän se Volvokin ”jarruta” regeneroimalla eikä fyysisillä jarruilla, vaikka jarrupoljinta painettaisiin niin kauan kun sillä saavutetaan riittävä hidastuvuus.

Kirjoitettu

Onkos jengi muuttanut mieltänsä Donut Labin solid state akuista. Kattelin yhden sijoittajan analyysin (suomalainen) tubesta ja ei oikein nähnyt rahankeruussa järkeä jos todellinen keksintö

Mä tässä vaiheessa epäilen vahvasti tuota, mutta todetaan että hienoahan se olisi jos totta.

Sen sijaan Volvon kiinalaisomistaja lienee keksinyt aika hyvän akun, 400 Wh/kg

Muokattu: , käyttäjä: tommi2

Kirjoitettu

Donutin akku. Ilman tietoa voi vain pähkäillä. Ei oo pakko olla puolesta tai vastaan tässä vaiheessa. Odotellaan nyt kevättä. Jos pukkaavat suola-akuisen mopon kaupasta ulos, niin kohta joku purkaa sen. Toinen koeajaa himmelin. Sit saadaan uutta tietoa tai vahvistus.

Kirjoitettu

Musta on kiva spekuloida tolla, jos olisi totta, se olisi tosi mullistava keksintö, ehkä parasta sitten haitarin. Jos taas ei, niin on hauska tietää mikä juttu tossa on taustalla. Tullut aika paljon katottua vaihtelevien asiantuntijoiden videoita.

Kirjoitettu
  • Kirjoittaja
4 tuntia sitten, tenunenä kirjoitti:

^ Hieno on, maisema ja auto. Onko nikkaroitu kasaan Kiinassa vai Euroopassa?

Toi on Belgiasta, kuten taitaa olla kaikki C40/XC40 sähkärit, jos oon ymmärtänyt oikein.

 

 

Kirjoitettu

Donitsiakun kohdalla olen alkanut epäillä ettei varsinainen pihvi ole itse akussa vaan valmistustekniikassa, jos se akku siis on olemassa.

Onhan Solid State akkuja aiemminkin kyetty labraoloissa tekemään. Sarjatuotantoon asti vaan ei ole saatu.

Kirjoitettu

Hauskasti joskus 45 vuotta sitten tämä auto herätti puistausta ja uudelleen ja uudelleen lämmitetyltä muistolta menneisyydestä - ja sitähän se olikin.
Mutta nyt tuo sarvihöylää muistuttava muotoilu herättää pelkästään positiivisia tuntemuksia - ja edelleen muistoja menneisyydestä. 
Oikeasti tuo oli äärettömän hyvä talviauto ja mukava ajettavaksi aikanaan. Ja varmasti tekee sitä myös edelleen.
SAAB 96

8R5Fx19b6.png

Kirjoitettu
3 tuntia sitten, IncBuff kirjoitti:

Donitsiakun kohdalla olen alkanut epäillä ettei varsinainen pihvi ole itse akussa vaan valmistustekniikassa, jos se akku siis on olemassa.

Onhan Solid State akkuja aiemminkin kyetty labraoloissa tekemään. Sarjatuotantoon asti vaan ei ole saatu.

Epäilys on kyllä uskoa vahvempi tässä tapauksessa. Saa nähdä.

Kirjoitettu
15 tuntia sitten, tommi2 kirjoitti:

Musta on kiva spekuloida tolla, jos olisi totta, se olisi tosi mullistava keksintö, ehkä parasta sitten haitarin. Jos taas ei, niin on hauska tietää mikä juttu tossa on taustalla. Tullut aika paljon katottua vaihtelevien asiantuntijoiden videoita.

Veikkaan että kyse on talousvaikeuksista ja rahan keruusta, jos tuote olisi oikeasti sellainen kuin luvataan ei sitä tarviis salailla vaan näytettäisiin todisteet ja saataisiin oikeesti isoja sijoittajia mukaan.

Kirjoitettu

Sijoittaja ihmetteli miksi tolle haetaan rahoitusta yksityisiltä... mut joo, kohta ollaan viisaampia. Tää on musta tän hetken mielenkiintoisin uutinen, tosi kyllästynyt sotiin ja Trumppiin. 

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Tärkeää tietoa

Hyväksy Käyttöehdot ja Tietosuojakäyntö.

Account

Navigation

Haku

Haku

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.