Mikäs kone siinä Densenin Seikossa oli, joka vaihdettiin huollossa? Vähän käynyt ajatuksissa että pitäskö toi rymyseiko huollattaa.. se on paskana, pitää käsinvedon, mutta ei tule lisää vetoa siitä pyörivästä jutusta, eli sammuu kesken käytön.

Eli mikä kone ja paljon operaatio maksoi?

Onhan tossa noita kvartsitiukujakin kyllä rymyttäväksi.

6r-sarjan koneisto oli. Oli kulunut 6 vuotta ostosta ja oli alkanut hieman jätättää. Mutta vain ehkä 15 s / vrk. Ajattelin teetättää perushuollon mutta seppä sanoi, ettei kannata, koska uuden koneiston vaihto on halvempaa kuin vanhan huoltaminen. N. 220 euroa oli uusi koneisto vaihtotöineen. 6-sarjaa siis sekin.

Jälkikäteen ajsteltuna vein turhaan tai liian aikaisin. Olis kannattanut pitää ennen operaatiota siihen asti kunnes oikeasti olis alkanut jätättää enemmän.

Edit. Tässä tarkka raportti: https://www.fillarifoorumi.fi/forum/home/forum/fillari-lehden-keskustelut/esson-baari/4681-vanhusten-aikaraudat-puhelin-ei-ole-kello?p=1839882#post1839882

Muokattu: eilen 17:261 vrk, käyttäjä: Densen

Tähän liittyen Festina Chrono Bike kaipailisi edelleen pariston vaihtoa, luottoliike oli pistänyt lapun luukulle; ohjasi kyllä palveluita tarjoavaan osoitteeseen. En ehtinyt tuolloin vaihtaa kohdetta. Toisaalta ei ole hirveä kiire, kun iho ei enää pitänyt metalliseoksen kosketuksesta. Lahjustiuku titaanista osoittautui hyväksi valinnaksi materiaalina.

No en taida vaihtaa konetta. Onhan ton kellon ovh yli 500e mut rymykellona se kestäisi sen vajaan vuoden taas. Otan tosta jonkun luotettavan kvartsin, jota tuskin saan hajalle. Vieläkin mietin että onko toi diver, field ym. rymykellojen maine ihan potaskaa vai olenko joku superhajottaja? Järjellä jos funtsii, niin hienomekaanista koneistoa ei varmaan kannattaisi esim. hakata tai iskeä johonkin, edes kuorella peitettynä.

Hitto kun noihin saisi kvartsikoneistot sisälle, mut ei kuulema oikein mene.