Entä maisemallisesti tms. parhaat osuudet ? Vuolenkoski ?

71km tänään. Duunikaveri kutsui pikku porukan grillailemaan, fillarilla hyvä lenkki.

Järvenpää - Lepsämä - Järvenpää

Pistelin äsken potkupyörällä Laajalahden ympäri 11 km. Edellisestä kerrasta olikin useampi vuosi. Matkan ei tarvinnut olla yhtään pitempi.

22.6.2026 klo 17.29, alpensau kirjoitti:

Entä maisemallisesti tms. parhaat osuudet ? Vuolenkoski ?

Hienoa maalaismaisemaa oli kauttaaltaan. Varsinkin itäosa lenkistä tiestökin kauhean hyvässä kunnossa. Autot väisti kaikki kaukaa eikä mitään hasardeja tullut. Hienoo lenkkibaanaa olisi jyystää säännöllisesti. Mutta ku asuu täällä perslävessä niin täytyy tyytyä näihin paikallisiin reikäsiin ja ruuhkasiin teihin.

38km tänään. Kilpilahti ja Box, Treksilän liityntäpysäköinti tukikohtana.

Sahasin yhteen aikaan mm. Nikkilä-Söderkulla ja Kulloo-Hinthaara-välejä kickbikella ja tavallisella fillarilla. Katseltiin myös tonttia noilta nurkilta, mutta liki kaikki myynnissä olevat olivat motarimelun saastuttamia. Tultiin sitten hesalan länsipuolelle. (Mahtoiko kannattaa, epäilen ainakin).

Lauantaina 101km ja eilen illalla 103km.

Tänään, 40km työmatkailua eli "puolikas".

Tänään 2h4min. Yritin tarkoituksella ajaa vähän lyhemmin ja tosi rauhallisesti siten että syke ei nousisi 130 ylemmäksi. Muuten onnistuin mut lopun 12% kinkare ja pitemmät 5-7% mäet nosti sykkeen vähän tuon yli. Keskari 3km/h hitaampi kuin esim noilla mun edellisillä satasilla vaikka tuntui että kävelyvauhtia meni. Toisinpäin sanottuna, vaatii helvetisti enemmän tehoja kampiin tuommonen mitätön 3 km/h keskarin nosto.

Muokattu: 30. Kesäkuuta30. Kesä, käyttäjä: VesaP

Tänään 43km työmatkailua. Ajoin vähän ruutujen perässä Lahelan kautta, 3km pidempi reitti.

Aamulla kävi taas perinteinen, sähköpyörän perässä loppumatkan mäissä... Se ei ole ikinä hyvä idea, eikä ollut nyttenkään. Sen lisäksi että ajoin hulluna perässä, painoin ohi alamäen jälkeisessä risteyksessä jossa sähköpyöräilijä jarrutti autoja väistääkseen. Minä en. Ainut vaan että onnistuneen ohituksen jälkeen sijoitus on pidettävä, pitkään ylämäkeen... Tulipahan semmoinen mega soija pintaan kun hipsi suolakaivoksen pukkariin.

Mutta, aattelepa kuinka sähkömiestä tuo asia lopulta korpeaa 😄😄😄

Pikku sateessa testasin kuinka ihanan kevyeltä tuntuu -200g pyörivistä massoista ja nappulat sliksiksi muutos. En huomannut eroa. Eihän noi mun konkelit mitään parasta kärkeä ole, mut sais alkaa jo tunkee vakavaa rahaa näköjään jos haluaisi tuntuvia parannuksia.

Satanen äsken. Onnistuin luovimaan mustien pilvien välistä kuivalla tiellä paitsi Hyvinkäällä tiet lainehti, eli pyörä nyt sit aivan kuranen sen reilun 10km märän tien takia. Pärse.

Alko satamaan samalla kun nostin pyörän ajon jälkeen varastoon. Kerrankin näin päin.

Muokattu: 3. Heinäkuuta3. Heinä, käyttäjä: VesaP

Testasin tota kevennettyä sinkulaa taas... no joo, ehkä ton huomaa, tuli meinaan ajatus että vaihtaisi välityksiä. Sellanen 5min tunnissa tai vähän päälle lähti ajasta pois, mutta toisaalta ajoin "normaalitahtia", missä saattaa olla tosi paljon päiväkohtaista eroa.

33 kilsaa aamulla. Alussa ihan kevyttä sadetta ja loppu 4 kilsaa kaatosadetta.