MV

Viikonloppuna kuuntelin Suvivirren ja otin kuoharia, lätkästä MM kultaa ja tänään aloitin eläkeläisenä. Johan oli viikonloppuna meininkiä!

Sain tunnustuksen. Aamun juhlatilaisuudessa mainittiin muutaman muun ohessa meikäläisenkin nimi, ei muuta kuin itsekseen viihtyvän työmuurahaisen epämukavuusalueelle juhlaväen eteen.
Tuommoinen Suomen Valkoisen Ruusun ritarikunnan 1. luokan mitali myönnetty setämiehelle.

No, kauluspaita tilattu

Viimein Posti-Pate kiikutti popot perille.

Mietin Stanton Sherpan uudelleenkasaamista ja kun käytössä on joko 150mm Yari tai 100mm Sid niin en oikein osannut päättää kumpaa laittaisi. Pistin Stantonille kyselyn ja paria tuntia myöhemmin rungon suunnittelija Dan Stanton yllätyksekseni vastasi että "100mm all day every day".

Sun kannattaisi tehdä niinkun mun vanhemmat: sanoivat "ei varaa maksa sulle ajokorttia, mene töihin, itseopettaminen ei tule kuuloonkaan". Sitten myöhemmin isoisä kertoi että oli maksanut mun ajokortin.. maksoin sen kuitenkin ite, eli vanhemmat olivat vetäneet nämä rahat välistä. Voisit tällä methodilla netota rahat vaikka parkkipyörään!!

Polkupyörä retkeily day 1. Mäntsälä - Evo.
Lähtöpäivänä en pitänyt aamulla kiirettä, koko päivä aikaa ja rauhassa vielä tarkastelu että kaikki oletettavasti tarvittava on mukana. Eväät, majoittumisvehkeet, kokkausvehkeet, tulitikut, simppelit vaihtovaatteet ja sadevaatteet mahdolliseen sateessa ajamiseen, akkupankit luuria ja gepsua varten + johdot ja mitä kaikkea sitä voi tarvita. Ehkä tärkein nosto, pieni EA-pakkaus ja särkylääkettä sekä muutama allergialääke.

Noin klo 11 starttasin. Ensimmäisen etapin määränpää oli Hollolan kk, lähtö Mäntsälän eteläpuolelta. Tuttuja teitä, 1471 ja 1431, ajellen Sälinkään ja Sulkavan kautta Lappilaan josta lyhyt hyppy 54-tietä Lahden suuntaan. Isolta tieltä pois Kärkölän / Lappilantielle, soratie. Kärkölän kk:n olin ajatellut kahvitauon paikaksi mutta kylän ainoa kahvila onkin maanantaisin suljettu joten hetken taukoilun jälkeen jatkoin vaan matkaa.
[IMG]
Pikku pätkä tietä 295 jolta käännyin pienemmälle 2953 tielle, tovin ajeltua käännyin vielä pienemmälle Kylä-Horkan / Tenniläntielle joka vie Kukonkoivulle. Hieman ennen Tennilää tien sivussa oli paikallisen urheiluseuran rakennus pelikentän laidassa ja ohessa tulistelupaikka, pidin pienen evästauon tässä. Keskityin eväsleipään ja juomiseen, tulistelupaikan ympäri tehty istuinkehä joka tarjosi matkamiehelle istumapaikan ja mahdollisuuden vähän oikaista selkää.
[IMG]
Kukonkoivusta ei ollut enää kovin pitkä seuraavaan aiottuun kohteeseen joka oli Hollolan kk. Kukonkoivusta oikaisin hieman soratietä, Rouvintie, Kirkkotielle 3161 jossa on koko välille Hälvälä – Hollola kk kevyenliikenteen väylä. Tuossa Rouvintiellä olikin matkan ensimmäinen, ja onneksi reissun viimeinen erimielisyys autoilijan kanssa. Pakuspede peräkärryn kanssa tuli kolmion takaa yhtään hidastamatta pääväylälle, olin jo siinä risteysalueen keskellä menossa mäkeä alas kun tämä spede vaan tulee. Siirryin hieman vasemmalle ja siinä kohtaa minutkin huomataan kun pää kuskilla kääntyykin, tilaa tässä oli eikä vastaantulijoita niin en todellakaan jarruta vaan se on kolmion takaa tulevan homma. Pidättäydyin sen kummemmista käsimerkeistä, etusormea heristin kuitenkin.
Hollolan kk oli ajatuksena myöhäiseksi lounaspaikaksi.
[IMG]
Harmi vaan kun sielläkin näytti maanantai olevan sillai hankala päivä että Vanha Kunnantupa oli kiinni, Ravintola Kunnantupa oli auki mutta pihassa kyltti ”yksityistilaisuus”. Prkl! Kk:n kioski sentäs oli auki, sieltä sai oikein tuhdin sillivoileivän kun kysyin onko mitään muuta suolaista palaa kuin vitriinissä olevat sämpylät. Lounas jäi toki saamatta mutta kyllä sillivoileivällä, pullakahvilla ja virvoitusjuomalla etenee taas tovin. Tässä kk:n alueella tulikin sitten pyörittyä hetki kuin ry*** Anttilassa, ensin hain lounaspaikkaa ja sitten ajoin takaisinpäin siihen lähistön Salelle ostamaan lisää juomavettä. Tästä piti jatkaa tovi Lahden suuntaan kun alkuperäinen suunnitelma oli mennä kumilautalla Vesijärvelle saareen jossa yleisessä käytössä oleva laavu. No, tuuli oli sellainen että jo siitä kk:n mäeltä näki että Vesijärvelle ei ehkä ole menemistä pikku paatilla. Ajoin sitten kuitenkin Rantatietä 2956 hieman Lahden suuntaan ennen kuin tein päätöksen kääntymisestä, tosin ensin katselin karttaa ja totesin että Lahden kautta kiertäminen Asikkalaan kiertää aiwan helwetisti. Joo, u-käännös ja takaisin. Evolle tässä ollaan menossa joten kk:ltä 3161 tietä Uskilan suuntaan ja siitä Isomyllyntietä Lahdenpohjan suuntaan jossa matka jatkuu tietä 3173 kohti Viitailaa. Tämä olikin jo sellainen vähän mäkisempi osuus, tuuli oli ollut koko päivän pohjoisen suunnasta ja muutenkin alkoi jo jaloissa tuntumaan kamelin usuttaminen vauhtiin. Jyrkemmät mäet joihin ei saanut yhtään alkuvauhtia menivät tässä kohtaa tunkkaamiseksi. Oli kyllä mukavia alamäkiäkin jossa pääsi viilettämään reilua vauhtia, ihan täysiä ei uskaltanut päästellä kun keulalla oleva kumilautta teki ohjauksesta epävakaan ja kovemmissa vauhdeissa pyörällä oli selkeä taipumus lähteä laukalle jos vippausta ei topannut heti alkuunsa.
No, pyörä oli kuitenkin ihan ajettavissa kun ei liikaa haaveillut.
Viitailasta käännyin tielle 317. Tästä tulikin jonkinmoinen päänsisäinen energialataus kun suunta kääntyi ns. kohti kohdetta. Matkaa jäljellä 16km, eli noin tunti vielä jos vaan jalat jaksaa. Lyhyen maantiepätkän jälkeen taas pikkutielle. Raittisaarentie, joka vaihtuu Vappulantieksi. Aluksi soraa, ja jonkinmoisia mäkiä taas, nyt ei enää jaksanut soratien mäkiä joten useamman mäen tunkkasin suosiolla. Onneksi tie vaihtui asvaltille, tosi huonokuntoiselle mutta asvalttia kuitenkin.
Matkan päätepiste tuli sitten lopulta hieman yllättäen, suorastaan reippaan jarrutuksen sai tehdä  kun tajusin että tuossahan tuo luontopolun opastekyltti jo onkin. Syrjänalusen laavulla olin aikonut yöpyä, sinne olin nyt saapunut ja tieltä taluttelin pyörän viimeiset pari sataa metriä. Ei huvittanut yhtään hypätä enää satulaan.
Perillä. Evo, Syrjänalunen.
[IMG]
[IMG]
110km takana, kohtuu painavaksi kuormatulla pyörällä. Ensimmäinen ajatus oli saada lämmintä ruokaa, vatsa luuli että nyt se kaula on oikeasti katkaistu. Eli, olen taas kerran evästänyt liian vähän matkalla. Keitin tulille ja odottelemaan veden kiehumista, päivällisenä Kuivalihamiehen pussiruoka. Muuten oli oikein hyvää mutta hieman suolaa olisin kaivannut. Seuraavalle reissulle hyppysellinen suolaa mukaan.
[IMG]
Keitin vielä kahvitkin, enkä tehnyt mitään muuta kuin istuksin penkillä ja nautin hiljaisuudesta. Tullessani opastetaululle siinä oli joku nuori pari tms. käveleksimässä saman lammen suuntaan, en tiedä olivatko Evon opiskelijoita vai mitä mutta pitkään istuivat lammen rannassa. Keskustelivat hillitysti niin eipä nuo häirinneet.
Näin jälkikäteen, ja seuraavalle reissulle note to myself: rakenna majoitus aikaisemmin. Nyt istuksin vähän liian pitkään ihan vaan chillaillen ja vaikkei tuolla pimeä tullut niin semmoinen hieman hämärä ehti laskeutua ennen kuin yöpuu oli valmis. Vaikka paikan katsoin aika nopeasti niin olisihan sen riipparin tykötarpeineen voinut tosiaan kasata esim. ruokailun ja kahvittelun välissä. Kaikenlaista näpräämistä siinä kuitenkin on ja mahdolliset ongelmat on kivampi ratkoa valoisassa.
Matka jatkui, seur päivänä...

 

,

^ Yritin kerran ehdottaa yhdelle lihavuustutkijalle että määritellään sairaanloinen ylipaino siten että "ei selviä arjesta ilman autoa". Oli sen verran bensalenkkari että suuttui.

Selvisin häistä. Kyllä britit vetävät lientä ihan kiitettävästi.
Meikä mainittiin sulhasen puheessa, mikä yllätti, ja vielä aika merkityksellisesti "morsiamen isä valitettavasti menehtyi muutama vuosi sitten, mutta hänen paras ystävänsä tuli tänne Suomesta asti"

^ jäikö sulla aikanaan eka luokka käymättä? hä? eiks siellä opetettu että tästä asiasta ei puhuta millään foorumeilla?
Lyönpä vetoa että tyyppi ei osaa oikeeta kädenpuristustakaan.

^ Roomasta sekalaisia kokemuksia. Mitä isompi kaupunkin, sitä enemmän tarvitsee paikallisen oppaan joka erottelee ravintolajyvät ravintola-akanoista.
Napolissa vain piipahdin, en innostunut, enkä kuollut. Venetsiassa samanlaisia kokemuksia kuin sulla Roomassa
Sorrento oli sopivan kokoinen ja ravintolat hyviä. Joku kauppias aloitti valituksen saksalaisista. Kesti kauan että tarkoitti Rooman pohjoispuolella asuvia italialaisia. Kuulemma pilaavat suklaankin sulattamalla (ei saisi lämmittää yli 40°C, joten massa pitää tehdä käsin huhmareella).

Lopetin valittamisen ja pihatyöt kun huomasin että foorumi jälleen toimii. Äitienpäivä pelastettu!! Kaikkien foorumien äiti!!

Se on Manta ja se on Espalla. Patsas esittää Havin kynttilätehtaalla työskennellyttä Amanda nimistä neitoa. Det är ju Havi's Amanda.

Ei ollu sankariolo. Jostain syystä ei kulkenu ees alussa normaalisti ja marmatin vaimollekin puhelimessa että luulin että voin tykittää Hangonniemen myötätuuleen miljoonaa mut tuntu että kaikista tutkista huolimatta oli vastasta eikä kulkenu mihinkään. Tammisaaresta ku kääntyy Saloon päin niin jumalauta mitä vuoristorataa sekin, ja vastatuuleen tietysti. Sit yöllä meinasin jäätyä ku meni lähes nollaan ja merituuli jne. Olin semikeveillä kamoilla. Sit Hämeenlinnasta kotia aivan sairas vastatuuli, 100km. 7-8 m/s plus puuskat päälle. Ainiin, ja Hausjärven tie olikohan 290, ei jumalauta tuommosta piirretä reitille jos matkaa takana jo yli 200. Joo, tää oli nyt elämäni rankin reissu, voittaa kaikki aikasemmat. Olin varma etten kotia asti pääse. Mutta yritin, ja pääsin. Ja lähiAlepalle kaartaessani loppuleimaa ostamaan joku mulkku lähti autolla musta ohi just ennen Alepan risteystä ja käänty eteen. Yritin ajaa kiinni sanoakseni valitut sanat mut kaahasi karkuun. 307km ja 13h36min, 22.5 keskari. Empä oo näin kuollu vielä ollukaan. Hyvä lenkki siis! 🥳

^^ Perintövero schmerintövero. Ei se perintövero sitä pääomien karttumista estä. Ne pääomat kannattaa kartuttaa rahastoihin ja yrityksiin eikä perijöille. Se mistä kinnaa on näiden pääomien hilloajien munattomuus. Haikaillaan jotain itäkauppaa ja sanomalehtipaperia kun pitäisi yrittää ja yrittää. Se että kotimaassa pääosin toimiva firma etsii rohkeasti uusia markkinoita on kansantaloudelle aina parempi kuin v**un hilloaminen. Jos firma menee konkkaan, se on kuitenkin kerryttänyt osaamista, suhteita ja muuta hyödyllistä. Jos taas joku idari vuorineuvos soittelee ministerille että verot vex, siitä on kaikille, erityisesti sille vuorineuvokselle vain ja ainoastaa haittaa.
Mut mitäpä sitä voi toivoa maalta jonka valtionvarainministeri höpisee vakavissaan jotain siitä miten turvetuotannon tukeminen on joku sankariteko. Ei ole, se on puukonisku talouden sydämeen.

Äsken 15.6km ja kohta vähän enemmän...

Elikkäs siis jos vassari poika seuraa isäänsä julkisessa virassa, suunnilleen, se on paha. Jos puolue on oikealta se on kuitenkin ok, mitäpä sitä puuttumaan kaikenlaiseen pikkujuttuun.
Jos yrittäjän poika perii firman isältään niin se on vain ainoastaan oikein ja paras mahdollisuus. Jos taas tytär perii se on ok mutta vähän sus. Tämän takia pitää joka tapauksessa poistaa perintövero, koska nämä ja muut syyt.

Ei niin v*tuta mutta ehkä lievä harmitus. Pitkän linjan työnjohtaja siirtyi eilen reserviin, äkkiseltään paras pomo mitä mulla on ollut. Työmies, oikeasti ammattimies, reilu esimies-silti säilyttänyt esimiehen auktoriteetin, ei mielistele ylempiään, erinomainen huumorintaju ja nauraa myös itselleen. Arvostaa oikeasti alaisiaan jotka tekevät parhaansa, ja muistaa sen.
Näitä ei ole liikaa.

Tässä vielä nopea kaaviokuva Basso-kotelosta (jos vielä pyörän merkki olisi Basso, niin ei tarvitsisi kysyjälle valehdella mitä boxissa on) kondarin harmiksi... läpileikkauksena näkyy fillari siellä sisällä.

Tekoäly ton suunnitteli ja piirsikin... ton pyöränkuvan vois vetää pois ja laittaa vaikka kontrabasson kuvan hämäykseksi.

Onhan tää käyttöliittymältään ja ulkoasultaan ihan parhaita foorumeita missä olen aikaani hukannut. Noh, oikeastaan paras, pitkällä marginaalilla.

^ Kannataisiko kokeilla ensin sitä kanelia?

Onhan tää käyttöliittymältään ja ulkoasultaan ihan parhaita foorumeita missä olen aikaani hukannut. Noh, oikeastaan paras, pitkällä marginaalilla.