Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 202520. Heinä Siinä se on, 2T moottorin uusi tuleminen! 560 cc, 220 hp, 175 Nm Muokattu: 21. Heinäkuuta, 202521. Heinä, käyttäjä: Jopotuinen
Kirjoitettu 21. Heinäkuuta, 202521. Heinä Olis kiva nähdä, mihin kuntoon pyörivä pakoventtiili menee elinkaarensa aikana. Ihan tuhdin näköinen murkula toki.
Kirjoitettu 21. Heinäkuuta, 202521. Heinä Juu, tuota samaa myös funtsin, mutta jos sille samanlainen liukulaakerointi ja painevoitelu, niin miksei. Siinä on kuitekin kuvioissa mukana lämpö ja pakokaasut, joka voi olla kohtalokas. Toki, konstruktio tehdään tyyliin määräaikaisesti helposti vaihdettava komponentti. Kuten nyt vaikkapa tuo jakohihnan vaihto.
Kirjoitettu 21. Heinäkuuta, 202521. Heinä Kirjoittaja Hiano moottori. Tuosta voi vaikka tullakin jotain. Toinen viimeaikainen spessukone on Koenigsegg TFG (https://en.wikipedia.org/wiki/Koenigsegg_TFG) 2-litrainen kolmemukinen 2/4-tahtinen kone, joka tuuppaa 600 heppaa(!) ja 600Nm(!!!) ja painaa 70kg... 😮
Kirjoitettu 21. Heinäkuuta, 202521. Heinä Massasovelluksissa ei tarvita sellaisia tehoja mitä Alpha Otton prototyypistä lähtee. Tuosta saattaa tulla mykistävä teknologiaharppaus.
Kirjoitettu 3. Elokuuta, 20253. Elo Moottorimarssi Mäntsälä - Vuokatti suoritettu tänään. Aikamoinen jumppa alustalle kun en suosi valtateitä, varsinkin Nilsiä - Rautavaara - Sotkamo väli oli melkoista hyppyytystä ja tie 870 on vieläpä osittain soralla. Yleensäkin ajan Kuopion suuntaan siellä liikkuessani Kangasniemen ja Pieksämäen kautta. Hyvin rullaavaa maantietä, eikä ole juurikaan vatipäitä haitoilla. En vaan jaksa lakata ihmettelemästä tätä nelostietä Heinolasta pohjoiseen, jumala*ta valtakunnan yksi pääväylä ja tommonen kärrypolku vs. sivistysmaiden kunnon väylät "koko maan halki". Muutenhan tuolla ajelis mutta kaikki nämä pumppujalat, ohituskaistakiihdyttäjät ja siihen päälle kameravalvonta niin VMP.
Kirjoitettu 3. Elokuuta, 20253. Elo Minä ajelin Keski-Suomessa asfaltti- ja sorateita edelliset 3 päivää. Melkoisessa kurakuorutuksessa oli auto, kun siellä sateli reippaasti varsinkin perjantaina ja la aamupäivänä. Vetelin painepesurilla mm lokasuojien sisäpinnat tänään useita kiloja kevyemmäksi veikkaan 😀 Sisätilatkin imuroin ja putsasin ikkunat, kojelaudan ym. Yöt nukuin Keski-Suomessa Enyaqin peräkontissa. Kun etupenkit siirsi eteen ja takapenkit kaatoi, mahtui tällanen 185 senttinen mainiosti nukkumaan. Koska mulla ei ole korotettua/säädettävää tavatatilan pohjaa olis kaadettujen takaselkänojien ja peräkontin pohjan välissä 14 cm kynnys. Tämän "korjasin" Puuilosta hakemallani vanerilevyllä ja 14 cm korotuspaloilla sen alla. Dublo-legoista 😀 Sähköilyn suhteen latasin auton kun aloin olemaan perillä jolloin kesken vìikonlopun ei tarttenut ladata.paluumatkalla latasin jälleen puoli tuntia Jämsässä. Meni melko sujuvasti.
Kirjoitettu 4. Elokuuta, 20254. Elo Kirjoittaja Hyvä Kalle! Muistaakseni WRC-säännöissä on, etä max keskinopeus rallissa ei saa olla yli 130kmh... Jyväskylä: Hold my beer...
Kirjoitettu 4. Elokuuta, 20254. Elo 14 tuntia sitten, Densen kirjoitti: Meni melko sujuvasti. Saakelin saakeli sentään. 😒
Kirjoitettu 9. Elokuuta, 20259. Elo Tämä saattaa kyllä ajan myötä siirtyä v-topicin puolelle. Naapurin ex- mopojonnet ovat 330d Bimmerinsä seuraksi hommanneet W124-koppaisen 300D Mesen. Haiskahtaa vahvasti turbotusprojektilta🤔
Kirjoitettu 12. Elokuuta, 202512. Elo Huomenna pääsee hypistelemään mahdollisesti tulevaa kotteroehdokasta.
Kirjoitettu 12. Elokuuta, 202512. Elo 2 tuntia sitten, Köfte kirjoitti: Huomenna pääsee hypistelemään mahdollisesti tulevaa kotteroehdokasta. Parviäly käy nyt tyhjäkäynnillä, kun ei oo enempää tietoa kiesistä. Muokattu: 12. Elokuuta, 202512. Elo, käyttäjä: alpensau
Kirjoitettu 13. Elokuuta, 202513. Elo 17 tuntia sitten, alpensau kirjoitti: Parviäly käy nyt tyhjäkäynnillä, kun ei oo enempää tietoa kiesistä. Kaikki aikanaan...
Kirjoitettu 13. Elokuuta, 202513. Elo Kirjoittaja Tässähän on spekulaation paikka... 😄 Tekoälyhän tietää kaiken, joten: 😄
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään