Tuli heräteostoksena hommattua täysjoustoläskin runko. Pitäisi alkaa ripustamaan siihen jotain osia kiinni. Takaiskari hämmentää, löytyykö keneltäkään mitään hyvää infoa miten voisi päästä kartalle siitä minkälaista tunea pitäisi iskarissa olla vaimennuksille?

Runko on tämä (vituttaa tässä rungossa, että eipä siihen sitten mahdukkaan 4.8" kumet vaikka piti):

https://www.aliexpress.com/item/IMUST-26er-full-suspension-carbon-fat-bike-frame-4-8-tires-197mm-rear-space-120mm-travel/32836991284.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.QymEwa

 

Löyty miljoonalaatikosta Foxin rp23 low/low-tunella, ollut Pivotissa. Päällä oli tosin Fillariosan-tarra, liekö tuunattu johonkin suuntaan sitä en tiedä. Jotenkin se jousti ja vaimensikin paikalla pumpatessa. 12.8kg, kun vielä uupuu kammet, ketjust ja satula + jotain muuta pientä sälää eli ei aivan mahdottoman painavaksi mene täpäriläskikään.

 

Olikin 200/57 tuo iskari, runko vaatii 200/51. Tulostin joustomatkanrajoittimen ja lisäsin myös sandaalin pohjaa jolla pienensin ilmatilaa sillä ajatuksella, että saan lisää progressiivisuutta ilmajouseen:

On aika mukavan oloinen ajettava epätasaisilla talviurilla, vaikka kesäpyöräksi tätä on suunniteltu:

 

En enää ymmärrä miten ilman 3D-tulostinta on voinut pärjätä

Eikö noita leftyjä erota kaksipiikkisistä, jos silmät kiinni ajaa?

Tai kirpparin otapoisilmaiseksilaatikosta otettuja sandaaleja.

Tuo kierrejousi Lefty TPC+ vaimennuksella on paras keula mitä olen ajanut omaan käyttöön. Neulalaakereilla aivan älyttömän herkkä alkujousto kierrejousen kanssa. Tukevampi kuin yksikään saman jouston "normaalihaarukka". Vasemmilaisuutta ei huomaa ajossa millään tavalla eli ei puolla tai tee muutakaan kummaa.

Uudemmista leftyistä ei kokemusta, ei oo varaa ostaa.