Kirjoitettu 20. Helmikuuta20. Helmi Kohtahan tuo nähdään. Haluaako joku vielä korottaa panoksiaan? Maanantaina helmi kolahtaa loveen. Sitten katsotaan ketkä rikastuivat - ja ketkä ei...
Kirjoitettu 20. Helmikuuta20. Helmi Luulenpa että maanantaina tulee vasta joku mitäänsanomaton osatutkimus
Kirjoitettu 20. Helmikuuta20. Helmi ^ Just näin👍. Julkisesti nähtäviä patenttihakemuksia ei ole vireillä, joten eipä taida olla tekniikastakaan kerrottavaa...
Kirjoitettu 20. Helmikuuta20. Helmi Jos olisi oikeasti jotain tajunnan räjäyttävää kerrottavana, ei sitä tietoa silloin tarvitsisi ripotella useiden viikkojen ajaksi mielenkiinnon tai huomion ylläpitämiseksi. Kertarysäys riittäisi silloin kyllä. Nilsiän öljysheikkihän tuosta tulee mieleen 😁 Mutta onhan näitä, kuuluisin lienee Nikola Corporation https://en.wikipedia.org/wiki/Nikola_Corporation Muokattu: 20. Helmikuuta20. Helmi, käyttäjä: Jopotuinen
Kirjoitettu 20. Helmikuuta20. Helmi Toisaalta keksinnön takana lienee intialainen tsyby, jolla nanotekniikkataustaa. Jossain kommentoitiin että nanotekniikka voisi mahdollistaa tällaisen akun ilmiöpohjan, se että saako tuota siirrettyä oikeaan akkuun, on kysymys. Belalla on kuitenkin ilmeisesti ihan kunnon taustat alalla ja olisiko tuolla vaan jeesaamassa huijausta? Tätä on kyllä hauska seurata.
Kirjoitettu 21. Helmikuuta21. Helmi Jos ei oo (vielä) patentteja, niin miksi ihmeessä kaikki pitäisi avata tuosta vaan ? Ei kai VTT:ltä ole pyydetty muuta kuin paketin suorituskyvyn mittaamista.
Kirjoitettu 21. Helmikuuta21. Helmi Mun veikkaus on että tossa on teoria ookoo, mutta sitä ei ole saatu vielä siirrettyä akkukokoon. Pelataan aikaa ja toivotaan. Toisaalta mä osoitin matemaattisesti aikanaan kuinka korona ei tule leviämään, joten veikkauspohja ei ole kauhean luotettavassa kunnossa.
Kirjoitettu 21. Helmikuuta21. Helmi 1 tunti sitten, tommi2 kirjoitti: Mun veikkaus on että tossa on teoria ookoo, mutta sitä ei ole saatu vielä siirrettyä akkukokoon. Pelataan aikaa ja toivotaan. Tuossa tapauksessa ainoastaan hullu antaisi paketin ulkopuoliselle testaajalle.
Kirjoitettu 21. Helmikuuta21. Helmi Jää nähtäväksi. Ehdotus: vedetäänkö porukalla tässä ketjussa (tai muussa jossei tarpeeksi autoalaa) pieni veikkaus mitä tapahtuu.. sitten eniten oikeassa ollut saa virtuaalisia selkään taputuksia ja "on se kova"-kommentteja?
Kirjoitettu 21. Helmikuuta21. Helmi 14 tuntia sitten, Jopotuinen kirjoitti: Jos olisi oikeasti jotain tajunnan räjäyttävää kerrottavana, ei sitä tietoa silloin tarvitsisi ripotella useiden viikkojen ajaksi mielenkiinnon tai huomion ylläpitämiseksi. Kertarysäys riittäisi silloin kyllä. Nilsiän öljysheikkihän tuosta tulee mieleen 😁 Mutta onhan näitä, kuuluisin lienee Nikola Corporation https://en.wikipedia.org/wiki/Nikola_Corporation Tuoreempi tapaus oli tämä mullistava suomalainen sähköauto.
Kirjoitettu 21. Helmikuuta21. Helmi No mä aloitan: puoliksi totta. Tossa on nanotekniikan uusi sovellus taustalla, toimii labrassa ja pienessä mittakaavassa. Vaatii kuitenkin erityisolosuhteita ja lisää kaikkea toimiakseen irtoakkuna. Kerätään rahaa ja aikaa tällaisella julkistuksella. Testit voivat näyttää hyvinkin positiivista, mutta ne eivät ole kattavia, eivätkä valmiista tuotteesta tehtyjä.
Kirjoitettu 23. Helmikuuta23. Helmi No, sieltä donutilta tuli pakettia, video ja rapsa. Yhtä kennoa saatiin latautumaan jäähdyttämällä ja lämpötila pysyi alle sadassa nippa nappa. Yksi testi keskeytettiin liiallisen kuumenemisen takia. Akku ei kuitenkaan hajonnut kovassa latauksessa, mikä todistanee että tässä on jotain erilaista. Pysyn ennustuksessani.
Kirjoitettu 23. Helmikuuta23. Helmi Donut-akkua on latailtu ja purettu. Koko VTT:n raportin voi ladata lähempänä sivun alareunaa. Mittaus arvioi Donut Batteryn latausnopeutta ja lämpökäyttäytymistä latauksen aikana. Se simuloi pahimman tapauksen skenaariota, jossa akkukennolla ei ole aktiivista lämmönhallintaa ja sen lämpötila saa nousta vapaasti erittäin suurilla latausvirroilla. Muokattu: 23. Helmikuuta23. Helmi, käyttäjä: alpensau
Kirjoitettu 23. Helmikuuta23. Helmi Oikeassa akussa virrat olisivat vielä isommat. Toihan on siis 1 kenno. Moottoripyörän akussa on noin parisataa (vaikka 2p 100s) Vergen 20 kWh akun mukaan.
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään