Onkos tuosta suomalaisesta Bikenavista kokemuksia?
Latasin 7pv kokeiluversion, mutta se onkin samalla voimakkaasti rajoitettu, ettei sen toiminitoja pääse testailemaan kujin hyvin suppeasti. Hei pojat, jos 7pv trial + rekisteröinti ja vain jotkin toiminnot käytettävissä, vaihtakaa muihin hommiin.
Varsin outoa politiikkaa, vähän kuin olisit autokaupassa, mutta et pääsisi pihaa edemmäksi koeajelulle.

Kartasto vaikutti hyvin selkeältä, mutta toiminnallisuus jäi sitten kokematta. Vaikka 1 kk tilausjakso ei paljoa maksaisikaan, tarvitaan luottokortin numerot ja tilaus onkin sitten toistaiseksi jatkuva ja on olemassa monenlaisia kokemuksia tällaisten tilauksen katkaisemiseksi. No go.
Komoot muuten ok, mutta aivan likaa kaikenlaista häksätystä ympärillä ja nyt tuli jokin päivitys ja se muuttui oudoksi, vai mahtoko sitten joku trial jakso ummeta? Joskin toihan oli ladattuna jo vuosi sitten.

Edit:
Laitoin palautetta tuosta toimintojen puutteellisuudesta.
Varmaan ovat laskelmoineet, että ihmiset alkavat käyttämään kokeilua viikon pyöräretkelle. Ja varmasti moni näin tekeekin ja entäs sitten? Tulee silloin käytännön tasolla hyvin testatuksi ja jos on kelpo, niin siirtyy tilaajaksi.
Mutta nyt ei voi tehdä minkäänlaista reittisuunnitelmaa ja toimivuus jää täydeksi arvoitukseksi ja vitutukseksi sovellusta kohtaan. Samoin yhteensopivuus muiden härpäkkeiden kanssa.

Muokattu: Perjantai klo 17:132 vrk, käyttäjä: Jopotuinen

Vastasivatkin jo. Sanovat, että pitää ensin valita maksullinen(!) paketti, saadaksesi viikon ilmaisen kokeilun. Ilmeisesti sitten tilauksen peruutus.

Hei!

Valitsitko jonkin tilauspaketeista?

7 päivän kokeilujakson aikana tulee olla valittuna jokin paketti, jotta kaikki ominaisuudet saadaan käyttöön.

Ilman paketin valintaa kaikki ominaisuudet eivät ole käytössä.

Tarviiko tollasta sovellusta? Kysyn siis ihan aidosti kiinnostuneena, enkä "et sä tota tarvi"-hengessä? Itellä Garminkello, jossa navigointi, mutta on niin saaaaaaaatanan vaikee käyttää (varmaan kun en ole noilla leikkinyt) että käytän puhelinta. Jos on puhelimelle pidike, johon saa vaikka jokun virtapankin nippusiteellä, niin sillähän ajaa kauemmin kuin mies/nainen jaksaa. Saakohan sähköpyöristä muuten latausvirtaa puhelimelle?

Aikanaan kun ajoin Euroopassa (oletetaan että Suomi ei ole tätä eurooppaa, muuten aika naivi lausuma) mulla oli ihan autonavigaattori. Se ei nähnyt pyöräteitä ja kierrätti välillä, mutta oli suuntaa-antavana ihan jees.

Mulla on vanha pikkunen iPhone, mistä olen joskus funtsinut virittäväni simmittömän navin fillariin.

Hö. No ei tietenkään tarvita, mutta on se aina hyvä olla.

Bosch ei suoraan anna ladata, vaikka USB-C töpö löytyy.

Mutta, aivan muutama päivä sitten tuli vastaan luuriteline, joka kiinnittyy Kiox näytön jalkaan, ei näyttö veke ja teline tilalle. Sähköt otetaan siitä jalasta. Taisivat vielä mainostaa, että langaton, eli olisikohan induktiolataus johtimen vaihtoehdoksi.

Puhelimen näytölle tulee Kioxin vastaava appi.

Pari huonoutta, telinettä valittaessa pitää päättää pysty- ja vaakanäytön väliltä, eli ei voi kääntää 90 astetta.

Toinen huonous on se luurin näyttö kovassa Aurinkon paisteessa, useinmiten se on ilmeisen kelvoton vaihtoehto.

Garmin Edge Explorer 2 jos haluaa oikean pyöränavin. Uutena n. 200€, käytettyjä pyörii 100-150€.

Itsellä on Edge 850. Puhelimen käyttöä tangossa vierastan ison koon ja akun kulutuksen takia.

Luulen pysytteleväni Komootin käyttäjänä, ehkä lataan siihen Ahvenanmaa-Varsinais suomi off line kartan, maksaa jonkun 8,5 €. Hyöty tuosta on luurin akun säästyminen ja toiminta myös huonoilla kuuluvuusalueilla.

Navitädin huutelut kulokkeisiin riittävät opastukseen mainiosti. Komootin reittiohjeet saa myös Kioxin ruudulle, Bosch Flow apin eka kk ilmainen ja sitten joko 5 €/kk, tai 40 €/v. Toki samalla tulee myös pyörän akun varkauslukitus, sekä varashäly+GPS seuranta. Häläri/GPS tarttis hankkia erikseen ja eipä nuille ominaisuuksille tarvetta.

Sitten on vielä tuo Komootin premium versio, tuonee joitain erilaisia lajikohtaisia karttapohjia patikka, pyöräily ym. tarpeisiin, myös off line kartat ilman päivitystä. Voisihan tota kokeilla 5€/vko laskutuksella ja samalla ladata nuo off line kartat.

Bikenavin vaikutti alkuun lupaavalta, mutta kokeilun kanssa meni säätämiseksi, joten olkoot. Käytännössä pitäisi tehdä jatkuva tilaus, jossa eka viikko ilmainen ja sitten alkaa peruutella, jos ei kelpo.

Muokattu: 9 tuntia sitten9 h, käyttäjä: Jopotuinen

Aika suolainen hinta boschilla. Eikös komootilla pärjää koko maailma-paketilla - kertamaksu 29.99 ? Bergfex on ilmainen, mutta se ei huutele korvaan,

Ktmssä mulla oli ton jopotuisen mainitseman käyttöliittymän eka versio, Cobi bike. Intuvia-näytön tilalle teline, johon luuri ja Cobi appi. Jutusti btllä pyörän kaa ja sai ladattua luuria mukana olleella johdon nysällä. Toimi siis pyörän käyttöliittymänä + varashäly, navit sun muut. Bosch tais sitten ostaa ton yrityksen. Mun cobi meni sitten kotarin mukana uudelle omistajalle.

Nykysin käyttänyt ilosesti sekasin Fenix8 kaa Komootin, G Connectin ja G Mapsin reittimallailuja ja navia.