Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Fillarikeskustelu.com

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Vituttaako?

Featured Replies

Kirjoitettu

Nenäliina taskussa on kyllä legenda. Käy meillä pari kertaa vuodessa. Jonkun kollegehousun kuluneesta sisäpinnasta ei ravistelemalla lähde mutta mitäs ne siellä haittaa vaikka vähän jäisi. Jostain vaatteesta (ulkopuolelta)jouduin kyllä joskus poistamaan niitä hitusia teippirullan avulla. 

  • Viestejä 3.1k
  • Katselut 290.7k
  • Luotu
  • Edellinen viesti

Eniten kirjoittaneet

Most Popular Posts

  • Ei enää niin paljoa, kun löysin ignore-knapin... 😂

  • Alat tekemään esim. kevytyrittäjänä noita todistuksia pelkästään.  Joku edullinen vuokratila sellaisesta paikasta, johon pääsee autolla viereen ja sopiva hinta, niin saat tehdä noita niin paljon kuin

  • No toki! Täällä keskustelu on suht järkevää ilman besserwisseröintiä yleensä. Ainut vaan että oikein spesificiin ongelmatilanteisiin ei välttämättä apuja tule kun pienestä väkijoukosta harva on törmän

Lähetetyt kuvat

Kirjoitettu

Perhanan perhana sentään. Sivutieltä pyrkii auto ( kotitien rakennuksesta 6 ) eikä väistä, tulee ja joudun tekeen semmoisen hätäjarrutuksen että takapenkiltä kaikki kauppatavarat lattialla ja penkin alla.
Annan pitkää ja vihaista äänimerkkiä, avaan ikkunan ja kyllä, näytän keskisormea. Siellä on joku noin ysikymppinen ukkeli ajamassa, avaa myös ikkunan ja väittää että minun piti väistää.
Ja mikähän liikennemerkki ukkelilla on ennen risteystä? kärkikolmio.

Tarvii nää viimeset kuukaudet töissä olla nyt iäkkäiden ajokorttilaisten kanssa entistä tiukempi. Liikennemerkit PITÄÄ tietää, laatimassani kyselykaavakkeessa on myös kärkikolmio, olen ottanut esimerkin että asiakkaalle kärkikolmio ja minä tulen vasemmalta. En ole sitä aina kysyny, mutta jatkossa kysyn.

Muokattu: , käyttäjä: tempokisu

Kirjoitettu

Joskus jää merkki huomiota, kun niitä on viskottu aivan tolkuttomasti. Samaan aikaan pitää tähystellä myös muita kulkioita ja vahdata hidastetöyssyjä.

Hidastetöyssyt vievät liikaa  huomiota koska Suomessa ne on tehty autoja vaurioittavaksi (koska autoilijoita nyt vain kuuluu potkia päähän) ja seurauksena niitä sitten vahditaan enemmän kuin muuta liikennettä ja kulkijoita.

Torressa on niissä loivat nousut ja laskut jotka voi ylittää ajamalla, ei ryömintänopeudella. Lisäksi niiden eteen on katuun upotettu LED vilkut, samoten sitä suojatien liikennemerkkiä kehystää LED vilkkunauha. Eikä siinä vielä kaikki, tämän lisäksi se hidasteesta kertova merkki on siinä suojatie merkin yläpuolella, ainoa oikea paikka merkille. Suomessa (totakai) on jostain käsittämättömästä syystä (asetus?) se merkki on viety 25 m päähän töyssystä.

Merkillä olisi aivan toisenlainen informatiivinen merkitys, jos se olusi siinä kohden kuin se suojatien merkkikin, monestakin syystä. 

 

Muokattu: , käyttäjä: Jopotuinen

Kirjoitettu

Kun sieltä oman asunnon pihatieltä tulee, niin se on aika tuttu paikka. Siinä kuuluu ajaa varovasti ja katsoa tuleeko ketään, ja tässä tapauksessa tuli. Ja kuten sanottu annoin äänimerkkiä ja sieltä se nyt kuitenkin tuli.
Enkä väittele asiasta jossa en ole oikeassa, tässä tapauksessa nimittäin olin. Aina mä noita pikkutien liittymiä katselen, tämä oli kyllä ensimmäinen kerta kun sieltä tuleva EI väistäny.

 

Kirjoitettu

Ne tutut kotitiet ympäristöineen ovat niitä tapaturma-altteimpia paikkoja. Takavuosina tuolloin läheiseen risteykseen asennettiin liikennevalot, joiden noudattaminen (lue havaitseminen) oli paikallisväestölle ylipääsemätön ongelma. Eräs alueen asukas yritti väkisin torvi pohjassa ajaa apparin ovesta sisälle päin punaisia. Tuli vielä kiesistään ulos rääkymään pää punaisena. Kehoitin herraa vähemmän diplomaattisesti huomioimaan valo-opasteet. "Mistä lähtien tässä..." oli vastakommentti.

Kirjoitettu
25.9.2024 klo 09.56, Jopotuinen kirjoitti:

Joskus jää merkki huomiota, kun niitä on viskottu aivan tolkuttomasti. Samaan aikaan pitää tähystellä myös muita kulkioita ja vahdata hidastetöyssyjä.

Hidastetöyssyt vievät liikaa  huomiota koska Suomessa ne on tehty autoja vaurioittavaksi (koska autoilijoita nyt vain kuuluu potkia päähän) ja seurauksena niitä sitten vahditaan enemmän kuin muuta liikennettä ja kulkijoita.

Torressa on niissä loivat nousut ja laskut jotka voi ylittää ajamalla, ei ryömintänopeudella. Lisäksi niiden eteen on katuun upotettu LED vilkut, samoten sitä suojatien liikennemerkkiä kehystää LED vilkkunauha. Eikä siinä vielä kaikki, tämän lisäksi se hidasteesta kertova merkki on siinä suojatie merkin yläpuolella, ainoa oikea paikka merkille. Suomessa (totakai) on jostain käsittämättömästä syystä (asetus?) se merkki on viety 25 m päähän töyssystä.

Merkillä olisi aivan toisenlainen informatiivinen merkitys, jos se olusi siinä kohden kuin se suojatien merkkikin, monestakin syystä. 

 

Tuossa vielä tuo espanjalainen korotettu suojatie, joka itsessäänkin jo erottuu suomalaista harmaata möykkyä paremmin.
Suojatiemerkin ympärillä punanen LED vilkku aurinkokennolla.
Parhautta on myös tuo möykkymerkin asettelu juurikin tuohon kohden.
Kuvassa ei ole vielä niitä katuun asetettuja LED vilkkuja, jotka siellä nyt on.
Moskovassa olivat vetäneet tuon valkoisen viivan jotakuinkin 10..15m ennen viivaa, joten kulkija pystyi paremmin hahmottamaan auton pysähtymisaikeita.
Paljon olisi paranneltavaa merkinnöissä. Meidän kylällä keskustassa useita risteyksissä joissa on vain yksi suojatiemerkki, jos sitäkään. Talvella suojatien katumaalaukset lumen alla. 
On pitänytkin lähestyä ympäristö- ja lupalautakuntaa asiasta, kuvatkin otettu, mutta ollut sitten muita kiireitä...  

Mutta autoilija on aina se jota soimataan, syyllinen kaikkeen.  
Suojatiekulttuuri tarvitsisi jotain tehohoitoa. Meillä on Liikenneturvaa ja Trafia, herra ties mitä. Jotain siellä verovaroin keskenään puuhaa, paljoa ei näy eikä kuulu. Voisivat vaikka Yle kanssa tehdä telkkariin lyhkäsiä ja alati toistuvia valistusspotteja ihmisten herättämiseksi. 

8UcyDbM_-.png

 

Kirjoitettu
25.9.2024 klo 10.48, tommi2 kirjoitti:

^Tarkoittaako tämä että Octane meni tilaukseen :D ?

Emmä vielä. Pitää kattoa vituttaako huomisen autohuollon jälkeen.

Kirjoitettu

Ei enää pahasti vaikka vielä harmittaakin. Tein eilen illalla sen tyhmimmän huoltomokan eli pullautin levyjarrusta männän pihalle ja sitä myöten jarrunesteet. Asia jonka hyvin tiedän ja josta olen joskus itsekin muita varoittanut. Herkistelin siis mäntiä ja työkalu mäntien välissä oli huonosti paikoillaan samalla kun painelin jarrukahvaa. Täysi ilmaus siis tehtävä ennen kuin sen pyörän saa takaisin ajoon. Saa nähdä mikä päivä jaksaa 

Kirjoitettu
  • Kirjoittaja

Lievästi mutta tämä oli odotettavissakin. Englannista tilatuata 173e tuotteesta meni tullia ja alvia 70e. Saadaan Orpon vitun idioottiin tunnin-mikäoolähellekääntuntia-junaan varmaan yksi ratakiskon kiinnityspultti tuolla rahalla.

Kirjoitettu

Lievästi joo. Pitäis tuo kottero viedä sinne huoltoon eikä oikein yhtään kiinnosta koko auto. Pärjäispä ilman.

Kirjoitettu
48 minutes ago, VesaP said:

Lievästi mutta tämä oli odotettavissakin. Englannista tilatuata 173e tuotteesta meni tullia ja alvia 70e. Saadaan Orpon vitun idioottiin tunnin-mikäoolähellekääntuntia-junaan varmaan yksi ratakiskon kiinnityspultti tuolla rahalla.

Suomi tilittää tullimaksuista 75 % EU:lle, joten Orvon junakikkare ei hurjasti tuosta hyödy.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Tärkeää tietoa

Hyväksy Käyttöehdot ja Tietosuojakäyntö.

Account

Navigation

Haku

Haku

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.