Tuossa ois sopivasti lisämittaa pätkään verrattuna. Nyt sai onneksi tuohon omaan pätkään kattotelineet niin saa pidempää tavaraa, mm isot tikkaat, mukaan työmaalle.

Uudessa E-mesessä "built in tiktok and selfie camera" https://www.carscoops.com/2023/02/2024-mercedes-e-class-revealed-with-passenger-display-tiktok-and-selfie-camera/

 

O tempores o mores...  

Muokattu: 23. Helmikuuta, 20233 vuotta, käyttäjä: concorde

^Aika outoa kyllä. E-sarja tuskin on tiktok ja selfieikäisten suosikkiauto ja varmaan 0.00000000001% E-sarjalaisen ostajista on toivonut moista ominaisuutta autoonsa.

Eilen katseltiin WiFen kanssa kuvia tuosta pitkästä Buzzista niin tuli kyllä mieleen että nykyinen uusimman korinen Transu on vähintään yhtä hyvännäköinen ellei jopa parempi mitä tuo Buzz. No, Buzz on toki muotoiltu vanhan Kleinbussin näköiseksi mutta silti. Mutta täytyy nyt ihmetellä kun saavat sen myyntiin asti että onko järkee vai ei vaihtoprojektiin alkaa. Kuitenkin hinnoittelevat sen niin törkeeksi että hävittävät viimesetkin vaihtohalut... Tai sit tarjoavat niin onnetonta vaihtodiiliä tuosta transusta. Yksityiskäyttöön hankitun hyötyajoneuvon ongelma on aina että firmat ei saa enää siitä vähentää ALVia jos yksityiseltä ostavat/myyjäliike ostaa niin tämmönen yksityisheebo häviää aina sen ALV osuuden vaihtoarvossa ainakin.

Noi soundit.... 😍

 

"This car just don't have character, it defines what character is... "

Muokattu: 23. Helmikuuta, 20233 vuotta, käyttäjä: concorde

Räpättipojilla pitää olla pärinää

Mersulle next-gen-lidaria : https://www.carscoops.com/2023/02/mercedes-benz-to-use-next-gen-luminar-lidar-in-future-models/

Kilometriveroa välytellään taas, että saadaan patteriautolijatkin maksumiehiksi...  https://www.kauppalehti.fi/uutiset/autoilijoille-uusi-vero-tama-on-varmasti-edessa-ensi-vaalikaudella-sanoo-asiantuntija/07aa03c2-de93-4173-b45b-e5564e16baa0

voihan vero sentään...

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0325b61f-8ffa-4f48-947f-a97284eeed32

Lainaa

Sijoittajien usko itseajaviin autoihin horjuu

 

Ymmärtäähän tuon kiinnostuksen häviämisen, koska Tesla on jo putsannut pöydän.

Uudessa Maseratissa on kauneutta kurveissa. Hienoa, että vielä tehdään kauniitakin autoja.

https://www.carscoops.com/2023/02/maserati-drops-huge-gallery-of-the-gorgeous-granturismo/

Seuraava neliapila tulee olemaan 1000(!)-heppainen sähkäri...   https://insideevs.com/news/654387/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-ev/

4 tuntia sitten, concorde kirjoitti:

Uudessa Maseratissa on kauneutta kurveissa. Hienoa, että vielä tehdään kauniitakin autoja.

https://www.carscoops.com/2023/02/maserati-drops-huge-gallery-of-the-gorgeous-granturismo/

Toihan on ihan saman näköinen kuin Tesla model S. Ei olisi uskonut, että Maserati syyllistyy kopiointiin.

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/marko-tilastoi-lahes-23-000-kilometrin-ajot-sahkoautolla-teki-lampotilan-vaikutuksesta-auton-kulutukseen-yllattavankin-havainnon/

Lainaa

Konttinen toteaakin, että sähköauton toimintasäde lähtee laskemaan lämpötilan vaikutuksesta siis huomattavan paljon aikaisemmin kuin mitä yleisesti on uskottu. Yleisesti on puhuttu, että viileä tai kylmä ilma vaikuttaa sähköauton toimintamatkaan vasta nollan tuntumassa, tai silloin kun ollaan muutamia asteita plussan puolella. Mutta Konttisen analysoimasta datasta käy ilmi, että toimintasäde lähtee laskemaan samantien, kun lämpötila lähtee laskemaan 25 asteesta.

Lainaa

Lisäksi datasta näkyy se, että sähköautollakin on tietyllä tavalla ”helleraja”. Toimintasäde lähtee myös laskuun, kun lämpötila ylittää 25 asteen rajan. Tämä johtuu oletettavasti siitä, että matkustamon ja ehkä myös akun jäähdytyksen viemä energia vasta tuon lämpötilan jälkeen ylittää akun viileyden aiheuttaman ylimääräisen häviön

Eli sweet spot olis 25C

No siinä sen näkee että MB:stä ei ole mihinkään, Teslalla noita ongelmia ei ole.

Kansanvaunun naamapesu: https://insideevs.com/news/654894/2024-volkswagen-id3-facelift-brings-minor-updates-inside-and-out/