fob

Iän myötä on alkanut arvostamaan huolettomuutta. Nuorempana oli kaikenlaisia autoja, joita piti korjata vuosittain ja peltiäkin piti lisätä talven jälkeen. Kun tuli jälkikasvua, niin jännitystä ei enää autolla ajamisesta kaivannut. Perille piti päästä varmasti ja turvallisesti. Viiimeisimmillä autoilla olen ajanut 6-7 vuotta ja noin 140000 km. Lukuunottamatta yhtä Rellua, josta alkoi sähköosat hajoamaan. Meni nopeasti vaihtoon muuten hyvä ja ruosteeton yksilö. Autoni olen valinnut käyttötarpeiden mukaan ja melkolailla perusvarusteltuna. Pituutta on itselläni sen verran, etten ihan pienimpiin autoihin mahdu.

Kyllä tätä ketjua tulee luettua. Mielenkiintoinen eläin on nahkiainen ja kirjoitat mielestäni tyylillä, joka houkuttelee lukemaan.

Kolme senttiä lyhyempi olen ja tyytyväisenä ajelen yt decoyllä https://www.yt-industries.com/products/bikes/decoy-29/core-2/424/decoy-29-core-2/ pyörän koko xxl

Mahasta kiinnitys lumeen kokeiltu monta kertaa useilla autoilla. Kun renkaat eivät tavoita maata, vaihtoehdot ovat lapio, hinaus tai kesän odottaminen.

Erähiihtoretkellä tuli taas todettua kaksi asiaa: nelivedolla pääsee paikkoihin, joista ei enää uskalla yrittää peruuttamalla pois ja auton etenemiskyky yllättää kuskin joka kerta.

Tuulisen päivän hiihtelyä metsän suojassa. Vauhti oli huimaava 2 km ja 1h 23 min.

Hieno lato!

Jo kolmatta päivää jatkunut jäätävä tuuli yhdistettynä 10 asteen pakkaseen sekä jäätyneisiin latuihin on saanut aikaan hiihtotauon koneella tehdyillä laduilla.

Kolme pyörää on tallissa. Kaikki erityyppisiä. Hankintavuodet 2010, 2015 ja 2020. Yleensä ajan pyörät loppuun eli rungon hajoamiseen asti. Muutama väärän kokoinen on tullut myytyä pois ennenaikaisesti.

Syksyllä alkoi 2 vuoden määräaikainen sopimus, jossa hinta 14,87 senttiä / kWh. Vielä tuntuu hyvältä, mutta miten sitten vuoden päästä. Sopimuksessa on vielä optio jatkaa kolmaskin vuosi samalla hinnalla.

Huomasin, että minulla on tännekin tunnus