MRe

^VHS:n voittokulun takasi se, kun Yhdysvaltain pornotuottajat alkoivat kuvata sille.

^Riippuu pysähtelitkö. Onko molemmissa 3D-matka päällä? Eli laskee myös mäet. Mulla ei Edge ja Fenix heitä kuin n. 100-200m kolmenkympin lenkillä. Jos sitäkään.

Varmaan UKI:lle aika kallis paukku. Tai riippuu toki sopimuksesta, mutta voi olla että jää artistin maksettavaksi.

Varmaan UKI:lle aika kallis paukku. Tai riippuu toki sopimuksesta, mutta voi olla että jää artistin maksettavaksi.

Vaikee sanoo… ketjut venyneet? Ottanut kiveen?

Brulo ddh ipa 0%. Positiivinen yllätys. Ennakko-odotus oli, että on humaloitu taas sellaiseksi, että tukka lähtee päästä, mutta ei. Sopivasti humaloitu niin, että kaikki maut pääsivät esille.

Ja samalla sen tilauksen voi perua vielä siinä vaiheessa. Mut joo, ei ole helppoa takatukallakaan.

^Joo, vaihtoautohallissa lienee tänään aika hiljaista porukkaa, kun varaston arvosta suli yhtäkkiä osa pois. Sama toki koskee yksityismyyjiä autotalli.com:issa, ym.

Cross-postataan nyt tännekin. Nyt osuu tessuun, mutta kyllähän tuo harmittaisi, jos oman - vielä toimittamattoman - vollen arvosta katoaisi yht'äkkiä kymppitonni: Uusien Teslojen hinnat ovat romahtaneet – yön aikana yli kymppitonnin tiputus https://www.is.fi/autot/art-2000009324296.html

^Vituttaa kun ei vituta. Ikiliikkuja keksitty.

^alkaa tossa jo rastatkin suortumaan 😁

Käytettyä ostaessa on syytä olla tarkkana. Ongelma vain, kun nuo akut on pohjamuovien suojassa. Autofoorumilla on juttua myös siitä, kun auton nostaminen hallinosturilla on saattanut vahingoittaa akkujen kotelointia.

Fob: "Mahasta kiinnitys lumeen kokeiltu monta kertaa useilla autoilla. Kun renkaat eivät tavoita maata, vaihtoehdot ovat lapio, hinaus tai kesän odottaminen. " Ja kesällä on sitten helpompi vaihtaa se akkupakettikin. https://www.tamperelainen.fi/paikalliset/5649677 Tosin neljä vuottahan voi ajella tyytyväisenä ja laittaa sitten pommin kiertoon.

Bikesterissä Orbean sähköpyöriä alessa. https://www.bikester.fi/polkupyorat/sahkopyorat/orbea/

Joo... *plonk*

Suomessa sokeat tekee harjoja, Saksassa Ooppeleita. Mutta ei se Volvon Android Automotivekaan tunnu mikään voittava strategia olevan. Ainakaan vielä hetkeen.

Juu, taitaa olla tuo rajoitus 180 km/h. Ei kyllä haittaa mun ajoja. Kerran kokeilin S-audilla kahtasataa Virossa lentokentällä, mutta siinä on mun 140 km/h ylitykset.

Mulle selvisi vasta ihan hiljan, että Volvossa on "aquabladet", eli vesi tulee sulkia pitkin. Leviää tosi nätisti tuulilasille eikä pyyhkimet raavi kuivana. En tiedä toimivatko 200 km/h nopeudessa, mutta eihän nämä nykyiset kevytkikottimet edes moista nopeutta kulje.

Luin nyt nopeasti uudelleen tämän ketjun kaikki viestit. Täällä ei ole sun avausta ennen kirjoitettu Teslasta yhtään mitään. Joten mihin tällä avoimesti haukkumisella viitataan? Ehdotukseni on, että pyritään pitämään keskustelu faktoissa eikä mainosmateriaalissa. Teslan FSD:n taso lienee kaikilla tiedossa.

^no onhan tuossa ideaa. Miten mahtaa keston kanssa olla? Ja kuinka hyvin tuo vaatteiden läpi lämmittää. Lämmitettävä ohjauspyörä on kyllä ihan ykkönen. Mulla tuppaa kädet jäähtymään ajaessa, niin tuon avulla ne saa pidettyä lämpöisenä.

Käy kyllä mulle. Voidaan keskustella tessusta asiallisestikin, jos vaan kaikki muutkin suostuu tähän.

Meinaat, että Kaliforniassa fsd ei ole täysin automaattinen mutta Euroopassa on? Vai että Tesla voi Euroopassa satuilla mitä haluaa, koska täällä asiaan ei puututa? Kumpi noista?

Juu, ja sit mä heräsin. https://journal.classiccars.com/2023/01/01/teslas-full-self-driving-label-will-soon-be-illegal-in-california/

Joko tämä ketju oli? ITÄVALTALAINEN maajoukkuesoutaja ja nuorten maailmanmestari Christoph Seifriedsberger on kuollut. https://www.is.fi/urheilu/art-2000009314215.html

Vielä parempi on tämä. Tuo jopa raadon vielä lopputarkastusta varten. Raadon kunto yleensä vaihtelee priimasta päättömän kautta nyljettyyn.