Sisältö

Jos muistini ei petä niin minulla pitäisi olla pari jemmassa. Toki saattavat olla hiukan eri näköiset, mutta jos hihnan leveys sama niin luultavasti kävisivät.

24km kävin sutkuttelemassa paikallisia hiekkateitä. On mäkeä. [IMG] [IMG]

Olisin sitä mieltä, että olisi ihan kohtuullista kesälomakertymien noudatella sääntöä, että 5-kymppisillä kesäloma olisi 5 vko ja 6-kymppisllä 6 vko. Perusteln tämän ihan sillä, ethä vanhetessa se ajan kulumisen tunne muuttuu samalla. Onhan se ihan väärin, että parikymppisen 4 vko loma tuntuu 8 vko lomalta, siinä missä 4-kymppisellä se tuntui neljältä viikolta. Klopeille riittäisikin ihan hyvin se 2 vko! Itse tosin pitelin tyypillisesti 6 vko lomat jo varhaisemmista ajoista lähtien, mikä toki aiheutti aina jupinaa, mutta jupiskoot.

Huomenna, kunhan ensin on saanut nukuttua viimeisen yön jäljiltä, voisi läträtä kirsikkaliköörin tekeytymään.

Yllättävän kevyesti pääsi takaisin työelämään loman jälkeen, vaikka aloitin suoraan yövuoroilla. Ainoastaan ruuansulatus on vähän epätietoinen vuorokaudenajoista; asia korjautunee ajan myötä takaisin minulle normaaliksi.

Patistelin Rouvan poimimaan Mustaherukoita, mitä lähtikin tekemään jupinan saattelemana.

Tikka oli eksynyt terassille, ei osannut ulos sivulasien tähden, osoitin oikeaan suunnan ja löysikin sitten pois. Viereiseen petäjään lensi ja sitä tutkimaan muinamiehinä. Jotain huutelikin sieltä vielä, mahtoko kiroilla vai kiitellä avusta? Tää javeri on asustellut tässä jo muutaman vuoden ja on tottunut ihmisiin.

Ei niinkään hämmentävä, pitänee virittää loukut pyyntiin... VID-20260805-WA0002.mp4

Kustavi.

Kustavin A-marketin viimeiset 2 kpl Ruppertsberger Pfalz Pinot Noir Rose 2025 kartonkitölkki. Tarkisteltiin vielä, ettei ollut varaston kätköissä enempiä. Ei ollut.

Savonlinna, Lettukahvila Kalliolinna. Njams...

Toisella puolella kylää iso väiski oli ilmeisesti hetki aiemmin jäänyt auton alle. Ei ollu vielä kuolonkankea. Heitin rusakon muovipussiin ja nyt se on omalla plaanilla kissoille syötettävänä. Mahtavatko ymmärtää hyvän päälle ? Erittäin kookas yksilö.

Yx tuttu taasen karsiutui, kun valittiin pyöräilyvalmennukseen jatkoon otettavia. Syy oli käänteinen eli liian isot.... Velodromin ikäkausimestari vuonna X.

Ostettiin eilen Tokmannilta hyttyshatut hirvikärpäsiä varten. Siis sellaset erittäin huonosti päähän istuvat booniehatun irvikuvat, joissa myös hyttysverkko. Kysyin vaimolta että " jos pääsisit ilmaiseksi Pariisiin, mutta joutuisit pitämään tätä hattua koko ajan, ottasitko diilin? " . Vastasi yllättäen "tottakai". Tähän ketjuun vastaavia kyselyitä ja vastauksia rehellisesti. Tälläsiähän on ihan virallisiakin, esim. se jotenkin näin menevä "jos saisit miljoona dollaria, mutta sinua jahtaisi etana koko elämäsi ajan ja jos se saisi sinut kiinni, kuolisit, ottaisitko diilin". Mä en muista oliko etana jotenkin vielä merkattu, että sen tietää missä se menee, mut idis on vissiin että painetta vaihtaa maisemaa olisi koko ajan. Heitetään aluksi yksi: Jos saisit minkä auton vaan, mutta aina kun auto ei ole kotitallissasi (vain 1), joutuisit pitämään villin lännen paskaista valkoista (tahrainen) aluasuhaalaria, jonka peräluukku ei oikein pysyisi kiinni + jotkut kengät, ei muuta asua. Ottaisitko diilin?

Tunturiin palatakseni, katoin Terässiipi pyöriä. Mainostavat pyörää loppuiäksi tai jotain tonne päin. Silti noin 1500 14kg:n gravelista on aika kova hinta... mut idea musta sinnepäin ainakin, yritetään erottua. Olisko Tunturin ostajakunta valmis maksamaan vaikka 2000e fillarista? Ja kuinka moni? Pelagolla tuntuu menevän ihan hyvin. Muistan ajan kun Tunturi pärjäsi Fillarilehden testeissä (joku voi olla eri mieltä että miksi, mut kuitenkin) ja sillä oli DH-tiimi Katja Repo kuskinaan.

Olisiko se yksi suomenmestari oivaltanut tämän jo paljon ennen muita? Ollut 20 vuotta edellä aikaansa...

Ylen uutinen on hieman ihmeellinen. Vaikka fillarien valmistus siirrettiin aluksi Unkariin, niin meille tunturit ovat tulleet Turkista. Gemini kertoo: Käsityksesi on aivan oikea, sillä nykyään valtaosa Tunturi-polkupyöristä on valmistettu Turkissa emoyhtiön ⁠Accell Bisiklet -tehtaalla. Vuonna 2006 tehty alkuperäinen siirto Unkariin oli vain väliaikainen vaihe, ja tuotanto keskitettiin myöhemmin Turkkiin osana hollantilaisen Accell Group -konsernin tehdasverkostoa. [1, 2] Tunturi-tavaramerkki ollee kohta vapaa tai ainakin tarpeeton omistajalleen, joten eiku joutilaita seteleitä laskemaan. Tuotekehitys on tainnut jäädä taka-alalle. Markkinat on pullollaan 200-400 euron fillareita

Käytiin neiti ventin kanssa soutelemassa tunti kun vene kuuluu mökin vuokraan.

Mitähän ton nimen ostaminen maksaisi tai kuinka lähellä samaa merkkiä voi myydä fillareita? Esim. Tumpuri? Tunquri? Onhan niitä White ja Whytekin... Täällä kun ei muita olekaan kuin bisnesosaajia ja massihessuja, fillaritietäjistä puhumattakaan, niin nyt tuosta pyörämerkki pystyyn!

Tunturi konkurssiin

Liköörikirsikat on nyt kerätty. Satoa on vielä kypsymässä, pitää vaan saada vähemmän pituusrajoitteinen poimija paikalle. Kunhan pöppiäismies kotiutuu kenttäkurssilta, pitää nakittaa noukkimaan .

Nuori mies oli käynyt autokaupoilla, pysyttäytyi oikeassa merkissä. Näytti hankkineen V90 D5 Vollen, pre the ongelmapesä kusivehkeet eli 2017. Tämä voi vielä lisätä tyytyväisyyttäni siltäkin osin että neiti ventti saattaakin päästä sopimukseen tuosta nuoren miehen kultaisesta salamasta, mk2 V70. Vihreä pitkäkatto voisi jäädä nuoren miehen työmatkakäyttöön (yleensä auto seisoo viikot työnantajan hallilla toisella kylällä) eikä luottokiituria tarvitsisi luovuttaa pois.

Nelivyöjäärä ei pitänyt kuvaamisesta, päätti poistua paikalta.

Jaa että Dumb Phone. Iphone 6 on kätevän kokoinen, joten eiku kokeilemaan.