Kirjoitettu 20. Tammikuuta, 20251 vuosi Tuossa tulee huomioida myös latauksen aikana tapahtuvat häviöt. Toinen asia on se, millä ja miten on se sähkö on tuotettu.
Kirjoitettu 20. Tammikuuta, 20251 vuosi 3 tuntia sitten, VesaP kirjoitti: Edit: Ja en saanut 40 vuoden IT kokemuksella My Peugeot appia kytkettyä autoon viikonlopun aikana ampumallakaan. Oletan että sillä pystys laittaa sit lämmittimen päälle etänä niin olis lämmin auto kun sinne sit saapuu. Aktivointi tyssää aina jossain vaiheessa stna. Täytyy jatkaa yrityksiä. Ja ylipäänsä, tuommonen megamoderni sähköhärpäke niin ilmeisesti tuo appi on ilmainen vain ekat 6kk ja sen jälkeen pitäs maksaa vaatimaton 120e/vuosi siitä... Transporterissa pysty webaston nappaa päälle kaukosäätimellä suoraan sisältä täällä kotoa vaikka auto on tuossa toisen rivarin takana parkkipaikalla. Nyt tarviis appia kun ei oo kaukosäädintä tuolle toiminnolle. Toi lähes pakollisella appilla rahastaminen on kyllä niin ärsyttävää. VW-konsernilla se tais olla sentään 3 vuotta (vai olikohan 2) mitä se on uuden auton ostajalle maksutonta. Sen jälkeen vuosiveloitus alkaa pyörimään ja olisko se ollut satasen luokkaa. Ja just siihen lämmityksen käynnistämiseen sitä siis tarvii. Toki lämmityksen voisi käydä painamassa päälle myös autosta tai sitten autosta laittaa sen ajastuksella alkamaan aina tiettynä päivinä tiettyyn aikaan. Mutta ei se yhtä kätevää ole kuin vanhassa maailmassa, kun pystyin painamaan webaston päälle kotona avaimesta ja auto alkoi pihalla lämmittämään itseään. Nyt teen sen siis aplikaatiolla mutta siinäkin on vajaan parin viikon aikana ollut pari kertaa joku katkos eikä lämmitystä ole pystynyt kytkemään.
Kirjoitettu 20. Tammikuuta, 20251 vuosi Tätäpä juurikin tarkoitin tuossa Saabia haikaillessa. Kaikki vanhat toimivat ratkaisut pitää mennä parantelemaan kelvottomaksi. Bemarissa, jos haluat sen perseenlämmittimen päälle, saat sen kyllä, mutta vain muutaman kympin vuosimaksua vastaan
Kirjoitettu 20. Tammikuuta, 20251 vuosi Kirjoittaja Onneks tossa analogi-bimmerissä grilli toimiii ilman suojelumaksua vielä
Kirjoitettu 20. Tammikuuta, 20251 vuosi 5 tuntia sitten, alpensau kirjoitti: Äkkiseltään googletettuna. Uumoilin itse, että olisi ollut 40-50 % luokkaa. Bensiinimoottorin hyötysuhde on tyypillisesti noin 20–25 prosenttia. Tämä tarkoittaa sitä, että kaikkea polttoaineen sisältämää energiaa ei saada muutettua liike-energiaksi, vaan palamistapahtumassa syntyy liike-energian lisäksi lämpöenergiaa, jota siirretään jäähdytysnesteeseen ja jäähdyttimen kautta ulkoilmaan. Hmmnn... olin hidas. Ladassa sen täytyy silloin olla paljon tuotakin huonompi, koska se on niin lämmin talviauto.
Kirjoitettu 20. Tammikuuta, 20251 vuosi 2 Ladaa omistaneena, voin sanoa että toinen noista oli myös erittäin lämmin kesäauto, koska lämppäri oli aina täysille juuttunut. Paskojahan nuo olivat, mutta yksinkertaisia penteleitä. Ainoita, jota osasin ite korjata.
Kirjoitettu 20. Tammikuuta, 20251 vuosi Hupsista, mustaa jäätä Monacossa? Taisi olla kovat sudittelurenkaat alla, kun ei oikein jälkeäkään jättänyt. Lando Norriksen silmäterä koki kovia
Kirjoitettu 20. Tammikuuta, 20251 vuosi 6 tuntia sitten, Densen kirjoitti: Toi lähes pakollisella appilla rahastaminen on kyllä niin ärsyttävää. VW-konsernilla se tais olla sentään 3 vuotta (vai olikohan 2) mitä se on uuden auton ostajalle maksutonta. Sen jälkeen vuosiveloitus alkaa pyörimään ja olisko se ollut satasen luokkaa. Ja just siihen lämmityksen käynnistämiseen sitä siis tarvii. Toki lämmityksen voisi käydä painamassa päälle myös autosta tai sitten autosta laittaa sen ajastuksella alkamaan aina tiettynä päivinä tiettyyn aikaan. Mutta ei se yhtä kätevää ole kuin vanhassa maailmassa, kun pystyin painamaan webaston päälle kotona avaimesta ja auto alkoi pihalla lämmittämään itseään. Nyt teen sen siis aplikaatiolla mutta siinäkin on vajaan parin viikon aikana ollut pari kertaa joku katkos eikä lämmitystä ole pystynyt kytkemään. Mä en kyllä ainakaan maksais mistään turhasta äpistä jos sitä käyttäisin vain auton lämmittämiseen, varsinkin jos sen lämmityksen saa auton tietokoneesta ajastettua, voisin kuvitella että se ajastuksen asettaminen vie yhtä kauan kuin lämppärin johdon tökkääminen autoon ja tolppaan plus kellon kiertäminen oikeaan aikaan.
Kirjoitettu 21. Tammikuuta, 20251 vuosi 16.1.2025 klo 19.37, Densen kirjoitti: Auton mittarista eli piippaavat jo alinopeudesta. Vauhdista riippuen virhe on 3-5 kmh mun Skodillakissa. Samaa luokkaa ollut kyllä mulla kaikissa viimeisissä autoissa. Mistäs toi ottaa nopeusrajoitustiedon, merkeistä ja navista? Onko siellä jotenkin ratkaistu Suomen pitkillä välimatkoilla harvakseltaan sijoitettujen kylttien aiheuttama pulma, eli kun merkkitunnistimen kamera ei saa hetkeen kylttitietoa, kaivetaan nopeustieto karttadatasta ja talvirajoitusten maassa mittaristoon nasahtaa 100 km/h tieto. Mikäli tämä ominaisuus on edelleen siellä nopeusvaroittimen sielussa, niin silloin toiminta saattaisi olla jopa tyyppikatsastusvaatimusten vastainen. Voidaan myös tulkita, että muistuttavia kylttejä on aseteltu luokattoman harvakseltaan, kustannussyistä. Viranomaiset voivat ajatella asiaa, että alinopeutta ajelu on kohotettua turvallisuutta ja ylinopeudesta voidaan puolestaan kirjata tuloja Valtion kassaan. Haastattelututkimuksen mukaan myös autoilijat ovat kovasti toivoneet näitä muistuttavia merkkejä, varsinkin kun nopeudet vaihtuvat kahdesti vuodessa ja tieleveydestä ei voi luotettavasti päätellä oikeaa rajoitusta. Parannusta onkin luvattu kylttien määrään, mutta itse en jaksa uskoa näihin lupauksiin, koska lisäkustannus. Muokattu: 21. Tammikuuta, 20251 vuosi, käyttäjä: Jopotuinen
Kirjoitettu 21. Tammikuuta, 20251 vuosi 18 tuntia sitten, Jopotuinen kirjoitti: Hupsista, mustaa jäätä Monacossa? Taisi olla kovat sudittelurenkaat alla, kun ei oikein jälkeäkään jättänyt. Lando Norriksen silmäterä koki kovia Pääsi aika vähällä. Toki muoviosat voi olla hapokkaasti hinnoiteltuja.
Kirjoitettu 21. Tammikuuta, 20251 vuosi 2 tuntia sitten, Jopotuinen kirjoitti: Hieno, tähtien väliseen matkailuun? Saloon-mallista sais kivan piilofarmarin, jos siinä olisi kunnolla avautua takaluukku. Fillari sellaisenaan sisään ? Muokattu: 21. Tammikuuta, 20251 vuosi, käyttäjä: alpensau
Kirjoitettu 21. Tammikuuta, 20251 vuosi Jos sen ison takaluukun lisäksi mode valitsimesta löytyy asennot: Eco - Cruise - Sport - Light - Warp Niin sitte
Kirjoitettu 21. Tammikuuta, 20251 vuosi Kirjoittaja 36 minuuttia sitten, alpensau kirjoitti: Saloon-mallista sais kivan piilofarmarin, jos siinä olisi kunnolla avautua takaluukku. Fillari sellaisenaan sisään ? Tyylin Skoda Superb?
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään