Katsastusaika lähestyy. Pitänee hakea tänään vikalista ja 1 kk ajoaikaa lisää. Kuskin puolen takajarrusatula hankintalistalla - käsijarrun vipumekanismi ei välitä voimaa eteenpäin. Satula oli aamulla irti omissa kätösissä. Käsittämätön hintaero suomi - ulkom. nettikaupat, n. 100 €.

Muokattu: 3. Syyskuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: alpensau

Mutta missään ei insinööri tarkasta autoasi niin halvalla kuin katsastuksessa

Mitä jos tekisi katsastuksen joka toinen vuosi omavalvontana ? Nettilomake... 

Unohdin tiekameran tuulilasiin (imukuppikiinnike). Siitäkin inssi pääsi raapustamaan hylkäyslistaan yhden rivin. Loput tuli käsijarrusta (hain satulan samantien, kun motonet on 50 m päässä asemasta - 169 €) ja roustetta molemmissa helmoissa. Kärry on vm 2009, n. 175xxx ajettu.

Ennenvanhaa ajelin Saabeilla sen 3v rytmin mukaan. Kahden katsastamattomuusvuoden jälkeen Trafi lähetti  aina uhkauksen, että jos ei vuoden sisään katsasta, niin poistavat kaaran rekisteristä.

Sitten se perhana kävi, joskin Rouvan auton kohdalla - ja poistivat sen oikeasti rekisteristä!

Valvonta oli tuolloin löysää, joskus pysäyttelevät puhaltamaan, jaikkiaan muistaakseni kaksi tai kolme kertaa, mutta kun aina puhalsi nollat, niin olivat siitä sitten niin iloisia, että toivottivat vain turvallista matkaa

Mutta sitten tuli nämä kilpikamerat sun muut ja oli palattava ruotuun. Katsastajat eivät muuten koskaan maininneet tuosta harvemmasta katsastusvälistä, toivottivat ainoastaan tervetulleeksi taas vuoden päästä.

20 minuuttia sitten, Jopotuinen kirjoitti:

Ennenvanhaa ajelin Saabeilla sen 3v rytmin mukaan.

Katsastajat eivät muuten koskaan maininneet tuosta harvemmasta katsastusvälistä, toivottivat ainoastaan tervetulleeksi taas vuoden päästä.

Millainen lie laiminlyönnin Suomen ennätys ? Mulla oli joku vuosi sitten suvun sisältä kuolinpesän hoito. Puoliserkkuni oli lopulta kuollut viinaan 70-vuotiaana. Mulle tuli vahva kuva, ettei heppu ollut teettänyt äitinsä jälkeen perunkirjoitusta. Tämä jarrutti maaliin pääsyä jonkin verran. Isännöitsijätoimisto laittoi jarrut päälle, kun asunnon siirtosarjan välistä puuttui yksi saanto. 😁 Eipä se juuri ketään liikuta niin kauan kuin vastike maksetaan ja kämppää ei olla myymässä. Mahdollinen perintöverotus oli vanhentunut.

Muokattu: 3. Syyskuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: alpensau

52 minuuttia sitten, Jopotuinen kirjoitti:

Katsastajat eivät muuten koskaan maininneet tuosta harvemmasta katsastusvälistä, toivottivat ainoastaan tervetulleeksi taas vuoden päästä.

Eihän se niille kuulu. 

Jarrusatula vaihdettu - toinen elämäni aikana. Jarrunestettä ei kadonnut vaihdon aikana montaa tirausta. Ilmaus on peace of cake. Edellinen vaihto: Rav4:ssä (1.8 bensa, etuveto) takasatula oli todella alkeellinen. Palat olivat kiinni hirmuisella sokalla, joka oli ruostunut kiinni. Satula murtui ennen sokan irtoamista.

Sitten pitää katsella sopivaa peltiä, mistä alkaa muovailemaan helman näköistä. Youtube-kurssikin pitää käydä.😁 Paksumpaa mustaa rautaa on tullut hitsailtua aiemmin, joten teoriassa voisin onnistua.

(Akku aina irti)

Muokattu: 4. Syyskuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: alpensau

Hitsatessa myös maadoituksen reititys aina silleen harkiten ja mahdollusimman lähelle, ettei oikaise laakereiden läpi, saattaa muuten aiheuttaa yllättävää hurinaa jälkikäteen...

No mutta nyt on käytännöllinen 7-paikkainen (video)

https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/536c1818-d55b-40d0-9259-e73c85832d51

 

Muokattu: 4. Syyskuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: Jopotuinen

^ Takavetoinen maasturi kaupunkilaisille joka haluaa muotilaitteen, halvemmalla saisi tila-auton jossa on oikeasti tilaa matkustajille ja on peräkonttikin minne mahtuu enemmän tavaraa, odotan päivää kun tästä maasturi villityksestä päästään pois ja ihmiset alkaa ostaa oikeasti järkeviä autoja, kukaan ei kaupungissa oikeasti tarvitse maasturia, toki ne on auton valmistajille ja myyjille parempi kun saadaan myytyä kalliimpia autoja.

Netin ihmeellisessä maailmassa pohdittiin, että kun laittaa puikkokoneen kahvaan virtaa kestävän nokan puikon tilalle, niin sillä ja juotoslangalla voisi hitsata kuten tigillä. Pitääkö ottaa hyvä henkivakuutus ennen kokeilua ?

Onhan tuo kaoottinen risteys hallittavaksi. Onkohan tuossa ollut keltainen vilkku, kun samaan aikaan jokaisesta suunnasta näyttäisi pukkaavan autoja? Toki, olisi sen tuossa voinut mainita, mutta uutisarvo olisi vsrnaan pudonnut. Ennen vanhaa laitettiin Pollari keskelle risteystä vittelöimään ja johan alkoi liikenne sujua. Nykyään ei taitaisi luonnistua?

Onneksi itse en tuonne ole osunut. Ensikertalaiselle varsinkin aivan kohtuuttomasti havainnoitavia asioita 2+2+2 kaistaa eri suunista +2 vastaantulijoiden lisäksi ja jalankulkijat mukaanlukien. Kaiken hässäkän keskellä joutuu vielä arvuuttelemaan oman reitityksensä. 

Ei ole oikein onnistunutta liikennesuunnittelua tuossa kohden.

Tuo oikealta tullut ei myöskään ole omannut pelisilmää eikä huomioinut ennakkoon mahdollisia tilanteita.

Järjetön liikennesähläys Helsingissä tallentui videolle https://www.is.fi/autot/art-2000010681482.html

Muokattu: 9. Syyskuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: Jopotuinen

Näin hienokuntoisen 99 turbo combi coupen just äsken liikenteessä. Aikansa huippupeli.

Se vaan että jos sulla on auto, niin se ajokorttitodistus about 300e kerran viidessä vuodessa ( tilanteen ja iän mukaan) on aika pieni raha verrattuna auton muihin kuluihin. Tankatessakin pulahtaa helposti satanen.

Ei oo suappi helppo auto: https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/b9ead117-5da8-492f-9729-afbc506a14e1