Ma olen sevverran karu jätkä, että poistan myös kuivaparit laitteista, ne kuin voivat alkaa hapettua.

Mä laitan lomamatkojen ajaksi vedetkin katki.

Luuri ja läppäri irtautuvat akusta, kun lataus 80% ja käyttävät ainoastaan laturin verkkovirtaa. 

Kumpi on siten vaarallisempaa, olla patterin varassa töpö irti seinästä, vaiko laturin kautta ON LINE Olkiluotoon?

Yritin kerran avata huoltolukkua, että vesi poikki, mutta en saanut luukkua auki. Toiletin pitkäaikainen vuoto kun voi käydä tyyriiksi, jos on pitkään poissa.

Tarttee kai joskus kokeilla ruukkarilla kammeta luukkua auki.

Muokattu: 18. Huhtikuuta, 20251 vuosi, käyttäjä: Jopotuinen

Siivosin 8 m3 pellettisiilon. Pohjakartiosta tuli 2 kottikärryllistä ja 3 saavillista pääasiassa asiallista tavaraa, lopussa kosteutta saanutta moskaa. Se kävi likimain työstä. Kartio on jaettu pystypellityksellä neljään osaan, mutta pohja-alue on vapaa. Huoltoluukkukin on varsin kapea. Sinne ei isompi sälli edes mene. Neliskanttinen peltisiilo verhoiltuna talon edessä ikäänkuin olisi pyörävaja.

Muokattu: 19. Huhtikuuta, 20251 vuosi, käyttäjä: alpensau

Anoppi oli hommannut kolme kpl linnunpönttöjä. Kävin pojan kanssa ripustelemassa asumukset puihin.

Lähdettiin evakkoon.
Antoivat huomiseksi tulvavaroituksen.

Pääsiäinen - luin paavin Urbi et Orbin. Tuli kuva, että mentiin perinnekaavan mukaan. Jörge ei paljastanut kaikkea eri konflikteista tietämäänsä. Odotin hieman järeämpää sivallusta.

2pv yhtämittaa satanut vesisade loppui joten pääsin pesemään pyörän. Sitten irroitin takavanteen ja siihen asentamani varatuubin. Laitoin uuden iskemättömän tuubin yön ajaksi vanteelle 8 barin paineella venymään ja huomenna liimaan sen sitten kiinni vanteeseen. Ylihuomenna pääsee sitten jo lenkille taas. Seuraava tekosi on parin lisätuubin tilaus kaappiin odottelemaan.

Onko tuubirengas jotenkin paremmin rullaava vai kevyempi ja siten nopeempi vai miksi noita käytetään? ihan helvetin työlään olosia vaihtaa jos tarvii.

Millä tuubeilla olet viime ajat ajellut ja mitä aiot tilata? Mulla on ollut 25 mm Veloflexin Arenbergeja viimeisimmät.

 

Edit. Sen mallin on nykyään näköjään korvannut Veloflex pro tour 25 mm.

 

Muokattu: 21. Huhtikuuta, 20251 vuosi, käyttäjä: Densen

3 minuuttia sitten, Nickname kirjoitti:

Onko tuubirengas jotenkin paremmin rullaava vai kevyempi ja siten nopeempi vai miksi noita käytetään? ihan helvetin työlään olosia vaihtaa jos tarvii.

Lenkillä varatuubin voi vaihtaa alle ilman noita kommervenkkejä (varatuubissa valmiiksi liimattu pinta tarttuu tarpeeksi jotta pääsee kotiin). Mutta kotona joutuu sitten asentamaan uudelleen kunnolla, jotta kestää varmasti ja uskaltaa kantata mutkiin.

Tuubit ei nykyään ole enää kai kevyempiä eikä rullaavampia kuin sisurilliset avorenkaat tai tubeless-renkaat. Mutta ne saattaa olla kestävämpiä ja puhjetessaan turvallisempia, kun pysyvät liiman avulla vanteella. Sellaisella voi kisakuskit jopa ajaa hetken aikaa odottaessaan huoltoautoa lähelle. Ne ovat myös perinteisiä ja siksi niissä on "sitä jotain". Ja jos on joskus kaaauan sitten hommannut laadukkaat tuubikiekot, niin käyttelee tuubeja siksi edelleen. Kuten itsellä ffwd:n kuituiset tuubikiekot 40 mm korkeilla kehillä. Aikoinaan ennen kevyjarruaikaa huippuhyvät (toki paljon halvemmat silti kuin Zippit tai Campan Borat saati LightWeight Obermeyerit tms).

40 minuuttia sitten, Densen kirjoitti:

Millä tuubeilla olet viime ajat ajellut ja mitä aiot tilata?

Continental Competition 25 millisinä. Oli näköjään halvimmat hinnat nousseet muutamassa viikossa 10e mitä viimeksi tilasin. Nyt oli 75e B-D:ssä. Monessa paikkaa yli satasen zipale. 10v sitten noiden normihinta oli sen 50-60e kappale muistaakseni. Toivottavasti nyt kestää pitempään kuin pari lenkkiä...

Ilmeisesti mestaroin itseni?

Eiku areenalle kimpassa!

Muokattu: 22. Huhtikuuta, 20251 vuosi, käyttäjä: tommi2

3 tuntia sitten, concorde kirjoitti:

Ilmeisesti mestaroin itseni?

Tempokisu kihisee kiukusta kun se ei oo enää PARAS vaan muut painaa ohi oikeelta ja vasemmalta kun hää ite on jäähyllä. 🤣