Www pursuaa vapaita nollia ja ykkösiä. Jos henkilö on 'paras kaikista', niin ei epäilystäkään, etteikö uusi koti löytyisi. Terveydenhoitoalalla lienee eniten avoimia työpaikkoja. Ei me voida auttaa, jos toiselta puuttuu halu. Lakipuolella on sanonta, että jos sä otat kaikki jutut omiksesi, niin elämä muuttuu raskaaksi.

Muokattu: 23. Joulukuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: alpensau

Siihen miksi jenkeissä alastomuuteen suhtaudutaan torjuvasti ammatinharjoittajien (hierojat, terveydenhuoltoväki jne.) taholta, on maan veikeä oikeuteenhaastamiskulttuuri. Tuossakin on ainekset miljoonakorvauksiin, jos "uhri" päättää nostaa kanteen tissien koskemisesta. Mitäs hieroja tekee ilman todistajia jos on sana sanaa vastaan? Koska Suomeen tulee törkyä jenkeistä, esimakua saatiin siitä artistista-jonka-nimeä-kukaan-ei-muista, joka teki juttua kun äänimies mikrofonia asettaessaan saattoi tahattomasti hipaista tissiä tai sitten ei.

Sattumaako?

Turussa palaa suuri varasto­rakennus: Syttymissyystä ei tietoa

Hämeenlinnan roihu saattaa näkyä hanavedessä

Pedersöressä oli suuri räjähdysvaara

Lentoturma Etelä-Koreassa – yli 170 pelätään kuolleen, raju video näyttää laskeutumisen

Suuri tulipalo roihuaa Ruotsissa – hotelli vaarassa romahtaa

Mutta millaista väkeä oli tekemässä Helsingborgissa hotelliremppaa ?

Kaiken lisäksi kaupasta oli folio lopussa, ei päässyt hattua tekemään...

No, hassu sattuma nyt sitten Halifaxissa.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/d4a32ca9-e45b-48c6-bcdd-b02514af0d71

Muokattu: 29. Joulukuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: Jopotuinen

Se on kiitotie eikä mikään  kiitoscalextric! Kohta varmaan toi kaupungikin on Jaxuhalifax...

Eikös tuolla ole paukkunut ennenkin: https://en.wikipedia.org/wiki/Halifax_Explosion

No, mites olisi hassu sattuma sitten Norjassa?

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000010931637.html

Muokattu: 29. Joulukuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: Jopotuinen

^ Sama kuin Koreassa. Bo(e)ing.

Sitten oli se DHL kone, kun mätkähti. 
Syvä hiljaisuus edelleen koneen ja lennonjohdon välisistä keskusteluista, sekä mustien laatikoiden sisällöstä.  

Voiskos tuolla olla ujutettuna jotain softaa ikävää koneiden ohjelmistoihin, vähän niin kuin tyyppiä atomimyllyyn taannoin. L
Lintujen kanssa törmäilyäkin tutuu olevan suosituksia enemmän, niinku selityksissä.  

Muokattu: 29. Joulukuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: Jopotuinen

Korealaisen koneen laskeutumisessa mietitytti, että eikö se nyt enempää saanut vauhtia pois moottorijarrutuksella ja ilmajarruilla (renkailla jarrutus ei ollut mahdollista laskitelinevian takia). Sen verran kovaa näytti pamahtavan maavalliin kiitoradan päässä. Vai oliko toisen puolen moottorikin rikki? Ja jos on niin ettei moottoreilla ole mahdollista pysäyttää tuon enempää niin silloin kantsis varmaan jo mieluummin yrittää laskeutumista veteen kuten jenkkikapteeni silloin sinne Hudson-jokeen. 

Tuossa kyllä ihmetytti tuo törmäysnopeus, silmämääräisesti vielä reippaasti toista sataa km/h ja kiitoradalla kuitenkin pituutta 2,8 km. 

Toinen outous on, että koneen siivet olivat nipussa, nämä ulostyöntyvät sakkauksen estävät osat (fläps) sisässä ja ilmajarrut ala-asennossa. 

Oliskos ollut jokin hydrauliikka vika, koska useampi eri järjestelmä halvaannuttanut?
Joskin jotain hallittavuutta on täytynyt olla, koska kentälle kuitenkin osunut.

Outoa sekin, että ollaan tultu suoraan ekalla(?) yrittämällä alas ilman apupyöriä. Jos unohtuu vetäistä kyseisestä vivusta, alkaa kone huutamaan "Landing gear".
Myös siipeä kasvatetaan jo hyvissä ajoin nopeuden vähentämisen yhteydessä ja jos nopeus laskee liikaa alkaa kone huutamaan "Stall". Jos siipeä ei ole kasvatettu, tulee tämä varoitus jo hyvissä ajoin. Näiden varoitusten jälkeen ehtii vielä hyvin tekemään ylösvedon. 

Muokattu: 30. Joulukuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: Jopotuinen

Hassu sattumus se tämäkin, ellei sitten naapurin tarkoitushakuinen kiusanteko sen lannoitelaivan tapaan: 

Tankkeri ongelmissa Suomenlahdella – merivartiosto paikalla

Kannattaisi muuten vilasta siellä Porvoossa, että mitä on tämän Troijantankkerihepan tankin uumeniin on jemmattuna, voi löytyä muutakin kuin bensaa.  

Mutta tämä ei voi olla enää sattumaa, toinenkin Korean Bowing 737-800 laskutelineongelmissa. Siihen en usko, vaikka kuinka sen tinapaperista taittelisi.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/etela-korea-suunnittelee-tarkastavansa-maansa-kaikki-boeing-737-800-sarjan-lentokoneet/9074420

 

Taitaa nyt olla paree nyt hiukka lykätä Norwegian Torren koneeseen nousua, vaikka siellä hyvä polvitila onkin. 

 

 

 

Muokattu: 30. Joulukuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: Jopotuinen

Ai niin.
Vuonna 2015 tietoturva-asiantuntija Chris Roberts tunkeutui onnistuneesti läppärillä lentokoneen viihdejärjestelmän kautta lentokoneen muihin järjestelmiin ja pystyi jopa vaikuttamaan niiden toimintaan. Täältä pystyi muun muassa muuttaa lentokoneen lentokorkeutta ja -suuntaa. 

Tulee mieleen 911 tapaukset, mutta nyt toteutettuna hieman toisin.