Kirjoitettu 9. Tammikuuta, 20251 vuosi Mut yllätti ettei uuden sähköauton mukana tullut suko-laturia ollenkaan. Vanhan mukana annoin omani pois. No piti nyt sitten tilata uusi. Halvin tasaista 8A virtaa antava olis ollut 99 euroa, Skodan oma tasaista 10A tarjoava 308 euroa. Tilasin mallin, jossa saa valita 8-16 A väliltä (saan yhtiön tolpasta ottaa 10A) joka oli 169 juuroa. Appiukkolassa lomaillessa voin säätää sen sitten kasiin ettei varmasti aiheudu siellä sitten ongelmia. https://www.broshop.fi/products/sahkoauton-suko-latauslaite-saatimella-5m-suko-type-2-16a?variant=42466214805746&country=FI¤cy=EUR&utm_medium=product_sync&utm_source=google&utm_content=sag_organic&utm_campaign=sag_organic&utm_campaign=&utm_adgroup=&utm_network=&utm_keyword=&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAhP67BhAVEiwA2E_9g2woyvhHgQLVXmRVn48YfXi5fBexY-30-w_7Qh40QbRyxASq7EfgIRoCmmkQAvD_BwE
Kirjoitettu 10. Tammikuuta, 20251 vuosi Eihän pienlaitteidenkaan mukana enää tule latureita, kuulokkeista puhumattakaan (tähän se sarkasmihymiö). Paluu todellisuuteen, näin tullaan ehkä menemään, kunnes latausinfra liitäntöineen ja äppeineen saadaan joskus jonkin standardin alaiseksi kokonaisuutena.
Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 20251 vuosi Noissa jänniteluokissa taitaa olla standardit kunnossa. Kaikki yhteen ja samaan lienee mahdottomuus, kun ne koslatkaan ei oo samanlaisia. Lataustavat 1-4 ja langaton. Ehkä tarkoitit jotain muuta. Muokattu: 11. Tammikuuta, 20251 vuosi, käyttäjä: alpensau
Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 20251 vuosi Nyt on jo K-latauksen tägi millä ladata ja rekisteritunnuskin autolle mutta ei autoo vielä. Odottaa osaa Ranskasta. Osan vaihto kuulemma 15min homma. 6 mutteria irti ja osa irti ja uusi tilalle ja 6 pulttia kiinni. Ku olis vain se osa.
Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 20251 vuosi 8 tuntia sitten, alpensau kirjoitti: Noissa jänniteluokissa taitaa olla standardit kunnossa. Kaikki yhteen ja samaan lienee mahdottomuus, kun ne koslatkaan ei oo samanlaisia. Lataustavat 1-4 ja langaton. Ehkä tarkoitit jotain muuta. Tarkoitin linkin vaihtoehtoa hidaslataus 2 mode 2. Sitä varten ostin latausjohdon jos ampeerisäätö. Ja talonyhtiöömme on vaihdettu sähkö- ja hybridiautoilijoille heidän tavalliset lämppäritolpat tällaisiin. https://shop.sonepar.fi/catalog/fi-fi/products/utu-powel-latausasema-lataus-lammitys-evpike-pro-2a2v-2-kwh-hybrid-100173462
Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 20251 vuosi Nyt on ollut täydelliset kelit uudelle autolleni (vanhaan verrattuna). Vähän isompi maavara ja neliveto on ollut poikaa etelärannikolla viime päivinä. Muokattu: 11. Tammikuuta, 20251 vuosi, käyttäjä: Densen
Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 20251 vuosi 5 tuntia sitten, VesaP kirjoitti: Nyt on jo K-latauksen tägi millä ladata ja rekisteritunnuskin autolle mutta ei autoo vielä. Odottaa osaa Ranskasta. Osan vaihto kuulemma 15min homma. 6 mutteria irti ja osa irti ja uusi tilalle ja 6 pulttia kiinni. Ku olis vain se osa. Mulla on myös k-latauksen tagi. Lisäksi työpaikan hallin takia plugit tagi (saan siellä sähköä 15 snt/kwh hintaan) ja aikanaan tilasin fortumin tagin. Abc-lataus hoituu abc-apilla. Eihän tuohon k-lataukseenkaan sitä tagia mihkään tarttis kun kännykkäsovelluksella sekin hoituis niin kuin kaikki muutkin toki. En noita tageja tai sovelluksia ole työpaikkaa ja kauan sitten yksittäisen kerran fortumin julkista asemaa kokeiltuani ole oikeasti käyttänyt. Ladannut vain kotipihassa ja töissä siis kun muutoin ajettu sitten sähkön loputtua bensalla tähän asti. Mutta nyt sitten sähköauton kanssa täytyy totutella asiaan pidemmillä matkoilla. Johan Tampereella käynti pakkassäässä tullee latausta edellyttämään. Matka 2 x 200 km ja optimaalista 520 km ajomatkaa ei moottoritieajossa varsinkaan talvella saavuta. Vähän tyhmäähän se on mennä tutuille päiväkäynnille Tampereelle ja joutua pysähtymään kertaalleen jossain kohtaa lataamaan. Ja en todellakaan ala sellaiseksi, että kylässä kinuaisin autoa töpseliin jollei isäntä väen väkisin sellaista vaihtoehtoa itse tyrkytä jos sattuu autonvaihdon huomaamaan ja asian tajuaa. No 20 minuuttia pikalatausta huoltsikalla kahvia juoden riittää mennessä tai tullessa määränpään lähellä. Niihin (perheen) pullakahveihinhan se bensasäästö sitten monin verroin menikin 😀
Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 20251 vuosi 9 tuntia sitten, alpensau kirjoitti: Noissa jänniteluokissa taitaa olla standardit kunnossa. Kaikki yhteen ja samaan lienee mahdottomuus, kun ne koslatkaan ei oo samanlaisia. Lataustavat 1-4 ja langaton. Ehkä tarkoitit jotain muuta. Ei ole mahdottomuus, haluttomuus ja kustannukset estävät. Nykyisellään sinällään yksinkertainen asia tehdään käyttäjän/kuluttajan kannalta turhan hankalaksi.
Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 20251 vuosi No eihän se laturi ollut "sopiva". Suko-pistokkeen päästä johto lähtee suoraan eikä 90-asteen kulmassa. Sehän ei toimi, koska silloin lataus/lämmitystolpan luukku törröttää avonaisena luukku lähes 90 asteen kulmassa. Palautukseen menee ja joudun ostaa vastaavan mutta 60 euroa kalliimman. Tai 70 euroa halvemman mutta siinä olis 8A se jatkuva virta eikä muutettavissa siis 10A:ksi.
Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 20251 vuosi ^ Todella hieno auto, mutta ei sähköautoihin pitäis moottorin ääniä lisätä millään kaiuttimilla, jos haluat auton mikä pitää ääntä osta polttomoottori, tuo on ihan hemmetin säälittävää.
Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 20251 vuosi Mölyn saa asetuksista pois. Ääni tulee ulos takaa-akselin etuosasta. Tuo on tavallaan turvallisuustekijä. Jalankulkijat eivät kävele päälle niin helposti. Tosin siinä ei satu kuin sitä kävelijää toisin kuin fillarilla törmättäessä. Murina olisi enemmän tarpeellinen jälkimmäiseen. Muokattu: 13. Tammikuuta, 20251 vuosi, käyttäjä: alpensau
Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 20251 vuosi Onko muiden korviin kantautunut kierrätyskuparin käyttäminen uusien autojen johdotuksissa ? Sellainen alkaa kuulema lämmetessään generoimaan erinäisiä vikakoodeja, kun jännite pisteen a ja b välillä ei oo toivottu. MB mainittu. Muokattu: 13. Tammikuuta, 20251 vuosi, käyttäjä: alpensau
Kirjoitettu 15. Tammikuuta, 20251 vuosi 11.1.2025 klo 22.26, Densen kirjoitti: No eihän se laturi ollut "sopiva". Suko-pistokkeen päästä johto lähtee suoraan eikä 90-asteen kulmassa. Ratkaisu ?
Kirjoitettu 15. Tammikuuta, 20251 vuosi 11.1.2025 klo 10.03, VesaP kirjoitti: Nyt on jo K-latauksen tägi millä ladata ja rekisteritunnuskin autolle mutta ei autoo vielä. Odottaa osaa Ranskasta. Osan vaihto kuulemma 15min homma. 6 mutteria irti ja osa irti ja uusi tilalle ja 6 pulttia kiinni. Ku olis vain se osa. Nyt on osa. Ja vaihto tänään ja auton luovutus huomenna. Ja Pösössä kuulemma saa kaikki extrapiippaukset ja murinat pois mutta joutuu kolmee kohtaa klikkailee. Asian oppii myyjän mukaan nopeasti aina kun autoon virrat laittaa. Rellussa olis joku oma yksi nappinsa asialle, mutta Pösö tehnyt vähän vaikeemmin homman. Muokattu: 15. Tammikuuta, 20251 vuosi, käyttäjä: VesaP
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään