Vanhempi Lefty kyseessä ja hyytyy kovemmilla pakkasilla. Laitoin sisään "LikeWater" keulaöljyt, mutta vieläkin tahmaa.

Mulla on Leftyyn toiset sisuskalut ja niitä tuossa pyöritellyt. Löytyykö palstalta kokemusta shimmityksen muutoksista? Ajattelin testata niin, että poista shimmit kokonaan, meneekö liian nopeeksi? Mistä shimmejä saa, onko Suomessa mitään firmaa joka viitsisi niitä myydä?

En kyllä tiedä ovatko käypäsiä: http://www.fillariosa.fi/shop/product/iskunvaimentimen-simmilevy-1-kpl?tm=verkkokauppa/jousitus-osat-mtb/iskunvaimentimet-huolto-osat-mtb

Ei ole kokemusta shimmityksestä mutta varmaan aloittaisin poistamalla toiseksi isoimman.

Mitä öljyä olet käyttänyt? RedLine?
https://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=25
"Pour Point -27C"  kuulostaa siltä että soseeksi muuttuu.

https://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=27&pcid=18
5w öljyn "Pour Point -33,5C"

Kokeilin ensin ilman öljyä, silloinkin hyytyy. Pitäisi varmaan laittaa neulalaakereihinkin jotain pakkasen kestävää. Ratkaisin ongelman vaihtamalla jäykkään keulaan talveksi

Wrenkin jäykistyi käyttökelvottomaksi, vaikka mainosmies lupasi kyllä jotain muuta.

Putsasin neulalaakerit ja laitoin ohuinta suihkepurkkiöljyä mitä multa löyty. "LikeWaterit" sisään ja nyt on herkkä ainakin -7 lukemassa.

Saksan cännäriexpertiltä tilattu teflonpurkkiöljy taisi olla pääsyyllinen pakkasessa hyytymiseen.

 

Nyt on kyllä herkkää, pitänee laittaa paksummat öljyt sisään, varsinkin sisäänpäinvaimennukseen kaipaisi hivenen lisää voimaa. Ei kuitenkaan pohjaa nytkään, ainakaan niin, että huomaisi. -17C pakkasta.

 

 

lefty slow speed test on snowmobil track.mp4

Lotrasin taas öljyjen kanssa, panin 5W:t sisään. -17C ja oli niiiiiiin hidasta että. Vaihdoin 2.5W:seen ja nyt toimi loistavasti ainakin -15C asti.

Käytäthän sää Silkolene Pro RSF öljyä. Se on kyllä parasta mitä minä olen hennonnut hankkia. Öhlinsin öljy olisi tietysti paras, mutta hinta on aika suolanen 100€/l. Silkolene maksaa 16€/l eikä viskositeetissa huomaa muutoksia ainakaan meidän pakkaslukemissa.