Jump to content
ESTETTY

Mörristä Super-Mörriksi


Recommended Posts

Kirjoitettu (muokattu)

Aikoinaan ostin paikalliselta pajalta Runteli Mörrin rungon, jonka niputin itelle mieleisillä kalikoilla. Mörrillä mentiin pari vuotta luomuna ja rinnalla oli Hel FE11 sähköläski.

IMG_20220912_215958_367.thumb.webp.f35423dbf56fa06db2f1aa9bde981f0d.webp

20220909_190517-02.thumb.jpg.e64d53662b40aca3e168598a0034be6b.jpg

Sitten iski ajatus että Helkama kiertoon ja Mörriin sähköä Tongsheng muutossarjalla. Tongsheng asentui nätisti ja pikku ohjelman viilauksella tuli ihan ajettava peli.

1000050627.thumb.jpg.5c7291cfa52ecd30a4d8a0615cf93a78.jpg

1000050628.thumb.jpg.b5e014e6d46605c8b2accbccae1a9300.jpg

1000018163.thumb.jpg.5728e7db212d54f855f19ff9d15cb787.jpg

Shimanoihin tottuneena kaipasin kuitenkin Shimanon ajotuntumaa ja melkoisen estinnän jälkeen sain kaiveltua sopivan cromo-kehdon ja kaikki muut sälät kasaan. 

Hilut on nyt vuoden ootellut että saahaan pajan kans aikataulut passaamaan ja eilen oli viimein ilon ja onnen päivä kun aikataulut natsasi jaa päästiin leipomaan Mörristä bb pois ja moottorikehto+akkupeti tilalle. Ehdin suojalakata muutospaikat vielä samalle päivälle mutta kasaus jää loppuviikkoon.

1000049587.thumb.jpg.73a44f8e7b4732216faaf86f62fb33d1.jpg

1000049604.thumb.jpg.ee84e8f180c1ff7961accea33b7324a0.jpg

Motiksi tulee E7000 ja akku on ulkoinen 504wh. Tuossa E7000:saa sai vähän opetella moottorin korjausta kun tämä yksilö oli nylon-ratasvikainen ja osat piti metsästää maailmalta ja vaihtaa koneeseen.

Kuvia lisäilen kunhan ehin.

Muokattu: , käyttäjä: Jsavilaa
Kirjoitettu

Tänään sain kasattua ja kävin pikku mutkan testaamassa että kaikki toimii. En ajatellut laittaa nastoja niin saanee ootella keväthankia tai jopa lumien sulamista ennen ku pääsee kunnolla kiskomaan.

1000049699.thumb.jpg.03bc7b97b66726d8eb2c9383144ad944.jpg

1000049691.thumb.jpg.52f2dd0ddb30653453f7ee47716aa5b2.jpg

Kirjoitettu (muokattu)

No jo ! Ihan joka kylältä ei taida löytyä pajaa, jolla on penkki/kyhää penkin tuohon työhön. Tigilläkö tuo tehtiin ? Ei tainnut pelkät viikkorahat riittää ? Mä en kaivannut fättiin nastoja (silloin kun mulla oli sellainen).  👍

Muokattu: , käyttäjä: alpensau
Kirjoitettu

Joo, ei ihan joka kylällä oo runkojigiä, onni on että Runtelibikes pitää majaa tuossa liki naapurissa. Kustannus tuntui jäävän kohtuu siedettäväksi kun metsästi palikan kerrallaan ja motti tuli viallisena, mutta kyllä tämmöseen muutokseen äkkiä yhden vähän käytetyn Helkaman sähköläskin hinnan saa upotettua. Tigillä tosiaan juotettu. 

Kirjoitettu

Omaa silmää hivelee lakattu teräsrunko. Vielä kun ajan kanssa pientä kosmeettista ruostetta tulee ehkä jonnekin, niin todella mahtavan näköinen. Muutenkin hieno projekti. 

Kirjoitettu (muokattu)

Hieno peli ja loistavaa omankäden taitoa!
Jaa nii joo. Jossain vaiheissahan oli joitain suunnitelmia sähköistää tuo cyclo.
Vieläköhän tuota viitsisi ryhtyä...

Muokattu: , käyttäjä: Jopotuinen
Kirjoitettu

Mua kiinnostaa nämä "markan sähkösetit ilman rakennemuutoksia". Näitähän on erilaisia, ideaali olisi sellainen minkä voi heittää kiinni kun haluaa ja ottaa pois yhtä helposti ja se EI olisi se takarenkaaseen hinkkaava malli.

Kirjoitettu

^ Helpoin jokseenkin ajettava vois olla etunapamoottorillinen kiekko ja akku+muu sälä johonki runko-/tarakkalaukkuun. Ei tuommosta ihan joka käänteessä toki viiti irrotella mutta kai varttiin vaihtaa kun vähän treenaa.

Kirjoitettu

^ Onhan noissakin ihan tekemistä, perusasennuksessa, ellei "tyydy" peukkukaasuun. Painon kannalta se akku ois varmaan hyvä tarakalla, helpompi irrottaa. 

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...

Tärkeää tietoa

Hyväksy Käyttöehdot ja Tietosuojakäyntö.