Pojan kulkineen keväthuoltoa puuhailtiin tuossa pävällä, kuten oli ajatuskin. Ei yllätyksiä.

2 tuntia sitten, VesaP kirjoitti:

No nyt! Vuosikausien varastossa seisottamisen jälkeen tämä olis taas ajokunnossa. Runkolaukku ja muut pikkulaukut vielä uupuu mut kyllä tuolla voi jo huomenna testilenkille lähtee. Kokeilin siviilivaatteissa normikengillä kilsan verran niin kulki kyllä aika saakelin helpommin mitä nappularenkainen maastopyöräni.

Tuo jakkara on silkkaa pornoa, kelpaisi tännekin. Entisenä brooksilaisena pärjään Chargen istuimilla nykyään.

Jakkara on ranskalaista nahkaa...

https://berthoudcycles.fr/

Ajoin eilen kilpurilla ekan testilenkin 2h varmaan oikeesti jotain 8 vuoteen kun kerkes olla telakalla jokusen vuoden ennen koronaa ja koronasta jo viisi vuotta. Ja kulki ku juna prkle maasturin jälkeen. Ainut että tanko oli vinossa. En kait tuolleen oo sillä ennen ajanu ennen taukoa. No, ilmeisesti olen. Pöh. Pitäs säätää tanko suoraan tänään jotta huomenna pääsis "vähän" pitemmälle siivulle heti. Eiköhän tuo 2h riitä totutteluksi...  Ainiin, ja 10-15kg sitten vissiin noi välitykset oli jees mitä tuossa on mut nyt aivan liian tujut. Maasturilla pysty ajaa 90 kadenssilla 6km/h mut tuolla minimi on 15km/h 60 kadenssilla. Hyvä ajaa jotain 7-10% nousua tuolla. 🤯

Toi on totta, mikään ei ärsytä enempää kuin himpun vinossa olevat tanko, tai etulyhdyn valokuvio.
Ja mikään hankalampaa, kuin molempien saaminen prikulleen suoraan 😄

Sisäpyörän vauhtipyörään pyyhkäisin vähän lisää öljyä kun alkoi valittamaan kurjuuttaan.

Muokattu: 28. Maaliskuuta, 20251 vuosi, käyttäjä: Nickname

Konan nastat vaihtui slikseihin, pitää kohta käydä testiajolla.

28.3.2025 klo 13.10, VesaP kirjoitti:

Jakkara on ranskalaista nahkaa...

https://berthoudcycles.fr/

Jep, olisi pitänyt sanoa edelleenkin, tuttu tapaus jo naapuripalstan ajoilta.

Vaihdoin Konaan uuden takapakan ja ketjun, samaan konkurssiin putsasin ja voitelin jarrulänkien liukutapit, nopea ja helppo huolto olikin sitten tunnin taistelu pakan irroituksen kanssa, onneksi ei tarvii nyt kolmeen neljään vuoteen tehdä uudestaan.

Eilen kilpuriin uuden runkolaukun. Lisäksi säädin "tarakan" asentoa paremmaksi. Asensin uudet nopeus- ja kadenssisensorit (nopeussensorin asennukseen tarvitsin vaimolta yhden hiuslenkin jotta ylsi ison wattinavan yli kiinnike). Lisäksi asensin Exposuren pienen valon kiinnikkeen tempotankoon joten nyt saa kolme hyvää valoa mukaan (dynamovalo, Exposuren iso valo ja Exposuren pieni valo).

Tässä vielä kuva. En enempää spämmää tätä ketjua saman pyörän kuvilla jos ei mitään silminhavaittavaa "säätämistä" ole tapahtunut.

^Mielenkiintoisia kuviahan noi, anna tulla vaan.

Ite vaihdoin läskistä etujarrun sinkulagraveliin, jonka jarru meni taas vaihtokauppadirttipyörään. Ei ole ennen tullut ajatelleeksi että sesonkifillareista voi vaihtaa osat, kaikissa ei tarvi olla omia.

Tein youtuben satulavideon innoittamana kahdet istumakokeet eri pahvilajeilla ja kas, varastossa olikin juuri oikean kapoinen satula.

Muokattu: 13. Huhtikuuta, 20251 vuosi, käyttäjä: alpensau

Siis oliko se niin, että istuin luitten välimatka  + 20..25 mm, olisi satulan leveys? Ehti mennä nopsaan enkä viitsinyt kelailla.

11 tuntia sitten, Jopotuinen kirjoitti:

Siis oliko se niin, että istuin luitten välimatka  + 20..25 mm, olisi satulan leveys? Ehti mennä nopsaan enkä viitsinyt kelailla.

Jep. Itse asiassa videon heppu lipesi itse ohjeestaan. 95 mm+25mm=120mm. Hän valitsi 140 leveän satulan, koska tykkäsi tietystä satulamallista, joita tässä samalla promoaa.

Keulahuoltoon, joustokeulan puhdistukseen, takaiskarin liukuputken puhdistukseen, hissitolpan liukuputken puhdistukseen ym ym puhdistukseen tarviin vähän väliä isopropanolia. Olen laittanut sitä sumutinpulloon josta sitä on helppo suihkutella suoraan kohteeseen tai liinaan, jolla sitten pyyhkii. No saishan sitä apteekista mutta hieman kalliilla hinnalla muistaakseni, niin olen aina etsinyt korvaavia tuotteita bensiinin jäänestoaineista. Osassa on vain ongelma seassa olevat pienet määrät lisäaineita / öljyä. Viime ajat on ollut käytössä Crystal jäänestoaine, joka on tuoteselosteen mukaan pelkkää isopropanolia. Nyt on purkki (litranen) tyhjänä aloin googlaamaan mistä saa lisää. Näköjään "hauskasti" samasta talosta jossa on Hobby factory radio-ohjattavien erikoisliike. Hitsi kun en ole siellä asioidessani (pari kertaa jo tänä vuonnakin) asiaa aiemmin hoksannut. Mutta tarvetta on muutamalle pienosalle Hobby factoristakin eli taidan autoilla joku päivä käymään Vantaalla ja napata kaksi kärpästä yhdellä iskulla. 

Saa täältä postinkin kautta sitä tilattua jos jollakulla muulla on tarvetta:

https://www.autoparts24.fi/fin/crystal_bensiinin_jaanesto_1l-p-63342-0