wertiy

Nimimerkki: kmruuska, calle, Luffe
Syy: triplatunnus, trollaaminen
Pituus: ikuinen

Aivan sama mitä kukin toteaa olevansa, mutta rehellisesti sanottuna loppuu ymmärrys näissä asioissa puhtaasti tieteelliseltä pohjalta. 🤔
Tasa-arvovaltuutettu on todennut aiemmissakin selvityksissään, että sukupuoli ”on moninainen ilmiö, joka ei ole pelkistettävissä vain kahteen, toisistaan selvästi eroavaan sukupuoleen”.
 
Sukupuoli on biologiassa suvullisesti lisääntyvillä lajeilla ilmenevä ominaisuus, jonka perusteella yksilöt jakautuvat joko naaraisiin eli munasoluja tuottaviin yksilöihin (hedelmöittyvä) tai koiraisiin eli siittiösoluja tuottaviin yksilöihin (hedelmöittävä)[1]. Ihmisellä hedelmöittyvä sukupuoli ovat naiset ja hedelmöittävä sukupuoli miehet.[2]

^ Ei vaan jäykkyys perustuu tuohon materiaaliin ja sen taitoksiin. Varmasti jäykempi kuin useimmat pumpattavat. Selviää varmaan parhaiten videosta 
 

Ei viestejä pois kun sit koko lopputopikki näyttää hassulta kun on hävinnyt viestejä välistä ja sit luullaan että  ompa joku dorka kun tuolleen on vastannut.
Esim:
Tommi2: Kävin nostelee puntteja eilen, tässä kuva!
JokuSpämmäri: Tesla on paras!!!1!!!!
VesaP: Painu saa*anan spede jonnekin muualle! Oot *ulkku!
 
Sit jos nimimerkki "JokuSpämmäri" poistettas viesteineen, näyttäs että haukkusin Tommi2:sta. Mikä ei todellakaan olis ollut tarkoitus.
Ja topiccien poisto niin sit voi hävitä liian paljon oikeetakin asiaa jos joku vaikka nyt "Nahkiaisketju"n perustaja jostain syystä joskus päättäs nostaa kytkintä. Ei tuota tietomäärää saa roskakoriin heittää. Antaa sen homman hoitaa jotkut muut foorumit.

kmruuska
Sanon nyt vaan, että aika turha yrittää tuota jatkuvaa Tesla provoa täällä. Oot jo suurimman osan ignorelistalla ja itse nyt vaivaudun tämän kerran vastaamaan. Sitä paitsi kuinka pahasti pitää olla päästä' vialla, että saa jotakin mielihyvää trollaamalla toisen nickillä. Peruskoululaiset tekee tuota. 

Sama juttu. Vaikka ei ole tullut muuta kuin Euroopassa matkusteltua, mutta sen otannan perusteella kaunein paikka missä ollut. Kolme saarta käyny melko pikaisesti läpi (Pico, Terceira, Ponta Delgada), joten vielä olisi reippaasti nähtävää uudelle reissulle.
Sen verran tykättiin, että kun joku kysyy matkasuosituksia niin aina sanotaan Azorit. Suhkot edullinen kohde lentojen, hotellin ja muiden kulujen osalta. Varsinkin sellaiselle ihmiselle joka tykkää luonnossa liikkua ja katsella sen synnyttämiä muodostumia Vuokra-auton se tosin vaatii, mutta nekin oli kohtuu edullisia.
Poikkesi paljon perinteisestä turrereissusta, kun etsittiin kartoista kaikkia mielenkiintoisia kohteita, joita niitä sit kierrettiin retkeilyhengessä. Sai ihan yksin olla eikä tarvinu kirota muita turisteja. 🙂 Toki ne suosituimmat turistikohteetkin tuli kierrettyä.
Ja tästä innostuneena topikkiin vastaten: selasin kuvia ja muistelin mitä kaikkea tulikaan löydettyä kinttupolkujen kautta. Pahoittelut kuvapommituksesta.
Laava jäähtynyt heksagonaalisiksi lohkoiksi. Oikeassa reunassa suuri luola missä olisi ollut kiva käydä, mutta olis tarvinu köyden.

Tuffia ja luolia riitti. Luolissa ei vaan ollut erikoisempaa nähtävää. Ja tietenkin kaikki luolat piti käydä kurkkaamassa.

Yleensä nämä retket veny auringon laskuun ja tämä yksi muisto siitä, kun aina vain tuli mielenkiintosia kohteita mitä syrjempään meni. Yleensä puoliso halusi jo lähteä autolle, mutta itsepäisenä tietenkin menin vielä katsomaan lähempää, tämänkin...


Säilynyt suuri magmakammio, johon pääsi laskeutumaan. Yleinen nähtävyys ja ihan vakuuttava muualtakin kuin suuaukolta.

Kuivaa. Taisi olla jokin kaldera.

Sama juttu. Vaikka ei ole tullut muuta kuin Euroopassa matkusteltua, mutta sen otannan perusteella kaunein paikka missä ollut. Kolme saarta käyny melko pikaisesti läpi (Pico, Terceira, Ponta Delgada), joten vielä olisi reippaasti nähtävää uudelle reissulle.
Sen verran tykättiin, että kun joku kysyy matkasuosituksia niin aina sanotaan Azorit. Suhkot edullinen kohde lentojen, hotellin ja muiden kulujen osalta. Varsinkin sellaiselle ihmiselle joka tykkää luonnossa liikkua ja katsella sen synnyttämiä muodostumia Vuokra-auton se tosin vaatii, mutta nekin oli kohtuu edullisia.
Poikkesi paljon perinteisestä turrereissusta, kun etsittiin kartoista kaikkia mielenkiintoisia kohteita, joita niitä sit kierrettiin retkeilyhengessä. Sai ihan yksin olla eikä tarvinu kirota muita turisteja. 🙂 Toki ne suosituimmat turistikohteetkin tuli kierrettyä.
Ja tästä innostuneena topikkiin vastaten: selasin kuvia ja muistelin mitä kaikkea tulikaan löydettyä kinttupolkujen kautta. Pahoittelut kuvapommituksesta.
Laava jäähtynyt heksagonaalisiksi lohkoiksi. Oikeassa reunassa suuri luola missä olisi ollut kiva käydä, mutta olis tarvinu köyden.

Tuffia ja luolia riitti. Luolissa ei vaan ollut erikoisempaa nähtävää. Ja tietenkin kaikki luolat piti käydä kurkkaamassa.

Yleensä nämä retket veny auringon laskuun ja tämä yksi muisto siitä, kun aina vain tuli mielenkiintosia kohteita mitä syrjempään meni. Yleensä puoliso halusi jo lähteä autolle, mutta itsepäisenä tietenkin menin vielä katsomaan lähempää, tämänkin...


Säilynyt suuri magmakammio, johon pääsi laskeutumaan. Yleinen nähtävyys ja ihan vakuuttava muualtakin kuin suuaukolta.

Kuivaa. Taisi olla jokin kaldera.

Puolison kanssa molemmilla 2500 m alkaa oleen raja missä minkä jälkeen alkaa kiristään. Esim. Azoreiden Picolle (2351 m) kiivetessä ei mitään oireita, mutta Teneriffan Teidelle (3715 m) kiivetessä molemmilla koko päivän lievää päänsärkyä.
Teiden viimeinen ~100 m  jäi tosin saavuttamatta, kun tuuli alkoi kiristymään ja ajateltiin, että parempi lähteä takaisin alaspäin. Köysihissit ei kulkenut sinä päivänä, mutta kuka nyt muutenkaan sellaisia käyttää jos jalat vaan toimii.

Kotona ja lieden lämmössä
Kreikkalaista jogurttia, jotain currysotkua, kuorittuja tomaatteja paloiteltujen broilerin paistikkeiden kera uunissa pyreksissä.
Kötöstyksen nautinta tuorepaprikalla ja cayennella tuunatun riisryynin kera.
Alkuruokana meni itsetehtyä kaurarieskaa.
Leivinjauheen hapattimesta kävi loput kreikkalaisesta jogurtista.
Molemmista jäi vielä huomiseksi, selvää säästöä luvassa
 

 
 
 

Jos ravintolalounaat kiinnostaa tempokisua niin kannattaa myös katsastaa Nygreniä vastapäätä olevan 4 vuodenajan päivän kalaruoka tai ranskalainen kalakeitto (bouillabaisse). Monessa eri äänestyksessä äänestetty Tampereen parhaaksi lounasravintolaksi ja käsittääkseni osittain Nygrenin omistama ravintola. Kalat tulee myös Nygreniltä sen mukaan mitä tuoretta sattuu sinä päivänä tulemaan. 
Todella hyviä lounaita ja raaka-aineet laadukkaita mikä näkyy tosin myös hinnassa. 

Tutustuin suomalaisiin retkikuntiin tämän Huurre-retkikunnan kirjekuoren innoittamana. Kuori myös käynyt pohjoisnavalla kuoren mainostekstin perusteella, joten varmaan joku sponsorilahjus. Isä oli pitkään töissä Huurteella ja (kylmäkaappivalmistaja Ylöjärvellä) ja sitä kautta kulkeutunut itselleni. 
Kaikesta pienestä sitä innostuukin, kun pitäisi tehdä tärkeämpääkin asiaa. Tilasin kirjastosta pari kirjaakin liittyen näihin matkoihin.
Wiki: 1984 Suomalainen Huurre- retkiryhmä vaelsi kymmenentenä maailmassa pohjoisnavalle lähtien retkelle Ellesmeren saaren pohjoiskärjestä Ward Hunt Islandilta 6.3 ja saapuen pohjoisnavalle sunnuntaiaamuna 20. toukokuuta 1984 kello 7:00. Retkikuntaa johti Jussi Kauma. Ryhmän runko-osat olivat aiemmin 1981 tehneet paljon helpomman retken magneettiselle pohjoisnavalle. Pakkanen aleni huomattavasti retkellä kevään edistyessä[38].
 

Tempokisun feikkitili poistettu. Täysin käyttämätön, luotu VPN päällä ja alkuperäinen hyvin tunnettu "hahmo" kieltää tilin luoneensa.
Katson, että nettikiusaamista/identiteettivarkaus, johon ylläpidon pitää puuttua.
Lisäksi sivuston käyttöehdot sallivat ylläpidon poistaa käyttäjätilejä. "Hyväksyt, että ylläpidolla on oikeus poistaa, muokata, siirtää ja sulkea minkä tahansa keskusteluketjun, viestin tai käyttäjätilin".

kmruuska
Sanon nyt vaan, että aika turha yrittää tuota jatkuvaa Tesla provoa täällä. Oot jo suurimman osan ignorelistalla ja itse nyt vaivaudun tämän kerran vastaamaan. Sitä paitsi kuinka pahasti pitää olla päästä' vialla, että saa jotakin mielihyvää trollaamalla toisen nickillä. Peruskoululaiset tekee tuota. 

kmruuska
Sanon nyt vaan, että aika turha yrittää tuota jatkuvaa Tesla provoa täällä. Oot jo suurimman osan ignorelistalla ja itse nyt vaivaudun tämän kerran vastaamaan. Sitä paitsi kuinka pahasti pitää olla päästä' vialla, että saa jotakin mielihyvää trollaamalla toisen nickillä. Peruskoululaiset tekee tuota. 

kmruuska
Sanon nyt vaan, että aika turha yrittää tuota jatkuvaa Tesla provoa täällä. Oot jo suurimman osan ignorelistalla ja itse nyt vaivaudun tämän kerran vastaamaan. Sitä paitsi kuinka pahasti pitää olla päästä' vialla, että saa jotakin mielihyvää trollaamalla toisen nickillä. Peruskoululaiset tekee tuota. 

kmruuska
Sanon nyt vaan, että aika turha yrittää tuota jatkuvaa Tesla provoa täällä. Oot jo suurimman osan ignorelistalla ja itse nyt vaivaudun tämän kerran vastaamaan. Sitä paitsi kuinka pahasti pitää olla päästä' vialla, että saa jotakin mielihyvää trollaamalla toisen nickillä. Peruskoululaiset tekee tuota. 

kmruuska
Sanon nyt vaan, että aika turha yrittää tuota jatkuvaa Tesla provoa täällä. Oot jo suurimman osan ignorelistalla ja itse nyt vaivaudun tämän kerran vastaamaan. Sitä paitsi kuinka pahasti pitää olla päästä' vialla, että saa jotakin mielihyvää trollaamalla toisen nickillä. Peruskoululaiset tekee tuota. 

kmruuska
Sanon nyt vaan, että aika turha yrittää tuota jatkuvaa Tesla provoa täällä. Oot jo suurimman osan ignorelistalla ja itse nyt vaivaudun tämän kerran vastaamaan. Sitä paitsi kuinka pahasti pitää olla päästä' vialla, että saa jotakin mielihyvää trollaamalla toisen nickillä. Peruskoululaiset tekee tuota. 

Siivosin keittiön. Ei pysty syömään rauhassa ennen kuin keittiö on puhdas. Koskee myös kokkaamisen aloittamista. 

Maantiepuolella 11sp vapaaratas vaatii käsittääkseni vain 1,85 mm spacerin 10sp takapakkojen kanssa. Muistaakseni 10sp Sram Redin yhdestä palikasta koostuva takapakka vaati 1,85 mm lisäksi 1 mm spacerin jotta pakan sai kiristymään. 
Eli ihan vain lisähuomiona, että joillakin takapakka-vapaaratas yhdistelmillä 1,85 mm spaceri ei riitä poistamaan klappia vaikka kiristäisi momenttiin. Klapin poistumisen myötä vaihtaminenkin pitäisi tarkentua ja vapaaratas säilyä paremmassa kunnossa.