Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 20242 vuotta Hybridi on namia, ainakin rottien mielestä. https://www.lansivayla.fi/paikalliset/6462868
Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 20242 vuotta Toi on laajempikin ilmiö, kun alkoivat käyttää jotain uusiutuvia materiaaleja johtimine eristeinä. Jyrsijöiden mielestä ne on mitä suurinta herkkua. Toivottavasti eivät laita tuota MMJ ja muihin talosähkön johtimiin. Saattaa se tönö muuttua savupirtiksi. Muokattu: 6. Tammikuuta, 20242 vuotta, käyttäjä: Jopotuinen
Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 20242 vuotta Anoppi (E-Pohjanmaalla) oli päässyt autolla kauppaan, mutta auto ei ollut halunnut takaisin kotiin. Akkukaupassa oli kuulemma vähän ruuhkaa jo puhelimessa.
Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 20242 vuotta Mä en sitten hommannut uutta akkua. Tänään oltiin Lohjalla lämmin Hankook 28 Ah takapenkin jalkotilassa. Mun uusin teoria on se, että akun kyykkäämissyy oli pakkanen, tiheät startit, jatkuva penkinlämmistys, takalasin ja peilien sulattaminen vastuksilla ja tuohon päälle lyhyet ajomatkat. Sähkön kulutus ja tuotanto menivät epätasapainoon. Pidän akkua syyttömänä tilanteeseen.
Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 20242 vuotta Näinhän siinä helposti käy, kuten valtakunnan verkossa. Sähkön tarjonta kun hiipuu kulutukseen nähden, kaikkea ikävää alkaa tapahtua. Velipoika tuskaili Rouvansa Rellun kanssa, joka ei ollut lähtenyt käyntiin. Lisähankaluutta oli aiheuttanut konepellin aukaisuvaijerin jäätyminen. Oli kuitenkin saanut 3h lämmittelyn roikan päässä houkuteltua auton vaivaisesti tulille ja ajellut sitten ympäri maakuntaa ja lopuksi parkkihalliin sulamaan ja sai sen etuluukun sitten auki. Kotona laittoi laturin nokkaan, joka ilmoitti varauksen olevan puolitiessä ja latauksen jälkeen taas tapissa. Tänään auto oli käynnistynyt kuin palmun alta. Jyväskylässä ja yli -30 asteet. Muokattu: 6. Tammikuuta, 20242 vuotta, käyttäjä: Jopotuinen
Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 20242 vuotta 28 minuuttia sitten, alpensau kirjoitti: Mä en sitten hommannut uutta akkua. Tänään oltiin Lohjalla lämmin Hankook 28 Ah takapenkin jalkotilassa. Mun uusin teoria on se, että akun kyykkäämissyy oli pakkanen, tiheät startit, jatkuva penkinlämmistys, takalasin ja peilien sulattaminen vastuksilla ja tuohon päälle lyhyet ajomatkat. Sähkön kulutus ja tuotanto menivät epätasapainoon. Pidän akkua syyttömänä tilanteeseen. Isävainaa oli taannoin ostanut Hankookin akun, ei päässyt jatkoon...
Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 20242 vuotta Thaimaalaisten valmistama akku - yllättäen - voittanut useampana vuotena TM:n akkutestit juurikin loistavan pakkasstarttiominaisuutensa vuoksi. En muista merkkiä nimeltä, onko edelleen markkinoilla ja onko edelleen maineensa veroinen. https://keskustelu.suomi24.fi/t/8638491/thaimaalainen-akku-voitti-jalleen-tm-vertailun Muokattu: 6. Tammikuuta, 20242 vuotta, käyttäjä: Jopotuinen
Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 20242 vuotta Kirjoittaja Mä en jotenkin osaa ostaa kuin Vartan tai Exiden akkuja. Tiedän, että on monia muitakin, mutta jotenkin noiden kanssa on aina mennyt kivasti, joten voittavaa heppaa ei vaihdeta
Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 20242 vuotta Tässähän tuo thaikkuakkumerkki Tarne ja kaupallinen tiedote. Hauskasti tuolla mainitaan: Suomen olosuhteissa akun keski määräinen elinikä on noin kolme vuotta. Toivottavasti eivät vain tuossa alusta tuotteensa prognoosia https://kspaintcenter-fi.w3b.fi/files/2014/01/trane-smf-akku-esite.pdf Muokattu: 7. Tammikuuta, 20242 vuotta, käyttäjä: Jopotuinen
Kirjoitettu 8. Tammikuuta, 20242 vuotta Panin auto roikkaan. Ei ole mitään muistikuvaa onko sillä joulun jälkeen ajettu.
Kirjoitettu 8. Tammikuuta, 20242 vuotta Kiesi ei suostunut pyörittämään starttimoottoria, vaikka oli 2 akkua takana. Saabissa oli joskus vastaava vika, joka osoittautui akun maajohdon löystymisestä aiheutuneeksi. 9000:ssa maajohto oli viety lohkoon kiristyspultti ylösalaisin. Vähän öljyä päällä ja pultti alkaa löystymään - välillä saa maata enemmän, välillä vähemmän. Myöhemmin taisi olla tältä osin jopa tehtaan takaisinkutsu ? Muistaako Jopo?
Kirjoitettu 8. Tammikuuta, 20242 vuotta Tiedä kutsuista. Mutta löysä maajohto on aina tulipaloriski ja joskus olivat näitä unohtaneet kiristellä, ensikäynnistyksessä nämä sitten narahtivat. Nykyisin on sähkökiristimet, jotka laskeva kierroksia, momenttia ja kiristyskulmia. Tiedot taltioidaan järjestelmään joka estää auton toimituksen, mikäli tietoja puuttuu, tai on NOK.
Kirjoitettu 8. Tammikuuta, 20242 vuotta Tuolla ei oo mitään ajankohtaiseen Jazz-ongelmaan liittyvää https://takaisinkutsut.traficom.fi/recall/filter/date/desc/2/25?page=4&keyword= Jazz starttasi omalla akulla 2 h latauksen jälkeen. Lyhyt miettimishetki avaimen käännön jälkeen. Solenoidi ? Kahdella akulla yritettäessä tuntui, että virtaa ei mennyt starttimoottorille asti.
Kirjoitettu 9. Tammikuuta, 20242 vuotta Tää oli pakko laittaa. Hyvää herjaa ja hyviä ohjeita käynnistysongelmiin. https://uusi.keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=58830.0
Kirjoitettu 9. Tammikuuta, 20242 vuotta 6.1.2024 klo 12.49, alpensau kirjoitti: Hybridi on namia, ainakin rottien mielestä. https://www.lansivayla.fi/paikalliset/6462868 Ja nyt sitten ketut https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/ketut-ovat-alkaneet-syoda-autoja-vahingot-jopa-2000-mikaan-torjuntakeino-ei-pysayta-ongelma-tulee-vain-pahenemaan-syyna-ekomateriaalit/eeb109c7-e5e9-4d5f-a661-2e83b2eb3aa2?ref=box:ba50
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään