^Erittäin hyvä vaihtoehto tuokin, ainut että Shimanon vapaarattaalla. Toki vois kaivella että saako siihen ostettua Campyn vapaaratasta mitenkään. Monesti vain ne on nykyään Campyn 13 speed rattaita, enkä tiedä meneekö niihin mitenkään 11 speed kilkkeet.

ps) Campagnolon vanteisiin pistää Shimanon osia..... Uh... Vähän sama kuin pistäs Mersuun BMW:n ratin. Varmaan siksi jäänytkin halvennukseen toi kiekkosetti! 😄

31 minuuttia sitten, VesaP kirjoitti:

Erittäin hyvä vaihtoehto! Mutta kirvelis pistää >200g lisää painoa pyörään kun idea olis että olis voinut vaikka keventää vähän. Mutta pidetään mielessä! En huomannut käydä tuolta kuikuilemassa itte ollenkaan. Nyt on "paikallisesta" kyselyä päällä kevyistä tuubi tai clincher kehistä. Ihmetytti vaan että tubularille oli annettu sama aivan olematon maksimipainearvo mitä avomallillekin, 7.5bar. Taitaapi noissa omissa tuubeissa mitä käyttänyt minimikin olla enemmän mitä toi, ja itte käyttänyt 11-12 baria aina. Mut täytyy nyt katsoa, ei tässä kiire ole. Tarve on vasta ensi keväänä/kesänä.

Customina nyt pyöritellyt näytöllä kevyitä matalia hiilarikehiä, Carbon-Ti etu-/takanavat ja hiilikuitupinnat.... Menis aikalailla kilon pintaan parin paino. Clincherinä sit 80g enemmän (40g per kehä). Mutta jos tuubit kestää 7.5bar myös max, jää kyllä kaupan hyllylle. Katsotaan ja ihmetellään.

Sori mä katsoin painon väärin. Luulin ehdottavani reilun 1200 g kiekkoja eli 200 g sun kiekkoja kevyempiä. En ymmärrä miten tuon katsoin noin väärin. 

Vapautin 4 kpl hiirulaisia pyydyksistä nro 27-30 ja katoin metsän elukoille illalliseksi. Edellinen kattaus olikin jo nautittu kokonaisuudessa.

Samalla virittelin uuden hiirikylpylän käyttöön. 

Kyllä niitä tuntuu riittävän!

Vierailin kalmistossa isovanhempien ja vanhempien haudoilla viemässä kynttilät.

Hautuu-juu-tuu reissu täälläkin.

 

Meilläkin hautareissu, jäin kotiin naisväen suunnatessa tuonne.

Iso pihakoivu pötkähti pötkölleen toimestani. Mokoma oli haljennut noin metrin matkalta, about 8m:n korkeudesta, hallitsematon kaatuminen olisi tod näk rutannut talosta katon tai vaihtoehtoisesti autot. 

Kyselin hieman tarjouksia ammattilaisilta mutta tuntuivat aika hinnakkailta kun omillakin vehkeillä tuommoinen kaatuu, eikä ole ensimmäinen "kaato". 😉

Parin tunnin työllä puu olikin kumossa, halutussa paikassa. Mönkkärin vinssi / taittopyörä ja liinoja käytössä niin siitäpä se lähti. Pari pienempää koivua ensin pois alta jotta tämä iso mahtuu heittäytymään kunnolla ja saa tehtyä kantoon ankkuroinnin. 

Meillä on tuo hinnoittelu mennyt 50 €/kpl, eka on vähän kalliimpi, nyt muista sitä. Ehkä 80 €
Kiipeilypuut sitten eri hinnoilla tapauskohtaisesti.

Olin ajatellut hinnan olevan max 300€, koska toki riski paikka talon vieressä jne jne. Tilaa kaadolle on koska tontin luonnontilaiselle osalle mahtuu eikä siellä ole muitakaan esteitä. Olis pitänyt laittaa vielä toinen mokoma lisää... Ei kiitos. 

Vuosia sitten tuolla hinnalla saatiin seitsemän puuta nurin, myös talon vierestä "samasta rivistä". 

 

Vaihdoin reppupuhalitimen kaasariin kalvot ja tiivisteet + bensaletkut ja -suodattimen. Ja säädin ventiilien välykset.

Kun kävin firman huollosta lainaamassa rakotulkkia, niin asentaja kuittas vaan, että "tää on hardcore-työkalu, joten älä telo itseäsi". Luotto IT-kaveriin "oikeissa töissä" kuulemma on "lätäkön pinnalle ekana pakkasyönä tulevan jääkuoren" luokkaa 😄

Oon ehkä joskus kuitannut heille, kun oon käynyt jeesaamassa ATK:n kanssa, että "älä ny telo ittees sen kanssa" , joten olen kyllä varmistellut tuota tulevaksi. 😉

(molemmat tiedetään, ettei siellä toisen tontilla olla ihan peukku keskellä kämmentä kuitenkaan)

Leivinuunin käynnistelyä. Vedon kanssa ei ongelmia.

Muokattu: 8. Marraskuuta, 20258. Marras, käyttäjä: Köfte

Kävin hiirestämässä.
Kolme Metsähiirtä nro:t 31, 32 ja 33m sekä yksi Metsämyyrä, nro 34.

Muokattu: 8. Marraskuuta, 20258. Marras, käyttäjä: Jopotuinen

Viime vkonloppuna kaadettujen kolmen koivun karsinta ja pätkiminen siirrettävään kokoon. Piti kärrätä ne mönkkärin rankakärryllä pihan puulaanille mutta... Maasto on niin kivikkoista ja hankalaa ettei siitä tule mitään. Tyydyin kasaamaan pätkät pinoon lavoille, pilkotaan sit paikalla. 

Ostin myös klapisirkkeliin ehjän konkan, täytyy pieniä lautakasat että saa tilaa koivuille. 

Iltapuhteiksi gravelin ketjujen pesu ja voitelu, olivatkin tosi törkeät. Yksi pinna näkyy katkenneen takapyörästä, korjataan talvemmalla. 

10 tuntia sitten, Olutmoottori kirjoitti:

Maasto on niin kivikkoista ja hankalaa ettei siitä tule mitään. Tyydyin kasaamaan pätkät pinoon lavoille, pilkotaan sit paikalla.

Voisko seuraavat kaadettavat juontaa runkoina lähemmäs kotiplaania ? Vähän kuin hevosella.