Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Fillarikeskustelu.com

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Pienoismallit

Featured Replies

Kirjoitettu

Suurimpiin kuuluva ellei suurin rc-valmistaja on tehnyt massiivisen maailmanlaajuisen takaisinkutsun, joka koskee kymmeniä malleja useilta vuosilta. Syynä kytkimissä (slipper clutch) ja jarrupaloissa käytetty asbesti! https://traxxas.com/recall/eu-slipper-pad-recall

Onkohan tuon valmistajan loppu? Iso juttu joka tapauksessa. 

Luin että Australia oli jo vuoden päivät sitten käännyttänyt laivakontteja takaisin, jotka sisälsivät Traxxasin autoja, koska labratestit/koirat tms oli havainnut konttien sisältävän asbestia.

  • Viestejä 539
  • Katselut 48.1k
  • Luotu
  • Edellinen viesti

Eniten kirjoittaneet

Most Popular Posts

  • Taitaa olla nyt valmis, sammaleet jäi pois kun tuosta tuli tuommonen aavikko maisema, olen tyytyväinen.

  • Tällainen tuli nyt laitettua tilaukseen. Sitten jännitetään ehtiikö jouluksi. Euroopan varastosaldo oli nolla.  Mittakaava 1:8, paino vajaa 5 kg ja huippunopeus yli 80 km/h.  Linkki valmista

  • Luin kommentteja pienoismalli-sivustolta ja joku kiitteli "todella suuresta tapahtumasta". Kaikki on suhteellista. Ehkä tämä oli ison tapahtuman pienoismalli  

Lähetetyt kuvat

Kirjoitettu

Juu onhan siinä. Sieltä saa tukea ja lisätietoa palautusproseduuriin. Itselläni ei Traxxasin autoja löydy. Ecx, Arrma ja Axial autot meillä. Kaikki siis Horizon hobbyn alaisia merkkejä. Horizon hobbylta ecx autoon just hiljattain tilasin uuden spur gearin ja sliparin ja vaihdoin autoon. Ei näyttänyt Traxxasin kuvien kaltaisilta vaan luistokytkimen levy spur gearissa oli sellainen tarra (ilmeisesti 3M valmistama). En usko, että siinä oli asbestia siis. Tosin jossain keskustelussa epäiltiin Arrmalla esim saattavan yhtä lailla olla näitä Kiinassa valmistettuja asbestiosia. Mun Arrmassa ei tosin slipper kytkintä ole lainkaan vaan sen korvaa tasauspyörästö etu- ja taka-akseleiden välillä. 

  • 2 weeks later...
Kirjoitettu

Himottais Kyosho optima (oli mulla lapsena) tai turbo optima (pikkuserkulla oli ja on bling blingiä enemmän) rakennussarja. Olen lukenut, että nää on todella kivoja koota. Kaikki osat viimeisteltyjä ja asentuvat nätisti paikoilleen. Ulkonäkö vastaa siis niitä 85-86 vuosien autoja mutta tekniikka on nykyaikaistettu. 

https://hobbyfactory.fi/p49217/kyosho-turbo-optima-1-10-4wd-kit-legendary-series

https://hobbyfactory.fi/p49218/kyosho-optima-1-10-4wd-kit-legendary-series

17244.jpg

Kirjoitettu

Mielessä ollut hommailla joku RC mönkijä jolla voisi taitella maastossa, mutta pohdiskelu ainakin toistaiseksi jäänyt vain tasolle "tuohan vois olla kivaakin".

Ja olihan mulla yksi dronekin, mutta pihamänty söi sen jo ekana ulkoilutuspäivänä ja se harrastus lopahti sitten siihen.

Muokattu: , käyttäjä: Jopotuinen

Kirjoitettu

Auts. Paha kohtalo kyllä lentämisharrastukselle  

Mönkijämaastureista mulla on pieni 1:24 kokoinen peli. Ihan kiva sekin on mutta jossain vaiheessa himotti erityisesti tää trx-4 Bronco syntymävuodeltani -79.

https://hobbyfactory.fi/p47906/traxxas-trx-4-ford-bronco-ranger-xlt-scale-trail-crawler-rtr-clipless?change_country=FI&change_currency=EUR&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiA19e8BhCVARIsALpFMgGpq41vVrWF7xIBQ1fMVY91MCpDqOVfOtNRSTIuPN1CZIg0RiDS-IsaApc3EALw_wcB

 

Edit. Malli on jo viitisen vuotta vanha ja hinta näköjään kavunnut jo pitkälti yli kuudensadan. Mun mielestä oli satasen halvempi aikanaan. 

Kirjoitettu
26.1.2025 klo 16.18, Densen kirjoitti:

Himottais Kyosho optima (oli mulla lapsena) tai turbo optima (pikkuserkulla oli ja on bling blingiä enemmän) rakennussarja. Olen lukenut, että nää on todella kivoja koota. Kaikki osat viimeisteltyjä ja asentuvat nätisti paikoilleen. Ulkonäkö vastaa siis niitä 85-86 vuosien autoja mutta tekniikka on nykyaikaistettu. 

https://hobbyfactory.fi/p49217/kyosho-turbo-optima-1-10-4wd-kit-legendary-series

https://hobbyfactory.fi/p49218/kyosho-optima-1-10-4wd-kit-legendary-series

17244.jpg

Oj! Serkkupojalla oli Optima tuolloin, kuola valui lennokkimiehelläkin.

edit. muutama vuosi sitten naapuritiellä joku veti stinttejä ratapolttiksella. Ah, sitä ääntä ja tuoksua; muistoja huolettomasta nuoruudesta.

Muokattu: , käyttäjä: Köfte

Kirjoitettu

Mikähän se mun polttisauto olikaan mallilltaan...?   Isän autotallissahan toi olis. Neliveto, 3,5cc O.S.n kone, joku 1,5 heppaa @32000rpm 😄  Oliskohan se joku Tiger...

Lentsikkana oli Graupnerin Taxi 2.  Tuon lentämisen kanssa en junnuna oikein päässyt koskaan sinuiksi.

Kirjoitettu

^ Rossin pannut olivat kovia vehkeitä tuolloin. Aivan järkyttäviä litratehoja, tosin  @42k rpm...

Muokattu: , käyttäjä: Köfte

Kirjoitettu
5 minuuttia sitten, Köfte kirjoitti:

^ Rossin pannut olivat kovia vehkeitä tuolloin. Aivan järkyttäviä litratehoja, tosin  @42k/rpm...

Toi mun auto on jostain kasarin alkupuolelta. Silloin ne eivät vielä kiertäneet ihan noin paljoa...

Piti vähän googlailla. Näemmä nykyisin noi koneet tuottaa 2.7 - 3 heppaa tuosta 3,5cc tilavuudesta ja jengat siellä 40k nurkilla.  850hp/litra...

https://www.rcmodelstore.com/en/motori-35cc/13139-max-power-max21-rp9-quadrifoglio-9-port-onroad-dlc-tuned-ceramic.html

Muokattu: , käyttäjä: concorde

Kirjoitettu
10 minuuttia sitten, concorde kirjoitti:

Toi mun auto on jostain kasarin alkupuolelta. Silloin ne eivät vielä kiertäneet ihan noin paljoa...

 

10 minuuttia sitten, concorde kirjoitti:

Toi mun auto on jostain kasarin alkupuolelta. Silloin ne eivät vielä kiertäneet ihan noin paljoa...

Lennokkipuolella 2,5cc käyttöaika oli rajattu jo tuota aikaisemmin, noista sitten muokattiin myös autokäyttöön moottoreita. Pidempi käyttö/kuormitus yllättäen katkoivat sylintereitä, kun lämpökuorma... 7-porttisella huuhtelulla ainevahvuudet tuossa kokoluokassa eivät ole aivan vakuuttavia. Pahimmillaan nuo F1C-luokan kiekujat kun rääkyivät max. 48k/min. Nitroa 50%, metanolia lähinnä palotapahtuman tasoittamiseen ja risiiniöljyä vähintään 20-25%. Viritysaste siis tässäkin kyseessä; kun 2,5cc pannusta revitään lähes 2hp, ei voi olettaa kovin pitkää käyttöikää.

 

Muokattu: , käyttäjä: Köfte

Kirjoitettu
  • Kirjoittaja

Kateus ja puiset lelut muistot nostavat päätänsä. Oli mullakin joku letkuohjattava paska, meni melkein 0,5kmh tai jotain. 

 

Kirjoitettu
34 minuuttia sitten, concorde kirjoitti:

Mikähän se mun polttisauto olikaan mallilltaan...?   Isän autotallissahan toi olis. Neliveto, 3,5cc O.S.n kone, joku 1,5 heppaa @32000rpm 😄  Oliskohan se joku Tiger...

Lentsikkana oli Graupnerin Taxi 2.  Tuon lentämisen kanssa en junnuna oikein päässyt koskaan sinuiksi.

Kummisetä toi Graupneria ymmörtääkseni maahan aikanaan. Sillä oli Lohjalla myymälä heidän k-kaupan kellarissa. Hän itse harrasti juurikin lentokoneita. Talvella aurattiin kiitorata Lohjanjärvenjäälle heidän talon edustalle ja kesällä olin joskus mukana olikohan Kiikalassa. 

Kirjoitettu
54 minuuttia sitten, concorde kirjoitti:

Piti vähän googlailla. Näemmä nykyisin noi koneet tuottaa 2.7 - 3 heppaa tuosta 3,5cc tilavuudesta ja jengat siellä 40k nurkilla.  850hp/litra...

https://www.rcmodelstore.com/en/motori-35cc/13139-max-power-max21-rp9-quadrifoglio-9-port-onroad-dlc-tuned-ceramic.html

^ Näin se tekniikka kehittyy, ilmailupuolella keveys on se pääasia, yhä.  On kyllä tymäkkä motti, 9-porttinen huuhtelukin vielä. Tuo mahtava jäähdytysripa on lähes pelkästään kannelle. 100+hp on tullut lisää/l 40 vuodessa. Millähän litkulla nuo nykyään käyvät?

Muokattu: , käyttäjä: Köfte

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Tärkeää tietoa

Hyväksy Käyttöehdot ja Tietosuojakäyntö.

Account

Navigation

Haku

Haku

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.