Pötköttelin saunassa vajaan tunnin lumitöiden jälkeen

21 tuntia sitten, concorde kirjoitti:

Huomenna autolla Juvalle "priimakelissä". Toivottavasti ei ole "viimeinen teko"

Noi lainausmerkit sai ottaa pois tuosta priimakelistä...

 

Pudottelin auton päältä 10 cm paksun nuoskakerroksen, autojen väleissä enemmänkin.
Kolasin lumet veke, samalla putsasin naapurin mummelin autopaikan, kun oli tarponut lumessa ja nyt jossain autonsa kanssa.
Yllättävän paljon oli puuhaa ensilumiksi.

Tääl on välillä tullut tänäänkin ja tiet osittain möhjössä. Paha sanoa miten Lahti-Lappeenranta olisi onnistunut, mutta keltasella liukkausvaroituksella oli vielä tiet. 

Ei jaksanu kolata joten tilasin ruokaa kotia. Nyt on auton renkaan levyinen kävelyura ovelle tuosta autotieltä. Kätevää.

1 hour ago, VesaP said:

Ei jaksanu kolata joten tilasin ruokaa kotia. Nyt on auton renkaan levyinen kävelyura ovelle tuosta autotieltä. Kätevää.

Joskus nuorempana asuin omakotitalossa ja hommiin kuului tietysti kolaaminen. Sen kolaamisen hoiti helposti, mutta tontin koko aiheutti, että lunta piti talven mittaan työntää yhä korkeammaksi kasvaneeseen kasaan. Kevääseen mennessä homma alkoi lähinnä vituttaan.

Poistin tuhkat leivinuunin alta; ämpärillinen oli jo kertynyt, ilpin suodattimet tuli myös imuroitua.

Tein autolumitöitä ja rauta"härpäkkeellä" puhkoin kovettunutta lunta auton vierestä. Kävin kaupassa, jätin auton pihalle ja kolasin sitten ne eilisen traktori-aurauksen reunat.
Huomena on selkä kipee.
Ja vein 2 taliruokintaa samalle paikalle kun viime vuonna. Siinähän sitä talitinttejä seurasi mun hidasta löntystelyä....juttelin että joo kiva, tässä tulee nyt hyvää evästä että tervetuloa aterioimaan.
( vien lintulaudan ja siemenet/pähkinärouheen myöhemmin,  kaikkea ei saanu kerralla )

Vaikka voimat on lopussa, niin onhan tässä nyt talvella sitten tärkeät projektit, käy siellä ruokinnalla ja sitten jäitten kantaessa korjaan lokkien pesän.

kiitos

Vaihdoin Singer 421G:hen gummitassut ja öljysin vehjeksen. Pitäs varmaan laittaa pisnis-pyöriin noitten kanssa kun mistään koneliikkeestä ei oikein saa noita, ainakaan järkihintaan. Sama tassu sopii useamman sarjan koneisiin. Alkuperäisistä on ilmeisesti vuosikymmenien aikana lähtenyt pehmentimet sviduun. Poistin samalla jalkakytkimen konkan, kun nekin menettää toimintakykynsä vuosikymmenien jälkeen ja pääasiallinen tarkoitus on poistaa AM-taajuuksien häiriö. FM ei tuosta kärsi.

Mulla tulla sellainen 99€ Lervia 4000 ompelukone, joka aina välistä pitää aivan hirveää ryskettä, ilmeisesti siellä rauta kohtaa rautaa.

Kone on jo varmaan 15+ vuotta vanha, enkä ikinä öljynnyt tai muutoinkaan huoltanut.
Ompelukoneöljy on kyllä ollut ihan oma käsitteensä, eli kyllä sitä pitäisi johonkin ruiskia.

Tartteekin ottaa tuo työlistalle, että onko siitä vielä johonkin, vaiko elämänlanka lopullisesti loppu.
Käyttöohjekin on varmassa tallassa, tietäis vain missä.

EDIT: Interweb löysi kadottamani manuskan.
Oikeassa olin:
Säästä öljyä. Voimansiirto-osien liiallinen
öljyäminen voi liata langan ja kankaat.
• Tiputa 2-3 tippaa öljyä kapeaan rakoon ”
siepparin ja sieppariradan välissä ...
• ja käännä käsipyörää s muutaman kerran,
jotta sieppari menee kokonaan ympäri.
Näin öljy pääsee leviämään.
Riittää kun sieppari öljytään 1-2 kertaa vuodessa
hyvin vähäisellä öljymäärällä. Öljyämisen päätarkoitus on suojata siepparia ruosteelta, jota voi muodostua, kun konetta ei käytetä pitkään aikaan.
e) Onko koneessa vielä öljyttäviä osia?
Ei – muut voimansiirto-osat toimivat öljyämättä.
Älä yritä öljytä mitään, mikä ei kaipaa öljyä.
Öljyiset osat keräävät pölyä ja voivat liimautua
yhteen.

Eipä tuo ChatGPT tuota paljoa ylistänyt:

 

Halvoissa ompelukoneissa, kuten Lervia 4000:ssa, heikoimmat lenkit liittyvät usein seuraaviin asioihin:

1. Rakenne ja materiaalit

• Muoviosat: Monet budjettiluokan ompelukoneet sisältävät runsaasti muoviosia, myös mekanismissa, jossa metalliosat olisivat kestävämpiä. Tämä voi johtaa suurempaan kulumis- ja rikkoutumisriskiin.
• Kevyt rakenne: Kevyempi runko tekee koneesta vähemmän tukevan, mikä voi aiheuttaa värinää ompelun aikana ja vaikuttaa työn tarkkuuteen.

2. Moottorin teho

• Halvoissa koneissa moottorit ovat yleensä vähemmän tehokkaita, mikä voi vaikeuttaa paksujen tai kerrostettujen materiaalien ompelua. Ylikuormittuminen voi myös johtaa moottorin ennenaikaiseen hajoamiseen.

3. Tarkkuus ja säädöt

• Ommelmekanismi: Edullisissa koneissa tikin tasalaatuisuus voi olla ongelmallinen, erityisesti vaikeammilla materiaaleilla.
• Säädöt: Manuaaliset säädöt voivat olla epätarkkoja, ja ajan myötä ne voivat löystyä, mikä vaikeuttaa tikin pituuden tai langankireyden säätämistä.

4. Langankireysjärjestelmä

• Langankireyden säädin voi olla epätarkka tai kulua nopeasti. Tämä voi johtaa tikin epätasaisuuksiin, kuten lenkkeihin tai purkautuviin saumoihin.

5. Puolaus ja syöttömekanismi

• Puolakotelo ja syöttöhammasjärjestelmä voivat olla heikkolaatuisia, mikä voi aiheuttaa jumiutumisia tai epätasaista syöttöä, erityisesti hankalammilla kankailla.

6. Huolto ja varaosat

• Halvoissa koneissa varaosien saatavuus voi olla rajoitettua, ja korjaaminen voi olla vaikeaa tai taloudellisesti kannattamatonta. Joissain tapauksissa kone voi olla "kertakäyttöinen", jos jokin tärkeä osa rikkoutuu.

Kuinka pidentää halvan koneen käyttöikää:

• Käytä oikeita neuloja ja lankoja: Valitse kankaan mukaan sopiva neula ja laatuun nähden hyvä lanka.
• Puhdista ja öljyä säännöllisesti: Pidä kone puhtaana pölystä ja öljyä se käyttöohjeiden mukaan.
• Vältä paksuja materiaaleja: Älä yritä ommella liian raskaita tai paksuja kankaita, jotka voivat rasittaa moottoria ja mekanismeja.
• Älä ylikuormita: Vältä pitkäkestoista käyttöä yhtäjaksoisesti, jotta moottori ei ylikuumene.

Muokattu: 24. Marraskuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: Jopotuinen

Pari vanhaa singeriä putsanneena, ikävin aine koneen öljyämiseen on ruskea ompelukoneöljy. Siitä katoaa haihtuvat jakeet vuosien jälkeen ja koneeseen jää semmonen kummallinen pikikerros, jota ei saa poistettua muuta kun liuottimella. Singerin alkuperäisessä huoltomanuaalissa onkin, että "poista muovi ja sähköosat ja upota kone "Varsoliin", joka lie samaa skeidaa kuin "White Spirit". Ennen oli kunnollista kun kaskelotin päästä saatiin nestemäistä vahaa, jota saattoi suoraan pullottaa ja myydä kotirouvillle ompelukonekäyttöön tai miehille automaattivaihteistoöljyksi. Laatukaman tarjonta loppui 70-luvun alussa ympäristöhippien saattua valakset suojelluiksi. Nykyisin käytän Bilteman teflonia sisältävää lukkoöljyä niin kauvan kun sitä vielä saa. Sitten pitää ostaa Tri-Flowta törkyhintaan.

Leikkasin hiusin ja laitoin säästyneen parturimaksun 15 € rahastosäästämiseen.

Tiskasin vkl jäänteet yösähköllä, ei varmaankaan montaakaan c säästöä, mutta vuosikymmentasolla ehkä...

Kävin "naapurissa" ihmisten topiceissa, (myönnän käyväni vinkkamassa tuotteita/kuikuilemassa olut- ja viskisäikeitä säännöllisen epäsäännöllisesti) Islay Mist X Mufloni ovat lanseeranneet viskitynnyrissä kypsytetyn stoutin jälkeen stout-pöntöissä myhitetyn viskin. Vuoroin vieraissa, taidan kokeilla ihan kuriositeettinakin.

edit. kaipa nuokin hönötetään, kun eivät liity sinällään fillarointiin. Toisaalta noissa säikeissä ei juurikaan rettelöidä.

Muokattu: 25. Marraskuuta, 20241 vuosi, käyttäjä: Köfte

Kirjotin ystävälle 2 reseptiä ( jemmasin paperisia kotiin, oikeudethan ei ole mihinkään kadonnu ) niin olipas yllättävän vaikeeta! 
Allekirjoitus ei onnistunu vanhalla kauniilla käsialalla, piti laittaa söheröä. Nimittäin näin yöllä sellaista painajaista että heräsin ihan kammottavassa ahdistuspaniikissa ja vaikeeta oli kaffekuppiakaan pidellä.
Että tuskin mä tätä entistä työtäni pystyn tekeen, joka aamu saa jännittää miten jalat kantaa ja tuleeko just noita ahdistuskohtauksia. Selkäkin on vielä kipee, vaikka vähän parempi. 
Odottelen vähän valoisampaa niin pieni kävely tekee hyvää.