Sisältö

Olen kävellyt Meindlin varrettomilla vaelluskengillä. Juttelin Google AI:n kanssa niin oli sitä mieltä että paljon parempi vaihtoehto olisi kunnon jouston tarjoavat juoksukengät koska kävelen vain asfaltilla valkeaa viivaa seuraten, kuten pyörälläkin aina. Joten tilasin nyt sit Intersportin mega-alesta kaksi paria seuraavia kenkiä: New Balance M Fresh Foam X 1080v14 Toiset koossa 44.5 ja toiset koossa 45. Mun normaali kenkäkoko on 43 mutta AI kertoi että jos kävelee pitkiä matkoja, kannattaa ottaa vähän isompi mitä muuten kun jalka turpoaa kävellessa. Ja kun joku laittoi arvosteluissa että on naftimpi mitoitus mitä normaalisti että ottakaa anyway numeroa isompi kuin muuten. Ja mistään ei löytynyt koossa 44 edes enää noita, kesä mennyt jo joten vain hajakokoja jäljellä. Joten otin häijysti tilaten 2 paria ja palautan toiset jos toiset sopii. Tai palautan molemmat jos kumpikaan ei sovi. Noissa on pirun paksu pohja joka kuulema joustaa helkutisti. AI:n mukaan olis täydelliset asfalttikävelyyn kun antaa anteeksi tärskyjä tosi hyvin ja rullaa kunnolla. Kuulemma pitäs olla aivan eri taso kävellä kovalla alustalla mitä vaelluskengät. Katotaan nyt, kuhan noi isot rakot ensin paranee että ylipäänsä voi kenkiä käyttää. Ja tuon hankinnan jälkeen tilasin nyt sit vielä ruokaa kotia. 2 x isot burgerit. Vaimolle iso ja mulle vieläkin isompi, ranskalaisilla totta kai. OffTopic: Alkanut kiinnostaa "pitkänmatkankävely". Tuntuu pystyvän kävelemään kunnon puolesta vaikka miten pitkälle, jos vain jalat saisi kestämään. Yhtään juoksuaskelta en uskalla ottaa, polvi laukeaisi varmaan saman tien, mutta kävellä pystyy näköjään. Tekis mieli kävellä esim anoppilasta kotia tässä joskus vielä, 55km, Noin 6-7 km/h vauhdilla yhdellä rupeamalla tietysti, varmaan parilla puskakusella höystettynä.

^Hyvä juttu kun meni hyvin! Itse siirsin juuri viikolla eteenpäin lääkäriaikaa tuon alakerran palluran tutkintaa varten kun ei nyt pysty ees kenkää jalkaan pistämään rakkojen takia. Kaupassa voi linkata Crockseilla vielä mut Hesan ytimeen en sateessa Crokseilla lähde. Ja saapahan vielä viikon parantua tuo pattikin itsekseen lisää, josko se häviäis kokonaan. Kohta en ole kuukauteen istunu pyörän satulassa enää ja pienenee se ehkä kokoajan hissukseen. En jatka ajoa ennenkuin on kokonaan hävinny.

Frames and components: sourced directly from the same factories that supply Europe's premium brands. Assembly: hand-built in Finland, at a fixed, transparent labour cost. Tätä taidettiin Yksivaihteen foorumilla jo irvailla, että esim. minä voin sanoa että kaikki mun pyörät on tehty Lahdessa. Osat nyt on mistä kiinasta sitten onkaan. Tällänen "jos joku Suomessa yrittää niin heti se painetaan lokaan" -avaus 😁. Oikea mielipide on että loistojuttuhan tuo, mutta ei musta oikeuta erityisen korkeaan hintaan. Nopeella vilkasulla ei yhtään alle 3000 pyörää. Maksaako bulkkimerkki samoilla osilla saman, en jaksanu vertailla. En siis tiedä onko kallis, mut vähän pahoin pelkään.

AamulehtiTampereella rakennetaan haastajaa pyöräjättien rinnalle –...Yrittäjä Riku Tuppurainen suunnitteli hiilikuitupyörän, joka kootaan Tampereella ja myydään ilman ylimääräisiä välikäsiä. Tuppuraisen tavoite on, että Ikuista-polkupyöristä tulee vielä Euroopan laajui Tampereella tehdään Ikuista - merkkisiä fillareita

Käytiin lasaretissa kattomas muorin kondis ja vietiin vaatteita kun saattaa vkolla päästä. Lanssiin köijätty yöpuvussa... Oli jo hyvillä mielin kun la-aamuna heti tehty pallotus ja rassaus auttoi, työelämässä ollessaan tehnyt mm. viimeiset 20v postinkantajan hommaa niin ei oo ihan kökössä kondiksessa vaikka tommonen sepelvaltimotauti nyt iskikin. Oli muuten jo pari viikkoa sitten meillä ollessaan ekat selvät oireet mutta ei tajuttu kun ei tiedä. Heräs yöllä ja tuli ns. molemmista päistä tavaraa, eikä juuri muuta lisäksi kuin voimattomuus päälle. Tämä oli toistunut nyttenkin ja sen jälkeen muuta tuntemusta joka pisti muorin soittamaan 112.

Siritystä kuului myös täällä, eka kertaa tälle suvea. Iltasella äänteli, joku hepokatti varmaan. Pikkusirkkoja ei olekaan näkynyt, eikä kuulunut kertaakaan, yleensä esiintyvät runsaslukuisina. Myös perhosista ollut niukkuutta. Joitain mustanoloisia keskikokoisia joitakin liihotellut, ennen ole sellaisia nähnyt. Pari Nokkosperhosta joitain valkoisia, Kaaliperhosia ehkä.

Täällä E-Pohjanmaalla on sinitiaisilla toinen poikue pöntössä

Jep

Hmm... "Kulttuurihistoriallisesti arvokkaassa rakennuksessa olisi vanha pärekate kuitenkin pyrittävä säilyttämään uuden katteen alla"

Jos on tylsää, sataa, käsiäkin palelee ja harmittaa, tuolta voi katsoa mielenkiintoista luettavaa.

Tuossa nyt mieltynyt noihin mustiin pielilautoihin, tarkemmin jokin grafiitti ehkä. Sillä lämmön kestolla ei nyt niin väliä, kunhan edes happanee isännän kanssa samaa tahtia se riittää. Päätyräystäslaudat suunnitelmissa ehkä uusia kattorempan yhteydessä. Kovia kyllä ovat, mutta kovassa paahteessa kuivatut. Vanha maali kuoriutuu kylläkin mukavasti painepesurilla, silleen pohjatyöt helpostikin, jos vaikka vanhan jättäisikin. Täytyy tutkia paremmin. Remppaa silleen helpottaa pirusti, kun tietää ettei tartte enää ikuna toiste maalata, se on viimeinen se veto. 😄 Tuossa jo mehustelin mökin väritystä ja nyt alkaa olla tämä greige tyylisuunta kohillaan, sävyn säätö sitten valonvaikutuksineen onkin sitten oma taiteenlajinsa. Tuossa muuten hoksin sattumalta, että tumman ruskean huussin räystäslaudat, ovet ja ikkunanpielet ovat mustat. Tämä puhuisi osaltaan samantyylistä ratkaisua, joskin rakennukset selkeästi toisistaan erillään niin visuaalisesti vaikutus varsin merkityksetön. Jatkan tutkimuksia vaihtoehtoisen värimallin pariin, kaikkiaan kolme ehdokasta olisi tavoite kaivaa.

Kun katsoo suomenruotsalaisella alueella maatalousrakentamista, valkoiset pielilaudat ovat mustia. Mustan värin vois olettaa tuhoavan puun nopeammin, mut tiedä hänestä. Nappaisko Visbyssä joku talo ?

Hähää! Määpä kuulin😎

Pitäisi alkaa suunnitella kiinteistön maalausta, kolme rakennusta. Suurin pulma on tuo värimalli, että minkälainen sen pitäisi olla tänä päivänä. Itse on sellainen puusilmä, että vaikea hahmottaa jotain uutta totutusta poikkeavaa, kaikki näyttävät - oudoilta 😄 Kysytäänpä ulkopuolisilta, silloin saa aina ulos todellisen ensivaikutelman. Eka kuva on nykytila, sitten seuraa joitain 2026 trendiväreillä tehtyjä malleja (ovat kyllä outoja) Etualalla kaatunut puu, ei kuulu asiaan ja on jo korjattu pois. Seuraavat maalit 1-6, voi kommentoida ja ehdotella. Alla olevat värimallit ei mitenkään sidoksissa alla oleviin, randomina vaan ekat hakumannat

Sadekuuroja lomassa ulkopällistelyä

Ktmssä mulla oli ton jopotuisen mainitseman käyttöliittymän eka versio, Cobi bike. Intuvia-näytön tilalle teline, johon luuri ja Cobi appi. Jutusti btllä pyörän kaa ja sai ladattua luuria mukana olleella johdon nysällä. Toimi siis pyörän käyttöliittymänä + varashäly, navit sun muut. Bosch tais sitten ostaa ton yrityksen. Mun cobi meni sitten kotarin mukana uudelle omistajalle. Nykysin käyttänyt ilosesti sekasin Fenix8 kaa Komootin, G Connectin ja G Mapsin reittimallailuja ja navia.

Oikeastaan kävi tuplaharmitus tuon ohjauslaakerin kuulan kanssa. Kun kävin viikko takaperin kivijalassa puuttuvaa haulia kyselemässä, hyllyssä tutussa kohtaa oli puolenkymmentä haulipurkkia, erikokoisia. Kaveri opasti, että ei ole vain kahta kokoa, vaan on lukuisia eri kokoja, osa hyvinkin lähellä toisiaan. Tarttee viedä se laakeri malliksi. Ostin sitten kaksi kpl ruohonleikkurin magneeton kiiloja varalle, niitä kun tuntuu menevän, kolmas sarjassaan menossa. Se toinen huti oli vaan, että se laakeri jäi ottamatta matkaan nyt kun sadetta paossa, olisi hoitunut sen hankinta samalla.

Aika suolainen hinta boschilla. Eikös komootilla pärjää koko maailma-paketilla - kertamaksu 29.99 ? Bergfex on ilmainen, mutta se ei huutele korvaan,

Näpräilin mutsin vanhaa mummokorilla varustettua Sarda konkelia, neiti 20v sitä hinkuili. Fillari on säilynyt ulkosäilytyksestä huolimatta kohtuullisessa kunnossa. Nexus sähkövaihteetkin toimivat. Renkaat ovat yllättävästi elossa vaikka vaihtoon ne menee jos neiti oikeasti lähtee tällä ajelemaan. Samalla ihmettelin Fiidon takavaloa, se kun on semmoinen "yksi nappi-tusina toimintoa" ratkaisu. Ohjelehdykkä niin pientä pränttiä että setämiehen luettava suurennuslasila. Ok, pitäisi olla pariston varaustilan/latausindikaattori... No onhan se kun oikein tarkkaan tihrustaa ja pitää valaisinta kourassa hämärässä, sitten näkyy ihan älyttömän pieni ja himmeä vihreä-ish led valaisimen uumenissa. 😄

Luulen pysytteleväni Komootin käyttäjänä, ehkä lataan siihen Ahvenanmaa-Varsinais suomi off line kartan, maksaa jonkun 8,5 €. Hyöty tuosta on luurin akun säästyminen ja toiminta myös huonoilla kuuluvuusalueilla. Navitädin huutelut kulokkeisiin riittävät opastukseen mainiosti. Komootin reittiohjeet saa myös Kioxin ruudulle, Bosch Flow apin eka kk ilmainen ja sitten joko 5 €/kk, tai 40 €/v. Toki samalla tulee myös pyörän akun varkauslukitus, sekä varashäly+GPS seuranta. Häläri/GPS tarttis hankkia erikseen ja eipä nuille ominaisuuksille tarvetta. Sitten on vielä tuo Komootin premium versio, tuonee joitain erilaisia lajikohtaisia karttapohjia patikka, pyöräily ym. tarpeisiin, myös off line kartat ilman päivitystä. Voisihan tota kokeilla 5€/vko laskutuksella ja samalla ladata nuo off line kartat. Bikenavin vaikutti alkuun lupaavalta, mutta kokeilun kanssa meni säätämiseksi, joten olkoot. Käytännössä pitäisi tehdä jatkuva tilaus, jossa eka viikko ilmainen ja sitten alkaa peruutella, jos ei kelpo.

Jatketään spämmäämistä taidenäyttelyillä: Lasse Hiltunen: Pysähdy, se on arvokasta, Heinolan Harjupaviljonki. Jotkut maalaukset ihan näppäriä, useimmat tippuu vähän samaan kuoppaan kun moni, eli tosi fotorealistisia ja AI duunaa noita vastaavia ja parempia aika helposti. Tämä siis oma mielipide tietenkin. Pari näytettä Hesala kuvista

Meillä on mökille tullut viikoittaiseksi vakivieraaksi kalasääski 🤩 20260715_184534.mp4

Saviors new order Negan Walking Dead

Pitkästä aikaa palokärki riekkumassa.

Offipalsta.com