Kirjoitettu 31. Heinäkuuta, 201411 vuotta Kyselen tietämättömänä. Mitä tapahtuu jos ajan maantiepyörällä alhaisemmilla rengaspaineilla? Kysymys heräsi, kun jokusen lenkin ajelin "itse pumpatuilla" renkailla hymyssä suin. Kaverille kun sitten elvistelin uutta pyörää ja hän kävi sillä ajamassa niin totesi renkaiden olevan tyhjähköt. Hänellä oli mittarillinen pumppu jolla todettiin painetta olevan noin 3-4 baria. Pumpattiin renkaisiin ohjeen mukainen 7 ilmakehää ja jatkoin matkaa kotia. Ainut seikka, minkä huomasin muuttuneen oli ajomukavuus. Pyörällä oli suorastaan helvetillinen ajaa. Kaikki pienen pienet epätasaisuudetkin tuntuvat erittäin epämiellyttäviltä. Rullausherkkyydessä en huomannut mitään eroa. Mitä siis tapahtuu, jos lasken paineet takaisin sinne 3-5 barin tuntumaan ja saisin mukavuutta takaisin. Noilla paineilla en vielä vanteet kolissu mihinkään, joten sen puolesta olivat "turvallisen tuntuiset" paineet.
Kirjoitettu 31. Heinäkuuta, 201411 vuotta Renkaalle on joku suositeltu paine ja sen alle mennessä kyljet taipuu suunniteltua enemmän. Riippuu varmaan renkasta, mutta itsellä 25mm rengas on kulunut kyljestä hauraaksi ennenkuin varsinainen kulutuspinta on selvemmin kulunut. Autossakin rengas kuluu väärästä kohtaan nopeammin jos ajaa suosituksia matalemmilla paineilla (polttoainetta myös mene enemmän). Fillarissa on vastaavasti. Omassa pyörässä on 28mm renkaat, niin ei ole jatkuvasti tarvetta pumpata ilmaa. Rengas on vanteelle max koko (suositus 20mm .. 28mm vanteen leveys taisi olla 19mm). Haarukkaan sopisi isompikin (eli 32mm). Vaihda paksumpiin renkaisiin, jos ajomukavuutta on tarkoitus parantaa.
Kirjoitettu 31. Heinäkuuta, 201411 vuotta Kuluu nopeammin ja puhkeaa helpommin. Eipä siinä muuta huonomman rullaamisen lisäksi. Komppaan edellistä eli leveämmät mahdolliset renkaat mitä saat mahtumaan niin ajomukavuus lisääntyy ja pärjää astetta pienemmällä paineilla [emoji106]
Kirjoitettu 31. Heinäkuuta, 201411 vuotta Kirjoittaja Ok. Jotain tuollaisia kulumisongelmia vähän itsekin yritin päätellä. Ajomukavuutta olisi hyvä saada lisää, joten rengaskauppaan voisi ensiviikolla suunnata. Huomenna olisi edessä vähän vajaan 80 km etappi, joka kyllä näyttää takuulla lopulliset fiilikset noilla paineilla polkemiseen.
Kirjoitettu 1. Elokuuta, 201411 vuotta Itse ajan tällähetkellä tubeless kumeilla ja max 6 bar painetta kuskilla painoa 67 kg ja pyörä kulkee hyvin mukavasti. Ei tartte 7-> paineita kevyellä kuskilla. Ja jopa paremmin kulkee.
Kirjoitettu 1. Elokuuta, 201411 vuotta Itellä ollu viimekesät paineet yleesä siellä 7-8bar hujakoilla ja niillä on menty, enkä oo kokenu et ois liian epämukava ajaa.
Kirjoitettu 1. Elokuuta, 201411 vuotta Kirjoittaja Miulla pitää täysjoustomaasturissakin olla satulan paikalla sohva ettei herkkään peppuun vaan satu. XD
Kirjoitettu 1. Elokuuta, 201411 vuotta Kirjoittaja Taitaa tuo rengaspaineasia olla myös hieman asenteesta kiinni. Tänään kun rullailin niin eipä tuo takapuoli ollut moksiskaan epätasaisuuksista vaikka edelleenkin on ne normipaineet siellä renkaissa. Pois turha valitus mukavuudesta ja eiko kampea pyörimään.
Kirjoitettu 1. Elokuuta, 201411 vuotta Toisinaan pyöräteillä on 15m välein poikittaisia halkeamia ja tulee hiukan vaihtelua polkemiseen, kun keventää niissä (tai ajaa seisaallaan). Jousitettu satulatolppa saattaisi olla vaihtoehto tien töyssyjen tasoitukseen kovilla paineilla, mutta niitä kai on harvalla käytössä??
Kirjoitettu 2. Elokuuta, 201411 vuotta 25mm nakit alle niin ajomukavuus lisäntyy. Paineet voi olla siinä 7bar. Ei sivutuulikaan heiluta niin pahasti. Polkeminen muuttuu vain raskaaksi, jos liian pienillä paineilla ajelee. Lähetetty minun D5503 laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 20241 vuosi Rengaspaineista tutkittua, epätasaisella alustalla mentäessä. https://tekniikanmaailma.fi/alhaiset-rengaspaineet-voivat-olla-avain-nopeuteen-huippuluokan-laboratoriossa-tehdyt-mittaukset-paljastavat/
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään