Innovaatiot - uutta meiltä ja maailmalta

[Jopotuinen]

Joo, hieno vehje, mutta aika voimakkaasti editoitu video, porrasnousuissa oli selvästi käytetty jotain ulkoisia apuja vetämässä/työntämässä ja kuvattu aina vain osin. 

Sitten olisi tämmönen, nyt ollaan jo jäljillä, tuosta vain kevyempi versio. Kokoon taiteltavuudesta plussaa. 

 

 

[alpensau]

Miten ihmeessä gyroskooppi-sähköpyörätuolit voivat maksaa 38-40.000 taalaa (Host ja scewo) ? Sama ilman istuinta (seisottava malli) alle 2 tonnia. https://www.youtube.com/watch?v=Ulw-osYVuMk

https://www.fruugo.fi/19-inch-smart-off-road-vehicle-electric-golf-e-self-balancing-scooter/p-230982555-493178103?language=en&ac=croud&asc=pmax&gad_source=1

 

[concorde]

Pitäähän sitä vähän paikallista boostata : Sähkökuormaajia valmistava Avant Tecno loi uutta akkutekniikkaa Ylöjärvellä - Autot - Ilta-Sanomat

 

[alpensau]

18 minuuttia sitten, concorde kirjoitti:

Pitäähän sitä vähän paikallista boostata : Sähkökuormaajia valmistava Avant Tecno loi uutta akkutekniikkaa Ylöjärvellä - Autot - Ilta-Sanomat

 

Nestekylpylämmitys ei oo pöllömpi idea.

[concorde]

Joo, sama neste lämmittää talvella ja viilentää kesällä + estää mahdollisen kennovian aiheuttaman palon leviämisen edes naapurikennoihin 😎

[Jopotuinen]

Hehkutetaan tuota nyt sitten täälläkin, saman uutisen bongasin myös eilen  
Autotehtaalla tuon kanssa puuhattiin, nyt en muista suunniteltiinko sille pelkkä akusto + valmistus, vaiko koko järjestelmä. Luule, että pelkästä akustosta oli kysymys. Aikaa voi olla jo kymmenkunta vuotta vierähtänyt, kun lyötiin homma tulille.
Nykytilasta en tiedä vieläkö niille tuolla akkuja valmistetaan. 
Yksi akku saattaa vielä olla pääaulassa näytillä.
Ja oliskos jopa tämä ollut vielä akku, josta yksi sähköinsinööri otti fyysistä tuntumaa sähköjen kanssa.
Eka ja vika osuma akkujen parissa tehtaalla tähän mennessä.
Kaverin tukka oli jo valmiiksi kihara, niin ei jäänyt mitään fyysistä seuraamustakaan. 

Edited March 7, 2024 by Jopotuinen

[concorde]

Avant käytti tähän asti noissa patterivehkeissä Valmet Automotiven akkuja, mutta niissä oli vähän kaikkea, joista saatavuus ei ollut se pienin ongelma.

[Jopotuinen]

Pioneerihommia taisi hanke tuolloin olla ja Valmetin eka akkuasiakas.
Itse en tuohon osallistunut, joskus jotain kysyivät valmistusprosessiin liittyvää ja tunnin tai pari tein sitten jotain selvitystä.
Ottavatko kaikki akkunsa nykyisin muualta?
Pienivolyymiset uniikit tuotteet ovat aina ongelma ja halukkaat valmistajat harvassa.

Porschen 1. sukupolven 986 Boxsterin kanssa Bosch totesi, että tämä oli sitten vihon viimeinen kerta, kun ryhtyvät Porsche ajovalojen toimittajaksi.
Mikään kun ei kelvannut (laatu), pieni volyymi eikä olisi saanut maksaa mitään. Ja kyllähän niiden kanssa hierottiin, vaihdettiin, palautettiin ja lähetettiin edestakaisin ok/nok/ok... ja ihmeteltiin piirustuksia ja toleransseja. Säätöä oli valokuvioissa ja lyhdyn muodoissa.

Toleranssi varsinkin, lyhdyn aukko lokasuojassa epämääräinen ovaali ja sovitus suunnilleen puskusovituksena jossa heittoa sai olla sen puoli milliä.
Kumpi pielessä, aukko vai lamppu?

 

Edited March 7, 2024 by Jopotuinen

[concorde]

Ylekin innostui aiheesta: https://yle.fi/a/74-20078084

Perjantain pääuutisissakin oli.

[alpensau]

43 minuuttia sitten, concorde kirjoitti:

Ylekin innostui aiheesta: https://yle.fi/a/74-20078084

Perjantain pääuutisissakin oli.

Kuka tekee tuon suojakotelon (vihreä muovipurkki) ?