Sisältö

No nyt lähti harkintaan Motonetin Easy Cooking Langaton paistomittari bluetooth. Toi on kaksikanavainen, eli näyttää sisälämmön lisäksi uuninlämmön. 40€. En vain huomannut missään, että minkälainen appi tuohon, vai käykö tohon sitten mikä tahansa appi? Täytyy vielä ihmetellä, mitä muita vaihtoehtoja. Oma näyttö magneetilla voisi myös olla kiva juttu. Nykyinen on Motonetin langallinen ja alkaa olla rimpula, namiskojen toiminnat vähän epämääräiset, voi hajota koska tahansa, mutta muuten sekin ihan ok.

2.5 vkoa sitten. Huoh. Valuu vessasta alas alkukesän ryytymiset tien vierustaa hinkaten.

Toi liottaminen kävi puuhatessa myös mielessä, mutta tavoite oli saada joku paahtoleipä munakas ja ulkonäkö nyt natsasikin. Rouva tyytyväinen ja voinkin hyvityksenä taas hieman törttöilläkin 🙂 Eka kertaa nyt värkkäsi ja meni hiukan suunnittelun ja ihmettelyn puolelle. Seuraava setti onki sitten jo sujuvampaa. Mutku nyt ei ole oikein varmuutta tämän hetken munansyöntisuosituksesta, olisin tehnyt toisenkin parin. Työterveyden määräaikaisissa tohtori totesi joka-aamuisesta munasta, että anna mennä vaan. Mutta siitähän on jo aikaa. Että erityisen hyvää krapulan kanssa? Krapulaa ei ole, mutta tota noin... voisiko enää olla parempaa syytä hankkiutua krapulaan? 😃

DROPS kielenoppimisohjelma puhelimeen ja siihen premium vuositilaus. Nyt on heti 6 ranskankielistä sanaa opittu, ja nyt on jo 6 ranskankielistä sanaa unohdettu!!1! Kyllähän noita klikkailee ja kuuntelee mutta kun pistää luurin 10 minuutiksi pöydälle niin muista enää niistä ainuttakaan... No, vuosi on aikaa!! Tähän liittyen, hankin myös Proton VPN Premium tilauksen ja asensin Google TV Streamer purkkiini tuon Proton VPN sovelluksen sekä France Televisions ja TF1 apit, ja huijasin itseni olevani ranskassa niin voi katsoa kaikkia "Ranskan Ylen" kanavia sekä noita TF1:sen ohjelmia. Kuvanlaatu näyttää olevan tyyliin parempi noissa France TV:n kanavissa mitä Yle Areenassa. TF1:sta voi pistää jonkun sadoista ranskalaisista sarjoista pyörimään ja laittaa ranskatekstit päälle niin eiku yrittämään niistäkin sit pongailla opittuja sanoja. Jos joskus oppii sanoja siis... Ainiin, ja Google AI sanoi että vaimosi on salainen aseesi tässä ranskan oppimisessa. Eikä kuulemma haittaa vaikka en 20 vuoteen ole oppinut sanaakaan vaikka salainen ase olisi ollut kokoajan vieressä.

Mä olen tehnyt variaatiota niin, että olen imeyttänyt paahtoleipiin tai mihkä vaan leipään joka tohon sopii, munat liottamalla niitä kulhossa jossa munat ja mausteet, sitten paistanut molemmin puolin, juustoa päälle ja jos kulhoon on jäänyt munalientä niin sekin. Munat ja paahtoleipä ovat kyllä taivaassa tehty pari, paitsi se serveeraus minkä sain krapula-aamuna jenkkilässä: muna-pekonileivissä oli runsaasti hunajaa. Hyvä ettei oksennus lentänyt. Noi samat sotkut onnistuu mikrollakin, kantsii käyttää kuitenki kupua, välillä paukkuu.

Paahtoleipää, premium No nyt syntyi niin hyvää, että valokuvakin jäi tohinassa ottamatta! 4 kananmunaa kulhoon, suolaa, valkopippuria ja tilkka vettä. Tomaatti siivuiksi (kahden paahtoleivän tarpeisiin) ja pannulle paistumaan molemmin puolin ja sitten syrjään. Haarukalla sotketut munat jäähtyvälle pannulle 4 kpl paahtoleipäsiivuja, 1.puolen kasto ensin muniin ja kääntö samontehen ja jätetään munien päälle 2 kpl leipien päälle savukinkkusiivut, tomaattiviipaleet ja juustoraastetta, tällä kertaa cheddar Paistelua tovi lasikannen alla, ja kun juusto alkaa osoittaa sulamisen merkkejä, käännetään paistoksen toisen laidan 2 kpl paahtoleivät siihen päälle ja jatketaan paistelua kunnes sisusta on kunnolla lämmennyt. Lopuksi jaetaan vielä tämä puolikuun muotoinen paistos kahteen osaan Siinäpä oli huikean hyvä kerrospaahtoleipä-kinkkujuustomunakas! Ja tätähän voi varioida loputtomiin.

Tekoäly myötäili omaa käsitystäni huollon tarpeesta: Jos pyörällä ajetaan 1000–3000 km vuodessa tavallista työmatkaa ja vapaa-ajan ajoa, moni Nexus-napa toimii useita vuosia ilman mitään sisäistä huoltoa. Jos pyörä on ympärivuotisessa käytössä, etenkin talvisuolassa, huoltoväli kannattaa olla selvästi lyhyempi. Jos vaihteet vaihtuvat normaalisti, napa ei pidä ylimääräisiä ääniä eikä vuoda rasvaa tai öljyä, en lähtisi huoltamaan vain kalenterin perusteella.

Keskimoottoreissa huomiota varaosien saataavuuteen. Bosch lienee huono, Shimano taitaa olla jo liki mahdoton? Luulisi näihinkin olevan luvassa varaosia, kun kiinalaiset voidaan vaikka kasata kokonaan varaosilla. Vesi on moottoreiden kiro. Mitäs mootterita olikaan Lidl myymissä, AEG taisi vilahtaa jossain?

Kantautunut tietoja, että Enviolot kaikesta käytettävyyden parhaudesta, kärsivät surkeasta kestävyydestä. Asian paikkansapitävyyttä kanattaa kaivella, netssähän kun pari hutia tarkoittaa helposti = kaikki. Nexus 5e:n kiro on puolestaan vuosittainen/2000 km huoltoväli. Ei kovin paha tehtäväksi, mutta oma puuhansa kumminkin. Itse tyytyväinen 5- loviseen, juurikin sopivasti, ei tarvitse veivata vaihteita koko ajan. Yleensä käytössä vaihteet 3-5. Harvemmin 2 ja 1 tuskin koskaan. Kiertokahvavalitsin tyhmä, naosuvivut olisivat mukavammat.

Joo, sen verran ehdin jo tuosta tietoja kaivella, että kannattaa suosiolla se Fly More Combo drone + DJI RC 2 ohjain, joka siirtääkin hintalappua ihan mukavasti tonnin paremmalle puolelle samalla harkitsemaan hankintaa toisenkin kerran. Gemini: C0-luokan (tai alle 250 g painavan) dronen lennättäminen vaatii rekisteröitymisen drone-operaattoriksi, jos laitteessa on kamera. Jos kyseessä on pelkkä kameraton leluksi luokiteltu laite, mitään luvitusta tai rekisteröitymistä ei vaadita. [1] Tarkat vaatimukset ja säännöt jakautuvat seuraavasti: Luvitus ja rekisteröinti Rekisteröityminen: Sinun on rekisteröidyttävä drone-operaattoriksi Traficomin Droneinfo-palvelussa. Teoriakoe: Verkkoteoriakoetta ei vaadita alle 250 g painavan C0-luokan dronen lennättäjältä.

No ei ole turhan vaikea se koe. Ja hyödyllinenkin se on, kerrata missä ja milloin saa kuvata. Lupa tarvitaan joka tapauksessa kuvaaville laitteille koosta riippumatta. Mulla edellinen malli, 31min lentoaikaa vähänlaisesti. Perushinnan päälle tulee siis lisäakkuja ja laturi ja niitä ropeleita menee kans. Ja laukku on hyvä hankinta.

Hupsista, taisin tihrustella luurin näytöltä hiukan pieleen, syvä harkinta siis kyseessä. Nää A0 luoken alle 250g ei taida tarvita sen kummosempia, joku rekisteröinti johonkin, etteivät lukitse laitetta? Ja on mulla ennestäänkin jo yksi, mutta meidän droneja syövä petäjä ahmaisi sen heti toisena lennätyspäivänä.

^muista että vaatii rekisteröinnin (40e/vuosi AI:n mukaan) ja teoriakokeen... mulla dronehalut lähti moisen myötä.

DJI Mini 5 Pro drone? Alko vähän poltteleen näppejä, vaikka eipä tuolle lopulta oikein kauheasti käyttöä. Toisaalta, taka-ajatuksena on, että jospa tuo johdattelisi puuhastelemaan jotain kuvaamisen arvoista, joka muuten jäisi tekemättä.

Oho, keskimoottori, 600 Wh, ketjuveto ja Shimano hub. Moottorinvalmistaja, AEG? 1676€, ei paha. Mulla on ollut Zündapp mopo jo moto. https://www.lidl.de/p/prophete-geniesser-4-0/p100399576#searchTrackingMasterId=Product.100399576&searchTrackingTitle=Geniesser+4.0&searchTrackingPageSize=48&searchTrackingPage=1&searchTrackingEvent=click&searchTrackingId=Product.100399576&searchTrackingOrigPos=1&searchTrackingPos=7&searchTrackingOrigPageSize=48&searchTrackingChannel=DE&list=/h/e-bikes-pedelecs/h10006825

Vois olla vastaava T-paidassa. Lidl-sähköautoa odotellessa. Saksassa voi ostaa sähköfillareita. Zündappit on alennuksessa, jopa hihnavedolla, vink vink !

Sit on Serial 1, missä on brosen kovin moottori, hihnaveto ja enviolon portaaton vaihdenapa. Vähän vaikeampi koeajaa. Huhupuheen mukaan nää fillarit on aika matalia, mutta onhan stack-reach mitat näkyvillä.

Mä luulen, että nettisivujen täyttäminen on vaan annettu jollekulle tekstinkäsittelijälle ilman tietovaatimusta substanssista. Verkkis on tuolta osin ihan kauhea.

Tuli tuossa tehtyä (vahingossa) suuri oivallus, kun noista Crokseista on jäänyt niiden mukaiset rusketusjäljet, että miksi ei ole sellaisia Crokseja, joissa olisi Lidl tekstin mukainen aukko, että ruskettuisi Lidl teksti jalkaterään? Sitä olisi silloin niinku oikein maistereiden maisteri! Täytyykin vinkata ASPA, ehkäpä ensikesänä sitten?

^Mulla on suojakalvo muistaakseni vuonna -81 ostetussa pyörässä... ikäähän tuolle tulisin 45 vuotta. Samoin orginaalikumit. Tosi paska ajaa, satula hiertää 20m matkalla hanurin vereslihalle, rungon notkuminen oikein tuntuu, epäilen että tuota voisi ohjata runkoa taivuttamalla. Terässiipi 3 on kyseessä.

Sitten oli vielä yksi pienempi rasti, pirikello. Vähän oli tahmealiikkeinen, mutta WD40 puhdistus ja voitelu peräprutkun 10W30 öljyllä, niin siitähän tuli hyvä. Fillarissa on päällyskumit alkuperäiset ja täysin kulumattomat, mutta n. 30 vuotta vanhat. varsin kapeat kumit, olisikohan, että 622-32 mm, Mitenköhän mahtavat kestää kulutusta, uusiminen suoisolla? Ja vihonviimeinen rasti olisi poistaa ketjusuojan pinnasta vaaleansininen muovikalvo, siis se, joka laitettu tehtaalla suojaamaan kuljetuksen aikaisilta naarmuilta. Joskin ajattelin jättää sen varmuudenvuoksi paikoilleen.

Pari tuntia pyörin pitkin rantareittejä ihmetellen miljoonataloja sun muuta. Campan mekaniikan luotettava rouske Fulcrumin vapaarattaan rääkymisen kaverina oli taas mukavaa kuunneltavaa.

Sachs Torkido napavaihteessa on tasan kolme pykälää: ylämäki, alamäki ja tasainen. Aina löytyy sopiva vaihde kuhunkin tarkoitukseen. Vielä kun fillarin siihen ohjauslaakeriin se yksi puuttuva laakerikuula, vaikka toimiihan tuo ilmankin. Ei vituta, ei edes ylämäessä.

Maillard-reaktio on keittiön herkullisin kemiallinen ilmiö Chef Jean Pierre tarkistelle lasermittarilla pannun lämpötiloja. Toki mestarina osaa nuo arvioida ilmankin, mutta lähinnä opastuksena oikean lämpötilan arviointiin taviksille. Täytyy itsekin kokeilla mittaria omaan kalibrointiin.

Jaahas, oli tarkoituksena merenrantahenkisiä fiilistelykuvia. No horiskoin luurin kotiin kakkuloiden vaihdon yhteydessä. Tuossa nyt kylmässä hytisevä Milanon tekele kotipihassa.