Kirjoitettu 4. Lokakuuta, 20241 vuosi Olipa taas kerran vääntämistä leiman kanssa. 2 kertaa varsinainen katsastus ja kerran välinäyttö. Säännöt on muuttuneet. Ekan yrityksen jälkeen korjatulla autolla saa ajaa 2 kk, mutta silti auto on näytettävä kuukauden sisällä. Menepä yrittämään näyttöä ennenaikaisesti, kun yksikin huomautus on korjaamatta. Sä menetät ne päivät, jotka puuttuivat 2 kuukaudesta. Tuo on minusta vähintään typerästi säädetty.#%&??!!# Nyt kuitenkin leima ok. Ennen sai rahalla ostaa jatkoaikaa 1kk kerrallaan (max 3 kertaa) - ei niin kauaa sitten. Muokattu: 4. Lokakuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: alpensau
Kirjoitettu 4. Lokakuuta, 20241 vuosi ^ Nyt täytyy myöntää että en ihan ymmärrä, mikä idea on mennä uusinta katsastukseen jos sitä autoa ei ole korjattu niiltä osin kuin on huomautettu? Lisää aikaa korjauksille? eiks kuukausi ole niin pitkä aika että siinä yleensä kerkeää korjauttaa kuntoon, ei tarvitse mennä useampaan kertaan maksamaan siitä näyttämisestä.
Kirjoitettu 4. Lokakuuta, 20241 vuosi No, nuoruudesta (siitä tosin jo jonkin verrankin aikaa ja inssitkin oli vittumaisia ) tätä saattoi tapahtua korjausyritysten välissä. Silloin ei mitattu pakokaasuja, mutta jarruja kyllä joka oli se korjausyritysten viimeinen rasti. Toki ennakkotestejä saattoi itsekin tehdä hiekalla ja jäljistä tehdä jo hyvin pitkälle johtavia arvioita. Muistan myös ajalta ennen dynamometrejä, kun inssi totesi jarrujen kelvollisuuden pelkällä jarrutuskokeella asfaltilla kädet irti ratista Jos autossa negatiivinen olkapoikkeama, ei jarrujen puoltaminen tunnu ohjauspyörään, toki isommissa poikkeamissa auto hieman puolsi. Muokattu: 4. Lokakuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: Jopotuinen
Kirjoitettu 5. Lokakuuta, 20241 vuosi 12 tuntia sitten, Nickname kirjoitti: ^ Nyt täytyy myöntää että en ihan ymmärrä, mikä idea on mennä uusinta katsastukseen jos sitä autoa ei ole korjattu niiltä osin kuin on huomautettu? Lisää aikaa korjauksille? eiks kuukausi ole niin pitkä aika että siinä yleensä kerkeää korjauttaa kuntoon, ei tarvitse mennä useampaan kertaan maksamaan siitä näyttämisestä. Tarkennus. Mä asun maakunnassa, jossa merkkiliikekään ei saa koslia kuntoon. Itsellä tällainen kokemus -ford scorpio ja abs-merkkivalo. Rajanaapurilla volvo v70 - moottori hyytyy, kun yrittää kiihdyttää koslaa. Naapuri joutui ostamaan uuden volvon. Itse romutin scorpion, mutta taivaspaikka varmentui. Mä korjaan auton itse niin pitkälle kuin osaan. Helmat piti käydä hitsauttamassa synnyinkotipaikkakunnalla. Näyttö konttorilla myöhästui yhdellä päivällä - no big deal. Mutta typeriä sääntömuutoksia en ymmärrä. Ei eu-säätelyä tarvitse seurata. Eu:n asetukset tulevat suoraan voimaan ilman jäsenvaltion omaa lainsäätämistyötä. Direktiivit eivät tule suoraan voimaan eivätkä ole pakottavia, joten hattuako eu:n edessä pitää olla polvillaan. 30.000+ konttorirottaa ja kourallinen raakkipoliitikkoja tekevät liki kaikki omaa vallankumoustaan päivät pitkät. Muokattu: 5. Lokakuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: alpensau
Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 20241 vuosi Vikakoodeista katsastuksen hylkäysperusteena. Traficomin linkissä sivulla 7. Vakavaksi viaksi (hylkäysviaksi) määritellään MI-valon virheellinen toiminta tai vikamuistissa oleva jokin vikakoodeista: P0001-P0499 tai P0650 taikka lambda-säädön toimimat- tomuus. https://www.traficom.fi/sites/default/files/media/regulation/FI Ajoneuvojen määräaikaiskatsastuksen arvosteluperusteet.pdf
Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 20241 vuosi Jos Teslan robotaxi on halvempi kuin ratilliset mallit, niin miksi en ottaisi sellaista seuraavaksi autoksi ?
Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 20241 vuosi 5 tuntia sitten, alpensau kirjoitti: Jos Teslan robotaxi on halvempi kuin ratilliset mallit, niin miksi en ottaisi sellaista seuraavaksi autoksi ? Koska ei toteudu meidän elinaikana?
Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 20241 vuosi Lambon Aventador elävänä. Äänimaailmaa ei korvata sähköllä, valitettavasti.
Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 20241 vuosi Jos oli HT versio, silloin siinä Jopon värkkäilemä 2-osainen hiilikuitukatto
Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 20241 vuosi Oliskohan tänään kitkojen allelaittopäivä. Perinteisesti Oulussa on ollut liukasta ens viikolla vaikka ennusteet eivät ole sitä luvanneet. Osa porukoista on ens viikon siellä.
Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 20241 vuosi Noita nopeusrajoituskylttejä on kyllä liian harvakseltaan maantiellä jonka johdosta helposti tulee tunne, että onkohan se rajoitus tällä hetkellä 80 jai 100. Asiaa ei yhtään helpota se, samaa aprikoi myös auton liikennemerkkitunnistus ja navin vinkkaamana vaihtaa sitten sen satasen kyltin, vaikka 80 olisikin. Ilmeisestikin säästö/vaiva syistä näitä "muistutus" kylttejä sitten niin harvakseltaan sinne pystyttelevät, kun on se syksyinen ja keväinen kylttien vaihtorupeama. Asiaa voi toki miettiä niinkin päin, että kyseessä on liikenneturvallisuuteen liittyvä tekijä, niin ei pitäisi tässä kohden voida nuukailla muutaman kyltin tähden, varsinkin kun tunnetaan tämä navin aiheuttama ristiriita. Ei voi välttyä ajatukselta, että laitetaan nopeusvalvonta tällaiselle ansapaikalle ja saadaankin kustannuksen sijaan tuottoa. Mutta tämä Mikon tapaus on selvä, turhaan siinä Mikko kipristelee. Tapauksessa toki olisi voinut toimia fiksumminkin ja kertoa kuvatun kuskin olleen jokin Rouvan löytö baarista ja tarkemmat nimet jäivät yhteydessä vaihtamatta https://www.is.fi/autot/art-2000010755409.html
Kirjoitettu 14. Lokakuuta, 20241 vuosi Tässäpä ihmeellinen tarina "latolöytö" BMV M5. Ehkäpä tämä tarina kuuluisi enemmän tuonne mikä ihmetyttää alle. Rapistuneen kartanon tallista löytyi aarre – omistaja katosi ja hylkäsi tämän klassikkoauton Jutussa oleva video on pitkä, mutta se kannattaa katsoa. Mikä on talon tarina. Kuka on tuon kaiken rojun ja pullot sinne tuonut, ilman että naapurit olisivat huomanneet, vai ovatko asukkaat itse tämän tehneet ennen häipymistä. Miksi nostivat laatikot vaniin ja häipyivät? Missä ovat ja miten voivat, alkoiko maa polttelemaan jalkojen alla siinä määräin, että oli viisainta ottaa hatkat? Kaikesta huolimatta taloon tulee sähköt, mutta viemärit eivät ole toimineet? Liian paljon kysymyksiä.
Kirjoitettu 14. Lokakuuta, 20241 vuosi On 10/11/2024 at 3:59 PM, alpensau said: Jos Teslan robotaxi on halvempi kuin ratilliset mallit, niin miksi en ottaisi sellaista seuraavaksi autoksi ? Jos omalla pihalla/omassa tallissa autossa istuminen riittää auton funktioksi niin miksei. Kipaisin kilpailevalla palstalla autoilun tulevaisuudessa ja siellä juhannuksen 2020 (tai 2019 tai 2018 tai aikaisempi) odotus jatkuu edelleen...nyt siellä on jossain fotossa ollut joku robotti rengasta vaihtamassa ja niitä varmaan saa kaupasta jo ensi viikolla. Kiesus sentäs.
Kirjoitettu 15. Lokakuuta, 20241 vuosi 13 tuntia sitten, bici74 kirjoitti: nyt siellä on jossain fotossa ollut joku robotti rengasta vaihtamassa ja niitä varmaan saa kaupasta jo ensi viikolla. Mielikuvitus alkaa lentämään, kun ajattelen niitä tilanteita, missä robo jatkaa heti alussa pieleen mennyttä renkaanvaihtoa tai menee tilttiin. 😁 Nyt alkuviikosta alla on käsivaihteinen kosla muutaman päivän. Normaalisti iShift (Jazz tiptronicilla). Lievää haparointia ikäänkuin käsivaihteisella ajamisesta olisi pitempikin aika. Muokattu: 15. Lokakuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: alpensau
Kirjoitettu 20. Lokakuuta, 20241 vuosi Aikas jänskä kaasuauto tuli kesällä vastaan. Nyt en muista oliko puoliperävaunu vaiko "normi" lava-auto. Jälkimmäisessä vaihtoehdossa mielenkiintoinen nurkka-ajossa, siinä punnitaan kuka on rattimiehiä ja kuka ei Tuossa vielä trukki perälaudan jatkeena. Muokattu: 20. Lokakuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: Jopotuinen
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään