Kirjoitettu 9. Kesäkuuta, 20232 vuotta Jos vaikka sitten varmuuden vuoksi ihan vaan munasillaan... Kandee merkkiä valitessa tsekata myös jälkimarkkinoiden toiminta. Norjalaisten kuuluu jopa menneen nälkälakkoon asian huonouden johdosta. Ainakin itse hyväruokaisena pitäisin ilmiötä varsin huolestuttavana.
Kirjoitettu 9. Kesäkuuta, 20232 vuotta Yx tekniikkaguru tilasi itselleen jo toisen Leafin. Vaihtosyynä suurempi akku. Heppu kirjoitti, että ajettu yli 100.000 km eikä ainuttakaan vikaa. Leaf on myös katsastustilaston priimus. Heppu on myös maanviljelijä ja koneosaaminen on tavallista laajempaa ( koneurakoinnin lisäksi läheisen robottilypsytilan huoltomiehenä atk-alan ammatin lisäksi). Muokattu: 9. Kesäkuuta, 20232 vuotta, käyttäjä: alpensau
Kirjoitettu 9. Kesäkuuta, 20232 vuotta Leiffi on varmasti hyvä, jos lataa pelkästään kotona. Itselle tulis reissulatauksiakin niin Chademo on mennyttä aikaa siinä suhteessa ja niitä saa metsästellä. Lisäksi vetomassa on 0kg niin ei käy. En kyllä pidä muutenkaan todennäköisenä, että lähtisin auton arvoa 10-kertaistamaan, vaikka se Tessu hyvä oliskin. Muokattu: 9. Kesäkuuta, 20232 vuotta, käyttäjä: IncBuff
Kirjoitettu 9. Kesäkuuta, 20232 vuotta Asianomainen käyttää jotain välilaitetta, kun lataa esim. meidän 16A voimavirtapistokkeesta. Muokattu: 9. Kesäkuuta, 20232 vuotta, käyttäjä: alpensau
Kirjoitettu 9. Kesäkuuta, 20232 vuotta Ei se AC-lataus kotona tai missä onkaan voimavirtapistoke olekaan ongelma vaan asiointilataus noilla pikalatureilla, kun suurin osa latureista on CCS eikä Chademo-standardia. Saahan siihen Leiffiin sähköä noista pisteistä, mutta hidasta se on. Saa syödä pullan jos toisenkin ABC:lla. Muokattu: 9. Kesäkuuta, 20232 vuotta, käyttäjä: IncBuff
Kirjoitettu 9. Kesäkuuta, 20232 vuotta Kirjoittaja Jetsonit (taas) : https://www.carscoops.com/2023/06/hyundai-wants-flying-cars-to-be-a-reality-within-the-decade/ Lainaa Hyundai's UK boss sees flying cars becoming a reality in the next seven years
Kirjoitettu 9. Kesäkuuta, 20232 vuotta No nyt on Muskin Lada koeajettu. Model Y Long Range oli siis kyseessä. - Keskinäytön softa toimii vikkelään ja on varsin looginen käyttää. - Penkit ja ajoasento on hyvät. Minä olen lähes 190cm niin pikkasen olisin säädettävää reisitukea kaivannut, mutta ei deal breaker. Mahdun oman ajoasennon taaksekin oikein hyvin istumaan, että tilaa on. - Melutaso on ihan ok. Ei paha, mutta voisi toki olla hiljaisempikin - Alusta on vähän kovahko, mutta ei se nyt niin paha ole kuin puhutaan. Makuasioita varmaan. - Ajettavuus on muuten ihan jees, mutta ohjaus on vähän oudon tuntuinen. Koitin sitä asetusta muutella, mutta ei siinä kummoista eroa ole. - Lähtee kun polkaisee. Arkiautoksi paikoitellen vähän turhankin kiivaasti, joten chill modella on ajelu on oikeastaan miellyttävämpää. - Mittariston puute ei oikeastaan haitannut missään vaiheessa. Tottui heti. - Poppikone on hyvä ja panoraama katto kiva. - Onhan se iso ja kolho. Työpaikan parkkihalliin ajaessa varmaan vituttaisi, mutta muuten ei ongelma. - Varmaan siinä kaikenlaista ärsyttävyyttä tulisi arkikäytössä esiin, mutta missä ei. Vähän tuo jäi kaivelemaan kyllä, että pitäisikö ne ostohousut kaivaa kaapista ja siirtyä sähköiseen aikaan. En tiiä.
Kirjoitettu 9. Kesäkuuta, 20232 vuotta Mitenkä noiden kanssa on talvella, kun voimaa on enemmän kuin riittävästi. Siis luistonesto 2-pyörävetoisilla ?
Kirjoitettu 9. Kesäkuuta, 20232 vuotta Kyllähän niissä luistonestot löytyy ja sähkömoottorilla voimaa on helppo säännöstellä. Toki VAG-konsernin tyyliin sen luistonestonkin voi kusta ja auto jää märälle nurmikolle kiinni, kun luistonesto leikkaa kaiken tehon. No en usko olevan ongelma. Tuo mainittu Teslahan on nelikko, että talvella enemmän murheena se, että kuljettaja ymmärtää, että neliveto ei lisää jarrutuspitoa.
Kirjoitettu 9. Kesäkuuta, 20232 vuotta Kirjoittaja Me kuljetaan paljon lounaalle kollegan pirkka-tessulla (eli Santanderinvalkoinen kolmonen) ja aika nätisti se talvellakin käyttäytyy vaikka kollegalle on aika raskas pohjallinen. Se alustan kovuus, ja rengasmelu + Se hyvin tahmea ohjaus ei ainakaan mulle herättänyt mitään omistamisen halua moiseen. Yytä en ole vielä testannut, kolmosta, ässää ja äxää kylläkin.
Kirjoitettu 9. Kesäkuuta, 20232 vuotta Äkkiseltään melutaso Y:ssä on jostain kolmos- ja vitosbemarin väliltä. Vitonen on hiljaisempi. Kolmonen äänekkäämpi riippuen vähän tienpinnasta. C-Mersu (205) tuntui meluisammalta. Eemeli on muistikuvien mukaan hiljaisempi. Joku Passatti tai Insignia on meluisampi. Muokattu: 9. Kesäkuuta, 20232 vuotta, käyttäjä: IncBuff
Kirjoitettu 10. Kesäkuuta, 20232 vuotta Viidakon vanhan sananlaskun mukaan auto on uusi kaksi viikkoa, sen jälkeen se on samanlainen kuin muutkin. Päteeköhän tää muihinkin asioihin (asunto, vaimo...) ?
Kirjoitettu 10. Kesäkuuta, 20232 vuotta Toimiiko tuo sähköauton kohdalla, jos sellaiseen vaihtaa polttomoottoriautosta?
Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 20232 vuotta Kirjoittaja Aika hauskoja... tekoälyn generoimia kuvia automerkeistä eri eläiminä: - VW’s 🦮 labrador: Reliability, Versatility, Friendliness. - BMW’s 🦅 eagle : Precision, Focus, Excellence. - Skoda’s 🦫 beaver: Practical engineering, Reliable value, Simplicity. - Toyota’s 🐢 tortoise: Reliability, Quality, Environmental stewardship. - Audi’s 🦌 red deer: Technological advancements, Environmental consciousness, Luxury. - FIAT’s 🐶 greyhound: Italian flair, Speed, Simplicity. - Mercedes’s 🐦⬛raven: Prestige, Intelligence, Luxury. - Peugeot’s 🦚 peacock: Elegance, Confidence, Heritage. - Volvo’s 🐻❄️ polar bear: Safety, Robust engineering, Environmental consciousness - Tesla’s 🐆 cheetah : Innovation, Speed, Visionary spirit. - Renault's 🐓 Rooster: French Identity, Versatility, Creativity - Ford's 🐂 Bull: Strength, Reliability, American Spirit - Porsche's 🐆 Panther: Speed, Luxury, Precision - Hyundai's 🦊 Fox: Adaptability, Affordable Quality, Intelligent Design - BYD's 🦎 Chameleon: Innovation, Adaptability, Sustainability - Kia's 🦌 Antelope: Dependability, Modernity, Eco-Friendly - Citroen's 🦢 Swan: Creativity, Comfort, French Elegance - Jeep's 🐐 Mountain Goat: Adventure, Ruggedness, American Heritage - Mini's 🐇 Rabbit: Compact, Agile, British Identity Smart:
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään