Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 202519. Kesä Tekniikka on ihmeellistä, nykytekniikka sitäkin ihmeellisempää. Mulla on autossa puhe ohjaus, mutta se ei puhu suomea ja jos järjestelmän kielivalintana on Suomi, joka kerta tulee kuvaruudulle kuitattava ilmoitus, että puheohjaus ei tue Suomea. Kun laittaa kielivalinnan Englanti, ilmo katoaa. Mutta kun tömäyttää navin päälle ja koettaa jutella sille Lontoota, niin täti ilmoittaakin, ettei ole käytettävissä alueella Suomi. Muuten toimii kyllä, paitsi, että täti lukee katujen nimet rallifinnelskalla, joskus jopa ymmärrettävästi. Ja nyt sitten loppui navi ja peltipollari päivitykset valmistajan yksipuolisella päätöksellä, vaikka vuoteen 32 asti oli luvattu. Kerran on takuuseen vaihdetukin koko kökkö jumituksen tähden, jonka jälkeen taas kerran jouduttu nollaamaan syvällisesti, kun alkaa katkoa radiota. Vittu, mikä ripulipaska!
Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 202519. Kesä Joskus puhuttiin, että tietotekniikan oli määrä helpottaa elämää.
Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 202519. Kesä Mä haluan uskoa että se aika on ovella, että nyt eletään vaikeimpia aikoja ja että kohta voi vaan selitää laitteille "mä en sit haluu et jään parkkipaikalle, otat sen päivityksen ku mä oon himassa jooko. Ja se ylinopeuspiiippari jää nyt pysyvästi pois"
Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 202519. Kesä 3 minuuttia sitten, tommi2 kirjoitti: Ja se ylinopeuspiiippari jää nyt pysyvästi pois" Päinvastoin, varmaan EU määrittää kohta että sitä ei voi edes laittaa pois päältä mitenkään. Aivan naurettava piippari tuo. Alkaa huutamaan PIIP PIIP PIIP jos ajaa edes paria kolmea kilometriä tunnissa kovempaa MITTARIvauhtia mitä rajoitus on. Joo, kuitenkin joku nillittää että pakkoko se on ajaa ylinopeutta mutta hei comoon, kuka voi sanoa ettei koskaan autolla ajaessa käy nopeus sitä edes mittarivirheen verran km/h kovemmalla mitä rajoitus.
Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 202519. Kesä Mä epäilen et tulevaisuudessa auto vasikoi suoraan poliisille ylinopeudet.
Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 202519. Kesä 8 minutes ago, tommi2 said: Mä epäilen et tulevaisuudessa auto vasikoi suoraan poliisille ylinopeudet. Tästähän oli valmisteilla nokiavetoinen konsepti ja tarkoituksena oli hyödyntää autojen eCall-sirua. Onneksi EU:ssa on oikeusvaltioita, jotka torppaavat dorkimmat ideat.
Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 202519. Kesä Jokaiselle autoilijoille voitaisiin vain määrätä auton kw perustainen ylinopeusvero. Valvontakustannuksetkin säästyisivät ja sheriffit voisivat keskittyä pyörävarkauksiin.
Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 202519. Kesä Auto vois puhalluttaa ekana, sitten ottaa verikokeet ja ulostenäytteen että oletko muuten ajokunnossa, verrata naamaa passiin, että saatko yleensä ajaa. Auton ovi olisi metallinpaljastin ja matkatavarat läpivalaistaisiin.
Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 202521. Kesä 18.6.2025 klo 14.59, Nickname kirjoitti: No sittenhän tuo muotoilu on vielä typerämpää, miksi tuhlata tilaa tekemällä joku peräkontinlippa kun vois tehdä vaan normaalin viistoperän ja saada enemmän tilaa. Ton kaltainen muoto on paljon aerodynaamisempi. Sehän noissa sähköhimmeleissä on tärkeää.
Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 202521. Kesä 19.6.2025 klo 14.36, Jopotuinen kirjoitti: Valvontakustannuksetkin säästyisivät ja sheriffit voisivat keskittyä pyörävarkauksiin. Ne joutais paremmin ajelemaan satunnaisten sähköpyöräilijöiden kannoilla, josko pikkurikolliseksi jo etukäteen profiloitu sonkeloija ajaisi yli 25 kmh.
Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 202521. Kesä 36 minuuttia sitten, IncBuff kirjoitti: Ton kaltainen muoto on paljon aerodynaamisempi. Sehän noissa sähköhimmeleissä on tärkeää. Yx koneurakoitsija puhui, että 80 kmh asti isot ajoneuvot (ka, matkailuauto) kuluttavat löpöä maltillisesti, mutta sen jälkeen kulutus nousee ihan kunnolla. Toki aerodynamiikassa on lievää eroa vs. henkilöauto.
Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 202521. Kesä 1 minuutti sitten, alpensau kirjoitti: Yx koneurakoitsija puhui, että 80 kmh asti isot ajoneuvot (ka, matkailuauto) kuluttavat löpöä maltillisesti, mutta sen jälkeen kulutus nousee ihan kunnolla. Toki aerodynamiikassa on lievää eroa vs. henkilöauto. No ilmanvastus kasvaa nopeuden neliössä, että asiaa voi siltä pohjalta miettiä.
Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 202521. Kesä Se on muuten jännä suurre. Tuulenvoimakkuudesta puhuttaessa asteikko on lineaarinen m/s, eli tuulen nopeus. Tuulenvasteen vaikutus etenee kuitenkin tuon nopeuden neliön mukaan, ja kovalla tuulella jo pienetkin muutokset tuulen nopeudessa ovat merkittäviä. VesaP tietää tästä enemmän.
Kirjoitettu 25. Kesäkuuta, 202525. Kesä Kirjoittaja Aika komee: https://www.facebook.com/watch/?v=2206319363150898 harvassa "henkilö"autossa on sisällä 60 neliötä tilaa 😄 Muokattu: 25. Kesäkuuta, 202525. Kesä, käyttäjä: concorde
Kirjoitettu 25. Kesäkuuta, 202525. Kesä ^Asiaa... 10 ekaa elinvuottani olen asunut reilusti tota pienemmässä kämpässä.
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään