Napsauttimella on kätevä putsata lumet etuvaihtajasta:
LAITA ÄÄNET PIENEMMÄLLE.

 

Laitoin äsken nastarenkaat kehiin etelänlomaa varten. Otin samalla videonpaskaa siitä miten säkki vulkanisoituu päällikumeen kiinni. Tämä on muhinut puolisen vuotta noin. On tässä säkkisysteemissä puolensa teippiin verrattuna.

 

 

Joskus modailin ei-tubeless-readyä-nähnytkään vanteita tubeless-moodiin. Vaihtelin kumeja noihin ja raportoin nyt, pakkeli on pysynyt vanteessa kiinni ongelmatta, kuten myös harmaa massa, joka oli jotain polymeerijutskaa, jota nyt en jaksa muistaa nimeltä.

Toinen asia mitä mun piti kertoa samalalla on tämä tubeless-ventiilli ja miten meillä se tehdään. Eli laitamma prikat molemmille puolelle vanetta ja sisäpuolelle sisurinpala tiivisteeksi. Venttiiliksi käy mikä tahansa, joko kierrätetty sisuskumesta puukotettu tai vaikka sitten se stäni. Etuna tässä on se, että on aivan älyttömän tukeva; voi pumpata ihan miten huolimattomasti tahansa ja venttiilin varsi ei inahakkaan. Varsin kätevää ainakin siinä vaiheessa, kun renkaan litkun on hyytyneet ja pitää pumpata ilman että ilmat alkaa vuotaa venttiilin juuresta. Isompi lättänä pinta myös tiivistyy paljon paremmin kuin vaikkapa se stänin onneton kartio.

 

Tubeless renkaassa reikä jota litku ei paikkaa? No problem!
Casco Liquisole liimalla korjaat renkaat jopa ilman erillistä paikkamateriaalia. Isoihin reikiin kannattaa laittaa pyörän paikka tms. vahvikkeeksi.
Toimii myös maantiekumeihin jopa laiskanmiehen tyylillä: pidä rengas vanteella ja sivele liima vain ulkopuolelta reikiin/viiltoihin ja annat kuivua ohjeen mukaan.
Huonompi puoli on että pitkän kuivumisajan (16-48h) takia ei toimi tienpäällä.

No eipä se Liquisole toiminut kuin reilu 350km takarenkaassa. Liima vaan irtosi renkaasta. No ainakin sillä saa vähän lisäaikaa jos joutuu odottelemaan uutta rengasta...

Pikaliima toimii hyvin ensiapuna viiltoihin ja vastaaviin. Katalyytti varmaan helpottaisi pikaliiman kanssa toimimista, mutta ei ole tullut vielä testattua.

Jotkut netissä meinasivat että pikaliimat kuivattaisivat kumia liikaa jonka jälkeen kumi sekä liima alkaisi murtua. Tietysti riippuu varmasti liimastakin. En ole kokeillut pikaliimoja, voi tietty ensiapuna toimia.

Itellä toiminut OK ainakin Jumbo Jimillä ja muillakin Schawlben kumeilla. Joku Innovan kumiseos tais olla sellainen mikä "suli" eli Bilteman, OnOnen ja Surlyn kumet taitaa olla liipamisella pikaliiman kanssa?